NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 1 av 137)
137
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 1 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 2 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 3 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 4 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 5 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 6 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 7 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 8 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 9 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 10 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 11 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 12 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 13 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 14 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 15 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 16 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 17 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 18 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 19 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 20 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 21 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 22 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 23 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 24 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 25 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 26 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 27 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 28 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 29 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 30 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 31 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 32 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 33 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 34 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 35 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 36 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 37 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 38 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 39 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 40 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 41 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 42 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 43 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 44 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 45 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 46 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 47 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 48 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 49 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 50 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 51 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 52 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 53 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 54 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 55 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 56 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 57 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 58 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 59 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 60 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 61 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 62 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 63 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 64 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 65 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 66 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 67 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 68 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 69 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 70 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 71 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 72 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 73 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 74 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 75 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 76 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 77 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 78 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 79 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 80 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 81 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 82 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 83 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 84 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 85 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 86 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 87 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 88 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 89 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 90 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 91 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 92 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 93 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 94 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 95 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 96 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 97 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 98 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 99 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 100 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 101 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 102 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 103 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 104 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 105 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 106 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 107 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 108 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 109 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 110 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 111 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 112 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 113 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 114 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 115 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 116 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 117 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 118 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 119 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 120 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 121 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 122 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 123 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 124 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 125 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 126 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 127 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 128 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 129 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 130 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 131 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 132 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 133 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 134 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 135 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 136 av 137)
NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07 till salu (bild 137 av 137)
Vinnande bud
3 200 £

NO RESERVE - 1979 FSC Zuk A-07

Highlights

  • Restored and ready to drive
  • Extremely rare vehicle in this country
  • Very good condition throughout

The Appeal

The FSC Żuk A-07 is a classic Soviet era van from Poland. Produced from 1958 to 1998 the Żuk was extremely popular thanks to its solid build and excellent utility. Thanks to a restoration carried out by the previous owner in Poland, this Żuk presents very well for an Eastern Bloc vehicle of this age whilst retaining all of its character. 
Registered for up to eight passengers and with a large load space it’s a versatile vehicle that would make for a fantastic, unique coffee van or similar. Equally, thanks to its rarity outside Poland, it would be perfect for any collector looking to add something a little more unique to their collection.
In very good condition throughout and having recently been serviced by the current owner (including a new clutch) this Żuk is ready to drive. The current owner is willing to deliver the vehicle nationwide as well as into Europe, subject to negotiation.

The History and Paperwork

  • V5 Present and correct
  • Registered as a historic vehicle
  • Imported in 2022 by the current owner
  • MOT and Tax exempt
  • Owners manual

The Interior

  • Highly original throughout
  • Overall very good condition
  • Sympathetically restored
  • Convenient engine access cover in front cab
  • Registered to carry up to eight people
  • Wooden floor with lino covering in the rear
  • Two fold out bench seats in the rear in very good condition
  • Heating is via two manually controlled flaps that direct air straight from the main radiator into the cabin
  • Front seat covers hace split along a seam, but appear otherwise to be in good condition and would be easily repaired
  • Dashboard, dial and switches are all in good condition with a patina befitting the vehicle

The Exterior

  • Distinctive and unusual looks
  • Very good overall condition
  • Badges, trim, light lenses and windows all in very good condition
  • Two-stage folding tailgate
  • The panels are all in good condition with some visible patina and small bumps below the paintwork that are consummate with the age and style of the Żuk
  • Side doors on both sides
  • Some scratches to the front bumper
  • Some small splits in the paintwork that otherwise presents very well

The Mechanics

  • Starts easily and idles well 
  • Engine bay presents well
  • Rugged  design with very good ground clearance
  • Underside looks to be in excellent condition with some of the easiest access we have seen
  • The owner informs us that it has had a new clutch fitted, oil and filter change, full coolant change, new plugs and HT leads and a new exhaust back box since being imported
  • The owner informs us that he has carried out a full carb clean and rebuild
  • Independent front suspension with live axle rear
  • Rear wheel drive
  • 2100cc petrol engine married to a three speed manual gearbox

Summary

A truly unique vehicle in very good condition throughout, we think that this Żuk is a fantastic opportunity for anyone looking for something a little different. With its distinctive Eastern Bloc styling the Żuk is the kind of vehicle that attracts attention where it goes. Whether it’s to be part of a collection, converted into something else or taken to shows this Żuk is not to be missed!
Notice to bidders
This item is sold on an ‘As is Where is’ basis. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from your own opinion. Photos and listing descriptions are for guidance purposes only*.** Car & Classic do not warrant listing accuracy. Full inspection is recommended. Viewings are at the seller’s discretion. Buyer is responsible for delivery and collection of any item purchased.*
A non-refundable buyer’s deposit is payable on this item, refer to FAQs and T&Cs for the applicable percentage.
All bidding, buying and offers are subject to our Terms and Conditions.
Vinnande bud
3 200 £
Ingen reserv
 logo

Säljer du din ?


Annonsera till 4 miljoner månatliga besökare på Car & Classic

Sälj på auktion

Auktionsdetaljer

  • År1979
  • ModellZuk A07
  • FärgBeige
  • Mätarställning73,604 Kilometer
  • Motorvolym2100cc
  • SäljartypPrivat
  • OrtEmsworth
  • LänHampshire
  • LandStorbritannien
  • Auktionen slutar

Budhistorik

33 bud

GHende6••••
Bud
3 200 £
23/01/23
michal-••••
Bud
3 100 £
23/01/23
GHende6••••
Bud
3 000 £
23/01/23
matt-le••••
Bud
2 900 £
23/01/23
GHende6••••
Bud
2 800 £
23/01/23
GHende6••••
Bud
2 700 £
23/01/23
michal-••••
Bud
2 600 £
21/01/23
adam-ha••••
Bud
2 500 £
21/01/23
michal-••••
Bud
2 499 £
21/01/23
adam-ha••••
Bud
2 400 £
21/01/23

Köpa med Car & Classic

Hur budgivningen fungerar

Allt du behöver veta om budgivningsprocessen på Car & Classic

animation

Fem steg för att köpa säkert

Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker

animation

Frakt & transport

Användbar information om att hämta ditt nya fordon

animation

Säkra betalningar

Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner

Fler vanliga frågor

Galleri