Sent ”981”-generationsmodell med den själsliga 2,7-liters naturligt aspirerade boxermotorn (flat six)
Dynamisk roadster med mittmotor och en väl avvägd fabriksspecifikation
Helv elektriskt tak som kan öppnas eller stängas helt på cirka 10 sekunder
Utrustad med valfria 20-tums Carrera S-fälgar
Sista servicen utförd i maj 2025 av Porsche Centre Perth
MOT giltigt till juli 2027
ULEZ-kompatibel
Det här är grejen
Få bilar visar på ett lika övertygande sätt fördelarna med Porsches mittmotorupplägg som 981-generationens Boxster. Den är allmänt erkänd som en av märkets allra finaste moderna sportbilar och kombinerar ett vackert balanserat väghållningspaket med vardagsvänlighet samt den oemotståndliga karaktären hos en naturligt aspirerad flat-six.
Boxster i tredje generation introducerades 2012 och fick en ny plattform, längre hjulbas och omarbetad design. Den byggde vidare på föregångarens styrkor och adderade ännu mer förfining och pondus. Den är visserligen tydligt skild från sin bakmotorburen 911-kusin, men lika belönande att köra – och 981 förblir ett riktmärke bland dagens roadsters med öppet tak.
Exemplaret är lackat i en klassisk silverton över svart och drar nytta av uppgraderade Carrera S-fälgar samt en nyss genomförd takbehandling. Bilen har underhållits enligt ett tvåårsschema och säljaren lyfter dess skick, pålitlighet och alldeles utmärkta motorljud. Sammantaget är det ett lockande tillfälle för en annan bilentusiast – och den passar lika bra för vardagskörning som för pigga helgturer och resor en bit utanför det vanliga.image.png2.69 MB
Viktig information
Mätarställning: 28 800 miles (angivet, garanti – servicehistorik)
Registreringsland: Storbritannien
Status teknisk kontroll: MOT upphör i juli 2027, med en anmärkning för ett däck samt frambromsar som har åtgärdats
Utrustad i silverton över en svart läderklädsel med aluminiumlook-inlägg
Uppgraderade 20-tums Carrera S-alufälgar med heltäckande färgade navkapslar
Utrustning inkluderar parkeringssensorer fram och bak, vindavvisare, sportavgassystem, uppvärmda framsäten, elmanövrerade ytterbackspeglar, karossfärgade roll hoops samt Porsche Communication Management med mobiltelefonanslutning
Köpt av säljaren i september 2021 och bilen har sedan dess gått cirka 10 000 miles och uppges endast ha krävts med löpande/normal service
Skyddsbehandling har applicerats på gummidelarna
Takets har nyligen rengjorts och behandlats med impregnering
Säljarens uppgift: bilen är i gott skick, med ett par mindre stenskott på motorhuven och luftintag
Denna försäljning omfattas av Car & Classic villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor..
✓ Vi ber om att en avgift som inte återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma FAQs och T&Cs för specifika avgifter.
✓ Detta fordon är ”Såld som den ser ut”, på basis av “I befintligt skick, där det står” och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast av vägledande karaktär och det är standard att göra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen trygghet.
✓ MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan eller kan inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandets pris, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du, och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har träffar i försäkringsdatabaser för skada eller stöld, och att ingen finansiering ligger i fordonet, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordon registrerats som avskrivna (written off) i samband med ett försäkringsärende om totalförlust när en annons läggs ut på Car & Classic och vi hjälper dig gärna med att ange kategorimärkning för avskrivning (Cat C/D/S/N) för din vägledning. Förekomsten eller avsaknaden av en märkning garanterar dock aldrig fordonets faktiska status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga historikkontroll av fordonet innan du lägger ett bud.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller transport. Att importera fordon kan leda till extra tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importmöjligheten innan köp.
✓ Om inget annat anges måste du utgå från att någon värdefull, personlig eller historisk registrering inte ingår i försäljningen av fordonet.
