Gång på gång återupplivas ett namn som går tillbaka till 1950-talet; Bentley Continental från 2003 särskiljades från sina föregångare genom GT-kupé- och GTC cabriolet-badging. När denna andra generation GTC rullade ut från Crewe:s fabrikslinje 2012 hade Continentalens kontinent-krossande meriter blivit fastställda, kompletterade med en alltmer omfattande uppsättning standardteknik.
 
Denna GTC är färdig i Glacier White med kompletterande Linen tvåtonstrimning, efter att ha sålts av en Bentley-återförsäljare i centrala London och varit mestadels servad hos en verkstad i Hampshire. Tidigare servicefakturor ger en heltäckande bild av all underhåll och utbyten, samt bilens stigande miltal som nu står strax under 60 000.
 
ägaren uppger att motorn är ”söt och låter bra”, medan fordonet tydligen ”kör som nytt”. Undersidan ser ren och väl underhållen ut medan motorutrymmet ser fläckfritt ut och den elektriskt vikbara mjuka suffe-topp är snyggt ihopfällbar och har innertak i gott skick. Interiören ser ut att vara i utmärkt skick, från mätare och kromarbete till diamantstavade läderdörrpaneler och nätande vindavvisare bakom främre säten. Även mattor och golvmattor ser bra ut, särskilt med tanke på bilens ålder och miltal, särskilt i bagageutrymmet.
 

FÖR DIN DEL 

Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s Villkor. Genom budgivning och/eller ett bud godkänner du också följande: 

✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare vilket innebär att konsumentskyddet enligt EU-lagstiftning inte gäller. Du är dock fortfarande täckt av Car & Classic:s egna Villkor.. 

✓ Vi begär att ett ej återbetalningsbart avgift betalas om du blir den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud godtas. Vänligen hänvisa till vår hjälpsamma FAQ och VILLKOR för specifika priser. 

✓ Den här bilen är “Sold As Seen”, på ett "As Is Where Is"-koncept och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för sin egen sinnesro. 

✓ MOMS ingår i köparavgiften. MOMS kan vara inklusive eller exkluderad i slutbudet eller erbjudandet, som angivet i annonsen. 

✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kontrollerar vi alla brittiskt registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-undersökning för att bekräfta att de inte har några försäkringsdatabasregistreringar för skador eller stöld, och att ingen finansiering är skuldsatt, vilket gör att du kan buda med förtroende. 

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är nedskrivna som en del av en försäkrings totalförlust-ansökan vid tidpunkten för annonsen på Car & Classic och vi vänligt nog tillhandahåller nedskrivningskategorier (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Men närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar inte bilens status och det är alltid klokt att själv göra en full fordonshistorik-undersökning innan du lämnar ett bud på ett fordon. 

✓> Köpare ansvarar för fordonets upphämtning 

eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullar och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importmöjlighet innan köp. 

✓ Om inget annat anges får du anta att registrering för ett speciellt, personligt eller arvsmässigt fordon inte ingår i försäljningen av fordonet.