Highlights

Omfattande servicehistorik hos Aston Martin-återförsäljare och specialister
Nyligen utfört fjädringsarbete inklusive byte av frontdämpareenhet samt bakre dämpare och stavbyte
MOT giltig till augusti 2026
Noggrant förvarad i privat parkering med underhållsladdare alltid ansluten, uppges det
Säljaren beskriver bilen som mycket väl bevarad med hänsyn till dess ålder

The Appeal

The DB9 Volante represents one of the finest chapters in Aston Martin's modern history. Penned by Ian Callum and Henrik Fisker, its proportions remain breathtaking nearly two decades on, and the combination of a naturally aspirated 5.9-litre V12 with open-air motoring makes for one of the most intoxicating grand touring experiences money can buy. The Volante has matured into a genuinely collectable modern Aston Martin, and well-kept examples are increasingly sought after.

This 2008 example presents a compelling case. Showing 50,232 miles on the odometer, it benefits from an extensive service history with Aston Martin main dealers and specialists, and has been carefully stored with a trickle charger permanently attached, we are told - the sort of conscientious ownership that makes all the difference with cars of this calibre.

Recent mechanical attention has included replacement of the front damper unit, rear damper body and rod, and a new auxiliary drive belt, so the next custodian can enjoy the car with confidence. The vendor informs us that the Sandstorm interior presents with no notable wear, while the convertible hood operates smoothly and looks in very good order. With an MOT valid to August 2026, this DB9 Volante appears ready to be enjoyed.

History and Paperwork

Första registreringen 2008 i Storbritannien
Utställd ursprungligen via Lancaster Sevenoaks
Tre tidigare registrerade ägare
Nuværande registrerade ägare sedan september 2024
Två nycklar och fjärrfob
Servicebok och olika fakturor bifogade
Aston Martin-fordons historikrapport inkluderad
mätarställningen visar 50 232 mil
Ett specialist-ECU-reparation utfördes i januari 2026 vid 50 200 mil hos Hoffman’s Henley Toyota
I augusti 2025 vid 50 111 mil byttes bakre stötdämparens utsida, främre dämpare i närheten och auxiliary drive belt
I maj 2025 vid 50 103 mil byttes takets motor/regulator och ljuskontrollenhet; personalen bytte även den vänstra nummerskyltslampan och rengjorde/återbyggde motorfunktionens lås eftersom det fastnade
MOT giltig till 27 augusti 2026

Servicebok:

10/23 - 47,151 mil - Phoenix AM Aston Martin Specialists

10/22 - 44,290 mil - Phoenix AM Aston Martin Specialists

10/21 - 43,793 mil - Phoenix AM Aston Martin Specialists

07/20 - 39,910 mil - Dorset Sports Cars Aston Martin Specialist

03/19 - 36,948 mil - Greenway Business Park

03/18 - 30,302 mil - Aston Martin Welwyn

03/17 - 26,754 mil - Aston Martin Welwyn

07/16 - 25,594 mil - Aston Martin Welwyn

03/15 - 24,171 mil - Aston Martin Welwyn

03/14 - 21,547 mil - Aston Martin Welwyn

05/13 - 18,708 mil - Lancaster Sevenoaks

04/12 - 15,661 mil - Lancaster Sevenoaks

04/11 - 13,727 mil - Lancaster Sevenoaks

06/10 - 11,361 mil - Lancaster Sevenoaks

06/09 - 8,120 mil - Lancaster Sevenoaks

06/08 - 2,505 mil - Lancaster Sevenoaks

05/08 - Leverans

The Condition

Tungsten Silver lack
Sandstorm och Phantom Grey interiör med kolfiberinlägg
Farthållare
Pop-up infotainmentskärm med navigation
Air conditioning
Avtagbar drivsystemstraktion
Bakre parkeringssensorer
19-tums lättmetallfälgar med flera tal
Avtagbart ‘sport’-läge
Elektriskt justerbara säten med trespositionsminne
Utvändigt beskrivs av säljaren som rent och felfritt utöver lätt skav på Aston-motivets centrumringar
Säljaren uppger att cabrioletens suffler är i mycket gott skick; sägs öppna och stänga smidigt
Interiören beskrivs som välpresenterad

The Mechanics

5,9-liters naturligt aspirerad V12 som ger 470 hk och 443 lb-ft vridmoment
Sextangels Touchtronic 2 automat
Säljaren uppger att bilen går bra och körs smidigt

BEFORE YOU BUY

Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkoren. Genom att lägga bud och/eller lägga ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumenträtt som härrör från EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..

✓ Vi begär att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnande budgivaren vid auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se vår hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.

✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att göra en fullständig undersökning av bilen före köp för sin egen sinnesfrid.

✓ VAT is included in the buyer's fee. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing.

✓ Vi vill att handeln ska gå smidigt, precis som du gör, och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har försäkringsdatabasmärken för skador eller stöld, och inte har någon skuld i finansiering, så att du kan buda med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som skräp i en försäkring totalt förlust-anspråk vid annonsens publicering på Car & Classic och vi tillhandahåller hjälpsamma skrivelse av skrivskadekategorier (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Dock garanterar närvaro eller frånvaro av en etikett bilens status och det är alltid värt att själv göra en fullständig fordonshistorikkontroll innan du lämnar ett bud.

✓ Köpare ansvarar för bilens hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp.

✓ Såvida inte annat anges måste du anta att registreringen av ett älskat, personligt eller arv har inte inkluderats i försäljningen av ett fordon.