Höjdpunkter

helt standard och helt orörd; inga bodykits, uppgraderingar eller eftermarknadsdelar
BMW iDrive-servicehistorik, enligt uppgift med kvitton på allt arbete
£1 400 uppges spenderats på bromsar, fjädring och andra mekaniska saker inför försäljningen
erhålls noterats som garaget förvarad under nuvarande ägande på cirka 3,5 år
Eftertraktad Mineral White över röd läder som kombination

Tilltal

BMW M240i anses allmänt vara en av de mest underhållande förarbilarna i sin generation. Drivning med BMW:s turbobelastade ‘B58’ 3,0-liters inline sexa och framdriven kraft endast till bakhjulen via en kort hjulbas, erbjuder stark prestanda tillsammans med vardaglig användbarhet. Denna 2018-example i Metallic Mineral White över röd läder har en särskilt slående färgkombination.

Väsentligt är att bilen förblir helt standard, utan bodykits, ingen motoromtrimning och inga modifieringar av något slag, vilket blir allt vanligare för M240i. Säljaren har ägt bilen i ungefär tre och ett halvt år, sedan den köptes av en lokal BMW-återförsäljare vid 23 000 miles. Med en BMW iDrive-servicehistorik och uppgift om ny mekanisk förberedelse inför försäljningen, framstår denna M240i som en väl dokumenterad och noggrant underhållen bil.

Viktig information

Milställe: 59 607 miles
Registreringsland: Storbritannien
Besiktning: senaste gången provkörd i juli 2025, besiktningsfri MOT som gäller till juli 2027 tack vare Northern Ireland Temporary Exemption Certificate (TEC)
Teknisk specifikation: 335 hk, 3,0-liters BMW TwinPower Turbo inline sexa (B58), åttastegad Steptronic Sport automat, 0–100 km/h på 4,4 sekunder
Papper: ägarhandböcker, V5C, besiktnings- och underhållsfakturor finns; iDrive digital servicehistorik

Servicehistorik:

12/25 - 57,353 miles

08/24 - 44,565 miles

08/23 - 33,264 miles

08/22 - 23,049 miles

08/21 - 18,374 miles

09/20 - 12,661 miles

08/18 - 3 miles

Detaljerna

Mineralvit lack; 18-tums BMW Style 436M fälgar som ramar in blå bromsade klockor
Röd läderinteriör med svarta accenter och silvertonad inredning
Omkopplingsbara ‘sport’ och ‘eco pro’-lägen
Dubbla zoner klimatkontroll
Etter uppvärmda framsäten
Bakre parkeringssensorer
£1 400 uppges spenderats nyligen på äkta Brembo fram- och bakskivor, bromsbeläten, slitvagnssensorer, en äkta PSF-ländre hållarm, bromsvätska, en DSF-hjullager och nya bultar
Två däck uppges bytta i mars 2026
Uppges ha varit garageställd under nuvarande ägande
Säljaren anger att karossen är fri från bucklor och repor
Säljaren beskriver interiören som felfri, med lite eller ingen nötning på sätesstöd och inga repor eller fläckar på takbeklädnad eller matta
Ickesmållt bil; regelbundet mini-valetas av ägaren efter varje tvätt
Hjulen har mindre korrosion och skulle må bra av en omrenovering
Säljaren uppger att motorn går mjukt utan tickande eller rasslande
Inga utestående lån
Aldrig deklarerad som totalförlorad eller haft större strukturella problem

FÖR DIN DEL DOCK

aktuellt försäljningen är föremål för Car & ClassicVillkor. Genom budgivning och/eller erbjudande godkänner du också följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU-lagstiftning inte träder i kraft. Du är dock fortfarande täckt av Car & Classic:s egna Villkor..

✓ Vi begär att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnaren vid auktionen eller om ditt bud godkänns. Se gärna våra hjälpsamma FAQs och T&Cs för specifika priser.

✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på basis av “As Is Where Is” och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig undersökning av fordonet innan köp för sin egen sinnesfrid.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller inte kan vara inkluderad i slutbud eller erbjudande pris, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du och därför kör vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har försäkringsdatabasen markörer för skador eller stölder, och att det inte finns några finansierieringar; så att du kan buda med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är noterade som skriver av i en försäkrings-totalförlust när annonsen publiceras på Car & Classic och vi hjälper gärna till genom att

tillhandahålla skrivads-kategorimärken (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Men närvaron eller frånvaro av en märkning garanterar inte fordonets status och det är alltid lönt att själv göra en fullständig fordons historik-undersökning innan bud lämnas.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet

eller leverans. Import av fordon kan innebära extra tullar och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande innan köp.