Den andra generationen av Jaguar XK förfinade Jaguars GT-formel: kurvig design, en lyxigt inredd kupé och, särskilt i kompressormatad XKR-version, överväldigande prestanda. ‘X150’-modellerna hade en mer sofistikerad design, tack vare designlegenden Ian Callum, och var helt i aluminium. 2009 fick bilen större 5,0-liters motorer och en uppdaterad växellåda med roterande växelväljare, vilket ytterligare höjde prestandan.
 
Detta är en helt originell och mycket välskött XKR-coupé från 2010, i metallic Vapour Grey. Bortsett från två stenskott på passagerardörren visar exteriören, inklusive 20-tumsfälgarna, endast små märken som är rimliga för bilens ålder.
 
I kupén är de gräddvita perforerade läderstolarna fria från uppenbara skavanker, och köparen uppger att allt fungerar som det ska.
 
Säljaren köpte bilen tidigare i år och lät serva den i september 2026. Det finns ingen servicebok med bilen, men det onlinebaserade Jaguar-systemet visar en service vid 56 000 miles.
 
Säljaren uppger att allt i bilen fungerar som det ska och att fjädringen arbetar utan knackningar eller ljud. Både motorrummet och bilens undersida är mycket snygga. Säljaren uppger att bilen har Warranty Wise Platinum-garanti.
 
Denna XKR är ett fint exempel på Jaguars kapabla och eftertraktade grand tourer. Säljaren säger: “Den här bilen är fantastisk att köra – vid acceleration får ljudet håret att resa sig på nacken – ändå överraskande sparsam vid skön körning. Den är snabb och förfinad, med nästan omärkliga växlingar. Den är en utmärkt allroundbil, och kupén är fantastisk att vistas i.” Nu är den redo för en ny ägare att njuta av dess många egenskaper.
 

 

INNAN DU KÖPER 

Försäljningen omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga bud och/eller ett erbjudande godkänner du även följande: 

✓ Säljaren är registrerad som privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna allmänna villkor.. 

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift  betalas om du blir den lyckliga vinnande budgivaren vid auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkoren för specifika avgifter. 

✓ Fordonet säljs “Sold As Seen”, på “As Is Where Is’-basis och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast vägledande och det är brukligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köp för din egen trygghet. 

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt annonsen. 

✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför kör vi alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online-HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några försäkringsdatabasmarkeringar för skada eller stöld och inte har någon kvarstående finansiering, så att du kan bjuda med förtroende. 

✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som totalskadade i samband med en försäkringsskada när en annons publiceras på Car & Classic, och vi tillhandahåller hjälpsamt skadeklassificeringar (Cat C/D/S/N) som stöd för dig. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra en egen fullständig fordonshistorikkontroll innan du lämnar ett erbjudande på ett fordon. 

✓ Köparen ansvarar för hämtning 

eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra extra tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande innan köp. 

✓ Om inget annat anges ska du anta att eventuella kära, personliga eller historiska fordonsregistreringsskyltar inte ingår i försäljningen av fordonet.