La segunda generación del Jaguar XK perfeccionó la fórmula del GT de Jaguar: una estética de líneas sinuosas, un habitáculo lujosamente equipado y, sobre todo en la versión sobrealimentada XKR, unas prestaciones demoledoras. Los modelos «X150» lucían un diseño más sofisticado, obra del legendario diseñador Ian Callum, y una construcción íntegramente de aluminio. En 2009, el coche recibió motores más grandes de 5.0 litros y una transmisión actualizada con selector de marchas rotativo, lo que elevó aún más las prestaciones.
 
Se trata de un ejemplar de 2010 del XKR cupé completamente original y en muy buen estado, en Gris Vapor metalizado. Salvo dos desconchones en la puerta del acompañante, la carrocería, incluidas las llantas de 20 pulgadas, presenta únicamente pequeñas marcas acordes con la antigüedad del coche.
 
En el interior, los asientos de cuero perforado color crema están libres de imperfecciones evidentes, y el vendedor afirma que todo funciona correctamente.
 
El vendedor compró el coche a principios de este año y lo hizo revisar en septiembre de 2026. Aunque no hay libro de mantenimiento con el coche, el sistema online de Jaguar registra una revisión a las 56.000 millas.
 
El vendedor afirma que todo en el coche funciona como debe y que la suspensión no presenta golpeteos ni ruidos. Tanto el compartimento motor como los bajos del coche están muy cuidados. El vendedor indica que el coche cuenta con la garantía Warranty Wise Platinum.
 
Este XKR es un excelente ejemplo del gran turismo de Jaguar, capaz y muy deseable. El vendedor afirma: «Este coche es una maravilla de conducir: al acelerar, el sonido te eriza el vello de la nuca, pero es sorprendentemente eficiente en crucero. Es rápido y refinado, con cambios de marcha prácticamente imperceptibles. Es un gran polivalente, y el habitáculo es un lugar fantástico en el que estar.» Ahora está listo para que un nuevo propietario disfrute de sus múltiples cualidades.
 

 

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