Highlights
- Entièrement d’origine et non modifié; pas de kits carrosserie, tuning ou éléments après-vente
- Historique BMW iDrive, apparemment avec les reçus pour tous les travaux
- 1 400 £ apparemment dépensés sur les freins, suspension et autres éléments mécaniques en préparation de la vente
- Noté avoir été entreposé au garage tout au long de la période de possession actuelle d’environ 3,5 ans
- Spécification Désirable Mineral White sur sellerie rouge
L’Attrait
La BMW M240i est largement considérée comme l’une des voitures de conduite les plus gratifiantes de sa génération. Propulsée par le turbocompressé BMW ‘B58’ 3,0 litres six cylindres en ligne et envoyant la puissance exclusivement sur les roues arrière via un châssis à empattement court, elle offre de solides performances tout en restant utilisable au quotidien. Cet exemplaire de 2018 en Metallic Mineral White sur sellerie rouge arbore une combinaison de couleurs particulièrement frappante.
Important, cette voiture reste complètement d’origine, sans kits carrosserie, sans réglage moteur et sans modifications de quelque nature que ce soit, ce qui devient de plus en plus rare sur la M240i. Le vendeur possède la voiture depuis environ trois ans et demi, l’ayant achetée auprès d’un concessionnaire BMW local à 23 000 miles. Avec un historique iDrive et bénéficiant apparemment d’une préparation mécanique récente en vue de la vente, cette M240i se présente comme un exemplaire bien documenté et soigneusement entretenu.
Informations Clés
- Kilométrage: 59 607 miles
- Pays d’immatriculation: Royaume-Uni
- État du contrôle technique: dernier contrôle en juillet 2025, MOT sans avis jusqu’en juillet 2027 grâce au Certificat d’Exemption Temporaire d’Irlande du Nord (TEC)
- Spécifications techniques: 335 ch, 3,0 litres BMW TwinPower Turbo en ligne six-cylindres (B58), automatique Sport Steptronic à huit rapports, 0-60 mph en 4,4 secondes
- Papiers: notices du propriétaire, V5C, certificats d’inspection et factures d’entretien présents; historique digital iDrive
Historique d’entretien:
12/25 - 57 353 miles
08/24 - 44 565 miles
08/23 - 33 264 miles
08/22 - 23 049 miles
08/21 - 18 374 miles
09/20 - 12 661 miles
08/18 - 3 miles
Le Détail
- Peinture Mineral White; jantes BMW Style 436M de 18 pouces entourant des freins à étrier bleus
- Sellerie rouge avec accents noirs et garniture argentée
- Modes switchables ‘sport’ et ‘eco pro’
- Climatisation biazone
- Sìèges avant chauffants
- Capteurs de recul arrière
- 1 400 £ apparemment dépensés ces derniers mois sur des disques Brembo d’origine avant et arrière, plaquettes, capteurs d’usure, une biellette inférieure PSF d’origine, liquide de frein, galet DSF et nouveaux boulons
- Deux pneus apparemment remplacés en mars 2026
- A été entreposée au garage pendant la période de possession actuelle
- Le vendeur affirme que la carrosserie est exempte de bosses et de rayures
- L’intérieur est décrit comme sans défaut, avec peu ou pas d’usure sur les renforts de sièges et pas de rayures ou traces sur le pavillon ou la moquette
- Voiture non-fumeur; régulièrement mini-valetée par le propriétaire après chaque lavage
- Les roues présentent une corrosion mineure et bénéficieraient d’un rafraîchissement
- Le vendeur affirme que le moteur tourne sans cliquetis ni ratés
- Aucun financement en cours
- Jamais été déclaré perte totale ou eu de gros problèmes structurels
Cette vente est soumise aux Car & Classic Conditions générales. En enchérant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur privé ce qui signifie que les droits des consommateurs issus du droit communautaire ne s’appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les propres Conditions générales de Car & Classic..
✓ Nous demandons qu’un frais non remboursable soit payé si vous êtes le chanceux enchérisseur gagnant lors de l’enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos utiles FAQs et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est « Sold As Seen » sur une base “As Is Where Is” et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement de guide et il est d’usage d’effectuer une inspection complète du véhicule avant achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ TVA incluse dans les frais d’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous voulons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons vérifier toutes les voitures immatriculées au Royaume-Uni et les motos vendues sur Car & Classic par le biais d’un contrôle HPI en ligne pour vérifier qu’elles ne présentent aucune marque dans la base d’assurance pour dommage ou vol, et qu’elles n’ont aucun financement en cours, vous permettant d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant été radiés dans le cadre d’un sinistre total d’assurance au moment de la publication d’une annonce sur Car & Classic et nous indiquons utilement les étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas l’état du véhicule et il est toujours judicieux de réaliser votre propre verificación complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de la récupération du véhicule
ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l’avance. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité d’importation avant l’achat.



Commentaires
Pas encore de commentaires
Posez une question, partagez vos connaissances ou montrez votre intérêt pour cette enchère !