Kilometraje bajo de 42.941, respaldado por la ITV y el historial de mantenimiento
Interior de cuero Oxford Tan y cabina insonorizada
Dos antiguos titulares registrados
Incluye snorkel, escalera trasera y luces de trabajo traseras
ITV larga vigente hasta junio de 2027
La razón
La producción del Defender terminó en 2016 tras un cuarto de siglo extraordinario. En los últimos años del mítico todoterreno, se había convertido en una máquina más refinada y bien equipada, gracias en gran parte a los motores diésel Ford Duratorq introducidos en 2007 y a unos interiores que no han dejado de mejorar. Son, sin duda, estas unidades las más apetecibles de la saga Defender: también se encuentran entre las más fáciles de usar para el día a día.
Este Defender 110 Station Wagon de 2013 solo ha recorrido 42.900 millas bajo el cuidado de únicamente tres titulares registrados, y nos llega con una especificación estupenda, una cabina muy elegante y una ITV recién pasada. Está claro que será un clásico muy gratificante para el afortunado nuevo propietario.image.png1.66 MB
Información clave
Kilometraje: 42.941 millas (indicadas, respaldadas por historial de mantenimiento e historial de ITV)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de inspección técnica: ITV válida hasta el 29 de junio de 2027
Especificaciones técnicas: diésel Puma de 2.198 cc, cuatro cilindros, cambio manual de seis velocidades, tracción a las cuatro ruedas
Documentación: expediente de documentación limitado con algunas facturas, los certificados más recientes de ITV y algunas facturas
Esta venta está sujeta a los Términos y condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que no entran en efecto los derechos de los consumidores que se derivan de la legislación de protección al consumidor de la UE. No obstante, sigues cubierto por los Términos y condiciones propios de Car & Classic..
✓ Solicitamos que se pague una tasa no reembolsable si eres el afortunado postor ganador en la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras útiles FAQ y T&Cs para conocer las tarifas específicas.
✓ Este vehículo se vende tal y como se ve, sobre una base de “tal cual y donde está” y sin garantía. Las fotos y descripciones se facilitan únicamente a modo orientativo y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para tu tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el precio final de puja u oferta, según se especifique en el anuncio.
✓ Queremos que la operación salga bien tanto como a ti, por lo que gestionamos todos los coches y motos registrados en el Reino Unido que se venden en Car & Classic mediante una verificación HPI online para comprobar que no muestran marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y que no existe financiación pendiente, permitiéndote pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos figuran como “dados de baja” como parte de una reclamación de pérdida total por parte del seguro en el momento en que se publica un anuncio en Car & Classic y, de forma útil, proporcionamos etiquetas de categoría de siniestro (Cat C/D/S/N) para tu ayuda. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre merece la pena que realices tu propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida
o la entrega del vehículo. Importar vehículos puede implicar derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, así que conviene comprobarlo antes. Es responsabilidad de los postores confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.
✓ A menos que se indique lo contrario, debes asumir que cualquier matrícula apreciada, personalizada o de herencia no está incluida en la venta de un vehículo.
