Lågmiltal på 42 941 mil styrks av besiktningshistorik (MOT) och servicehistorik
Interiör i Oxford Tan-läder och ljudisolerad kabin
Två tidigare registrerade ägare
Levereras komplett med snorkel, bakre stege och bakre arbetslampor
Lång MOT giltig till juni 2027
Skälet till affären
Defender-produktionen upphörde 2016 efter en remarkabel kvartsekelsperiod. I de senare åren för den legendariska terrängbilen hade den utvecklats till en mer förfinad och välutrustad maskin, till stor del tack vare Ford Duratorq-dieselmotorerna som introducerades 2007, och ständigt förbättrade interiörer. Det är utan tvekan dessa bilar som är mest åtråvärda i Defender-serien – de är i alla fall bland de enklaste att leva med i vardagskörning.
Denna Defender 110 Station Wagon från 2013 har bara rullat 42 900 mil under tre registrerade ägares omsorg, och kommer till oss i en fin specifikation, med en riktigt snygg kabin och ett nytt MOT. Den här lär bli en synnerligen givande klassiker för den lycklige nya ägaren.image.png1.66 MB
Viktiga uppgifter
Miltal: 42 941 mil (visat, underbyggt av servicehistorik och MOT-historik)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk kontrollstatus: MOT giltig till 29 juni 2027
Tekniska specifikationer: 2 198 cc fyrcylindrig Puma-diesel, sexväxlad manuell, fyrhjulsdrift
Dokumentation: Begränsad dokumentationsmapp med några fakturor, senaste MOT-intyg och några fakturor
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor och bestämmelser. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsument skyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor och bestämmelser..
✓ Vi ber att en avgift som inte återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och T&C för specifika nivåer.
✓ Detta fordon säljs “i befintligt skick och i enlighet med det som visas”, på “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är sedvanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, och att det inte finns någon finansiering utestående – så att du kan buda med förtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna som en del av ett försäkringsärende för totalförlust när en annons läggs upp på Car & Classic och vi tillhandahåller gärna etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock aldrig fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga historikkontroll av fordonet innan du lämnar ett bud på ett fordon.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Att importera fordon kan medföra extra tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigandet före köp.
✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuell omtyckt, personlig eller historisk registreringsskylt inte ingår i försäljningen av fordonet.
