Höjdpunkter

En registrerad ägare, köpt ny 2019
Huvudåterförsäljare servicehistorik med 42 580 mil körda
Bianco Icarus lack med italienska flaggdetaljer och orange bromsok
Valfritt frontaxelliftsystem installerat
MOT giltig till oktober 2026
Ersatts med en begagnad styrspärr och kommer att behöva bytas ut mot en ny enhet till en uppskattad kostnad på cirka £7,200
Ny bakre panel ingår i försäljningen

Intrycket

Huracán Performante Spyder representerar toppen av Lamborghini’s naturligt inandade V10-arv: en lättviktig, aerodynamiskt avancerad öppen sportbil som förenar rå banprestanda med den direkta känslan av öppen körning. Performante-behandlingen medförde Lamborghini’s aktiva aerodynamiksystem, minskat vikt och ökad effekt, vilket gör den till en av de mest fokuserade moderna superbilarna som bär den rödgula tjuren.

Denna 2019-registrerade brittiska exemplaris är i händerna på en enda registrerad ägare sedan ny köpt och levereras med en huvudentreprenörens servicehistorik som stödjer 42 580 mil. Interiören är klädd i Alcantara istället för läder, som passar Performante:s sportiga avsikt, och specifikationen inkluderar det valfria frontaxellift-systemet. Leverantören uppger att bilen är mycket trevlig att köra och låter fantastisk.

Potentiella köpare bör notera att det finns kosmetisk skada bak på bilen, med en reparation för närvarande pausad på grund av en utestående försäkringsanmälan; dock ingår en helt ny bakpanel i försäljningen. Dessutom har en begagnad styrspärr satts i bilen och kan inte programmeras in i bilens system, vilket gör att varningslampor i instrumentpanelen förblir tända. En ny styrspärr måste monteras av nästa ägare till en uppskattad kostnad på cirka £7,200 för att åtgärda detta. Med dessa saker åtgärdade kommer denna sällsynta Performante Spyder bli en otrolig maskin.

Historik och papper

Först registrerad 2019 i Storbritannien
En registrerad ägare från ny
Huvudåterförsäljare servicehistorik
MOT giltig till oktober 2026
42,580 mil visas på odometern

Servicehistorik

10/2023 - 31,630 mil - Lamborghini Birmingham
10/2022 - 21,496 mil - Lamborghini Birmingham
10/2021 - 8,502 mil - Lamborghini Chelmsford
10/2020 - 2,995 mil - Lamborghini London

Villkoren

Avslutad i Bianco Icarus med italienska flaggdetaljer och ‘Performante’-bokstäver på dörrarna
Svarta accenter och en svart mjuktaktigt tak
ALA (Aerodinamica Lamborghini Attiva) system inklusive bakvinge
Svarta 20-tums Y-spoke fälgar med orange bromsok över kolfiber-ceramiska skivor
Nero Alcantara-klädsel i interiören med smidda kompositdelar
ANIMA (Adaptive Network Intelligent Management) system med Strada, Sport och Corsa körlägen
Satelitnavigation
Elektriskt justerbara och uppvärmda framsäten
Automatisk klimatanläggning
Valfritt frontaxelliftsystem
Avtagbart Elektronisk Stabilitetskontroll (ESC)
Främre och bakre parkeringssensorer
Kosmetisk skada bak på bilen; reparation pågående på grund av en utredd försäkringsanmälan
En helt ny bakpanel ingår i försäljningen
En begagnad styrspärr har satts i bilen och kan inte programmeras in i bilens system, vilket gör att varningslampor i instrumentpanelen förblir tända
En ny styrspärr bör monteras av nästa ägare till en uppskattad kostnad av cirka £7,200 för att lösa detta.
'N047' stötningsfel listas också på instrumentpanelen
Leverantören beskriver det övergripande tillståndet som gott

Denna bil är färdig i Bianco Icarus med italienska flaggdetaljer och ’Performante’- dörrbokstäver, kompletterad av svarta detaljer, ett svart mjukt tak och 20-tums svarta Y-spoke-fälgar med orange bromsok över kolfiber-ceramiska skivor. Den har ALA- aerodynamiskt system, ANIMA-körlägen (Strada, Sport, Corsa), satellitnavigation, uppvärmda elektriskt justerbara säten, automatisk klimatanläggning, parkeringssensorer och ett valfritt frontaxelliftsystem.Interiören är klädd i Nero Alcantara med smidda kompositdelar.

Bilen beskrivs generellt som i gott skick men har några märkbara problem. Det finns kosmetisk skada bak, med en ersättningspanel inkluderad men inte ännu monterad på grund av en pågående försäkringsanmälan. Dessutom har en begagnad styrspärr installerats men kan inte programmeras, vilket orsakar varningslampor i instrumentpanelen; byte väntas kosta cirka £7,200.

