Hoogtepunten

ÉÉén geregistreerde eigenaar, nieuw aangeschaft in 2019
Onderhoudsgeschiedenis bij de hoofddealer met 42.580 mijlen gereden
Bianco Icarus lakwerk met Italiaanse vlag detailing en oranje remklauwen
Optioneel vooras-hefsysteem gemonteerd
MOT geldig tot oktober 2026
Een gebruikt stuurschakelpakket is gemonteerd en moet vervangen worden door een nieuw exemplaar tegen een geschatte kosten van ongeveer £7.200
Nieuwe achterklep-panel inbegrepen bij de verkoop

De Aantrekkingskracht

De Huracán Performante Spyder vertegenwoordigt de top van Lamborghini's van nature aspirerende V10-lijn: een lichtgewicht, aerodynamisch geavanceerde open-top supercar die pure circuitcapaciteit combineert met de viscerale sensatie van openlucht rijden. De Performante-behandeling bracht Lamborghini's actieve aerodynamica-systeem, verlaatte gewicht en meer vermogen, waardoor dit een van de meest gerichte moderne supercars met het stier-embleem is.

Dit UK-geregistreerde exemplaar uit 2019 is sinds aankoop in handen van één geregistreerde eigenaar geweest en wordt geleverd met een onderhoudsgeschiedenis van de hoofddealer ter ondersteuning van zijn 42.580 mijlen. Het interieur is bekleed met Alcantara in plaats van leer, passend bij de sportieve intentie van de Performante, en de uitvoering omvat het optionele vooras-hefsysteem. De verkoper vertelt ons dat de auto plezierig rijdt en fantastisch klinkt.

Potentiële kopers dienen er rekening mee te houden dat er cosmetische schade aan de achterzijde van de auto is, met een reparatie momenteel uitgesteld vanwege een uitstaande verzekeringsclaim; echter, een gloednieuwe achterpaneel is bij de verkoop inbegrepen. Daarnaast is er een gebruikte stuurschakelpakket gemonteerd en kan dit niet in de systemen van de auto worden geprogrammeerd, waardoor de waarschuwingslampjes in het dashboard blijven branden. Een nieuw stuurschakelpakket moet door de volgende eigenaar worden geplaatst tegen een geschatte kosten van ongeveer £7.200 om dit op te lossen. Met deze items opgelost zal deze zeldzame Performante Spyder een ongelooflijke machine zijn.

Geschiedenis en Papierwerk

Eerste registratie in 2019 in het Verenigd Koninkrijk
Één geregistreerde eigenaar sinds nieuw
Onderhoudsgeschiedenis bij de hoofddealer
MOT geldig tot oktober 2026
42.580 mijlen op de kilometerteller

Onderhoudsgeschiedenis

10/2023 - 31.630 mijlen - Lamborghini Birmingham
10/2022 - 21.496 mijlen - Lamborghini Birmingham
10/2021 - 8.502 mijlen - Lamborghini Chelmsford
10/2020 - 2.995 mijlen - Lamborghini London

De Conditie

Uitgevoerd in Bianco Icarus met Italiaanse vlag detailing en ‘Performante’ letters op de deuren
Zwarte accenten en een zwarte soft-top
ALA (Aerodinamica Lamborghini Attiva) systeem inclusief achtervleugel
Zwarte 20 inch Y-spoke lichtmetalen velgen met oranje remklauwen onder carbon-keramische schijven
Nero Alcantara-inrichting met geforceerde compositie-elementen
ANIMA (Adaptive Network Intelligent Management) systeem met Strada, Sport en Corsa rijstanden
Sat nav
Elektrisch verstelbare en verwarmde voorstoelen
Automatische klimaatregeling
Optioneel vooras-hefsysteem
Schakelbare Electronic Stability Control (ESC)
Voor- en achterparkeersensoren
Cosmetische schade aan de achterzijde van de auto; reparatie momenteel uitgesteld vanwege een lopende verzekeringsclaim
Een gloednieuw achterpaneel is bij de verkoop inbegrepen
Een gebruikt stuurschakelpakket is gemonteerd en kan niet in de systemen van de auto worden geprogrammeerd, waardoor waarschuwing lamps blijven branden
Een nieuw stuurschakelpakket zou door de volgende eigenaar geplaatst moeten worden tegen een geschatte kosten van ongeveer £7.200 om dit op te lossen
'N047' ophangingsfout ook vermeld op het dashboard
De verkoper beschrijft de algehele conditie als goed

Deze auto is uitgevoerd in Bianco Icarus met Italiaanse vlag detailing en ‘Performante’ deurletters, aangevuld met zwarte accenten, een zwarte soft-top en 20-inch zwarte Y-spoke velgen met oranje remklauwen over carbon-keramische schijven. Hij beschikt over het ALA aerodynamische systeem, ANIMA rijmodi (Strada, Sport, Corsa), satellietnavigatie, verwarmde elektrisch verstelbare stoelen, automatische klimaatregeling, parkeersensoren en een optioneel vooras-hefsysteem. Het interieur is bekleed met Nero Alcantara met geforceerde compositie-elementen.