Det mekaniska

5,2-liters naturligt aspirerad V10 som levererar 640 hk och 600 Nm vridmoment
Sju-stegs dual-clutch automatisk växellåda med paddlar
Aktiv aerodynamik (ALA): Använder elektroniskt styrda ventiler för att öka nedåtriktat tryck med 750% eller minska luftmotståndet för topphastighet, inklusive aero-viking för hög hastighets svängar
Hybrid aluminium- och kolfiberchassi
Utrustad med standard kolfiber-keramiska bromsar
Leverantören uppger att den mekaniska konditionen i övrigt är bra utom styrspärrsproblemet
Leverantören informerar att bilen körs bra och låter mycket bra

Denna Lamborghini Huracán Performante Spyder är en enda-ägare i Storbritannien, färdig i Bianco Icarus med italienska flaggdetaljer, backed by en huvudåterförsäljares servicehistorik och med 42 580 mil på avläsaren. Driven av en 640 hk 5,2-liters naturligt aspirerad V10, den har Lamborghinis ALA aktiva aerodynamik, ANIMA-körlägen, kolfiber-keramiska bromsar och en Alcantara-klädd interiör med attraktiva alternativ som frontaxellift. Bilen beskrivs som körs bra och låter utmärkt, med MOT giltig till oktober 2026. Men den har kosmetisk bakre skada (med ny panel inkluderad men ännu inte monterad) och ett oansett styrspärr-problem som orsakar varningslampor, vilket kräver en ersättning på cirka £7,200.

FÖRE DU KÖPER

Den här försäljningen omfattas av Car & Classic:s Villkor. Genom att bjuda och/eller lägga ett bud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Däremot omfattas du fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..

✓ Vi begär att ett ej återbetalningsbart avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren i auktionen eller om ditt bud accepteras. Se vår hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.

✓ Denna bil är "Sold As Seen", på en "As Is Where Is"-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast till vägledning och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet före köp för sin egen sinnesfrid.

✓ VAT ingår i köparens avgift. VAT kan vara inkluderat eller inte i det slutgiltiga budet eller erbjudandet, som specificeras i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla brittiskt registrerade bilar och motorcyklar som är till salu hos Car & Classic via en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld, och att ingen finansiering är utestående, så att du kan bjuda med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som avskrivna som en del av en försäkrings-totalförlust när annonsen publiceras på Car & Classic och vi vänligt tillhandahåller avskrivningskategorier (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Men närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att själv göra en full fordons historik-kontroll innan du lämnar ett bud på ett fordon.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordon

eller leverans. Importering av fordon kan resultera i ytterligare tull- och importskatter så det kan vara värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp.

Kommentarer

lindsay••••

en vecka sedan

Hej, vänligen kan du svara på några frågor Har du de bakre gallren som går runt avgaspiporna, som man kan se på din bild är sönder, med bitar saknas och om de har gått så långt kan det sannolikt ha skadat bakre stötfångarens stöd och underramen. Har du låtit bilen strukturellt kontrolleras? 2 nycklar? Bilöverdrag? Lågspänningsladdare till bilbatteriet? Ägarmanualer/bokpaket? Skulle du kunna få bilen genomsökt före auktionen avslutas och lägga in koderna i annonsen eftersom styrning och fjädring inte bör vara relaterade? Eventuell information hittills utan att få bilen till en verkstad gör att reparationerna redan uppgår till över 20 tkr. Tack

Översatt från: English

saqibif••••

Säljare

När service är förfallen måste den utföras. Jag tar inte ansvar för framtida underhåll – det ingår i att köpa vilken bil som helst.

247trad••••

Tack för snabb återkoppling. Finns det någon anledning till att den inte varit servad på tre år – har den varit avställd? Skulle den servas före försäljning eller säljs den i befintligt skick? Tack

Den har servats fyra gånger. Den servas när det är dags — inte alltid varje år.

Hej, kommer bilen att få någon försäkringsanmälan gjord mot den? Kommer bilen att registreras i HPI? Om styrsystemet byttes som en del av olycksskadan, vilka andra delar har blivit skadade/ersatta? Byttes delar ut mot nya eller begagnade delar? Behöver bakpanelen bara bytas ut eller måste den målas? Vilka andra skador har bilen förutom bakpanelen? Kan du skicka rätt registreringsuppgift och mätarställning? Tack

Nej Nej Det var inte på grund av någon olycka – styrsnäckan gick sönder och när det begärdes nytt styrsnäcka var restnoterat, så jag satte in en begagnad där. Jag brydde mig inte om att byta den, men en ny behövs vid något tillfälle. Bakpanel behöver bytas och det ska i princip vara allt. Inga andra skador Registreringsnummer är LJ69CVC och körsträcka är 42500