De auto wordt over het algemeen als goed beschreven, maar heeft enkele opmerkelijke problemen. Er is cosmetische schade aan de achterzijde, met een vervangend achterpaneel inbegrepen maar nog niet gemonteerd vanwege een lopende verzekeringsclaim. Daarnaast is er een gebruikte stuurschakelpakket geïnstalleerd maar kan niet worden geprogrammeerd, waardoor waarschuwing lampjes branden; vervanging wordt geschat op ongeveer £7.200.

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..

✓ We verzoeken om een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Deze wagen is “Sold As Seen”, op basis van een “As Is Where Is” zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntering en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ Btw is inbegrepen in de koperkosten. Btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of bodprijs, zoals vermeld in de aanbieding.

✓ We streven naar een soepele transactie net zo veel als u en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabasemarkeringen hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ Wij controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd bij een verzekeringsclaim en we leveren behulpzaam labelen voor de write-off categorie (Cat C/D/S/N) ter uw hulp. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het loont altijd om zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of levering. Importeren van voertuigen kan resulteren in extra invoerrechten en invoerbelastingen, dus het is zeker de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om vooraf de importgeschiktheid te bevestigen voordat u koopt.

Reacties

lindsay••••

6 dagen geleden

Hoi, kun je ons alsjeblieft wat vragen beantwoorden Heb je de achterroosters die om de uitlaatpijpen gaan? Zoals te zien is op jouw foto zijn deze gebroken met stukken die ontbreken en als hij zover is doorgegaan zal hij waarschijnlijk de achterbumpersteun en het subframe beschadigd hebben. Heb je de auto structureel laten controleren? 2 sleutels? Autohoes? Druppellader voor de accu? Eigenaarshandleidingen / boekenset? Zou je de auto kunnen laten scannen voordat de veiling eindigt en de codes in de advertentie zetten, aangezien de fouten aan sturen en ophanging volgens mij niet gerelateerd zouden moeten zijn, Alle informatie die tot nu toe beschikbaar is, zonder de auto bij een garage te brengen, zorgt ervoor dat de reparaties al boven de 20k uitkomen. Bedankt

Vertaald uit: English

saqibif••••

Verkoper

Wanneer het onderhoud gedaan moet worden, moet het ook gebeuren. Niet verantwoordelijk voor toekomstig onderhoud; dat hoort bij het kopen van elke auto.

247trad••••

1 week geleden

Bedankt voor de snelle reactie. Is er een reden waarom het de afgelopen 3 jaar niet is onderhouden? Staat het van de weg? Zou het vóór verkoop nog onderhouden worden, of wordt het verkocht zoals het is? Bedankt

Het is vier keer onderhoud gehad. Het krijgt onderhoud wanneer het onderhoudsinterval aan de orde is, niet per se elk jaar.

Hoi, wordt er een verzekeringsclaim tegen de auto ingediend? Wordt de auto vermeld in een HPI-rapport? Als de stuurrack is vervangen als onderdeel van de schade door het ongeval, welke andere onderdelen zijn beschadigd/vervangen? Zijn onderdelen vervangen door nieuwe of gebruikte onderdelen? Moet alleen het achterpaneel vervangen worden of moet het ook gespoten worden? Welke andere schade heeft de auto naast het achterpaneel? Kunt u de juiste kentekenregistratie en de kilometerstand sturen? Bedankt

Nee Nee Het komt niet door een ongeluk; de stuurrack is defect geraakt en destijds zat een nieuwe stuurrack niet op voorraad, dus heb ik er een gebruikte in gezet. Het maakt niet uit om het te vervangen, maar op een gegeven moment is een nieuw exemplaar wel nodig. Het achterpaneel moet vervangen worden en dat is ongeveer het wel. Verder geen schade Kenteken is LJ69CVC en de kilometerstand bedraagt 42.500