NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 1 av 95)
95
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 1 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 2 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 3 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 4 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 5 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 6 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 7 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 8 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 9 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 10 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 11 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 12 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 13 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 14 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 15 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 16 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 17 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 18 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 19 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 20 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 21 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 22 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 23 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 24 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 25 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 26 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 27 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 28 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 29 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 30 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 31 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 32 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 33 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 34 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 35 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 36 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 37 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 38 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 39 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 40 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 41 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 42 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 43 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 44 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 45 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 46 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 47 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 48 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 49 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 50 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 51 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 52 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 53 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 54 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 55 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 56 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 57 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 58 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 59 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 60 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 61 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 62 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 63 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 64 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 65 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 66 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 67 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 68 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 69 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 70 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 71 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 72 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 73 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 74 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 75 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 76 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 77 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 78 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 79 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 80 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 81 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 82 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 83 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 84 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 85 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 86 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 87 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 88 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 89 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 90 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 91 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 92 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 93 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 94 av 95)
NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34) till salu (bild 95 av 95)
Vinnande bud
10 500 £

NO RESERVE - 1993 BMW M5 (E34)

HIGHLIGHTS

  • Barn find M5 project
  • All underside welding complete
  • All trim and panels included
  • 3.8 straight six E34 facelift model
  • Featured in the Car & Classic Magazine - Project Profile

THE APPEAL

Bringing a dishevelled car back to life can be a hugely rewarding experience, especially when it’s something a little bit special. 
And if you’re a fan of 80s and 90s performance cars, they don’t come much more special than this – the legendary E34 BMW M5.
Based on the 5-Series saloon, the E34 was the last of the six-cylinder M5s, and to many is regarded as the model’s high watermark, the later 3.8-litre models developing 340bhp and coming equipped with Adaptive M Technic suspension. 
This one comes from the personal collection of a performance car specialist and he’s spent a small fortune on the M5 already, getting a lot of the major work done – including having the floors and sills professionally welded and the fuel tank restored.
But time constraints mean that he’s now offering the car for sale as a project, albeit one that has already had a lot of the major work already completed. It’ll need some cosmetic work and a general mechanical overhaul before it returns to the road, but it’s a car with immense potential.
A7408575.jpg 779.25 KB

THE HISTORY AND PAPERWORK

  • 1993 registration. Was on a personal plate but vendor has applied for a new V5C and age-related plate, which will arrive before auction ends
  • No current MOT 
  • No additional paperwork or service history

THE INTERIOR

  • Part cloth, part leather sports seats
  • Seats are in generally good order with no major wear
  • Good carpets and headlining
  • Some signs of wear to the centre console and dash but nothing major
  • Minor trim missing on radio panel
  • Phillips radio-cassette player
  • Sunroof switch panel loose
  • Three-spoke M-Sport steering wheel
  • M5 stainless kickplates
  • In need of a thorough clean and the aforementioned trims repaired, but otherwise a superb example

THE EXTERIOR 

  • Avus Blue Metallic
  • Has been resprayed in the past and still presents fairly well, with some imperfections to note
  • Underside has seen extensive and expensive repairs, with high-quality welding to floorpans and inner and outer sill areas, bulkhead and jacking points
  • Dent in nearside front wing
  • Deep scratch on offside rear D-pillar
  • Corrosion to inner lower door bottoms, not visible from outside
  • Genuine BMW ‘Throwing Star’ alloy wheels in very good order
  • Some minor trim pieces missing in photos are with the car – it’s complete but they have been removed and are supplied with the car in boxes ready for reassembly

THE MECHANICS 

  • 3.8-litre straight six
  • 340bhp
  • Five-speed manual transmission
  • Vendor has had the fuel tank refurbished and rubberised for long-term protection
  • Needs new clutch slave cylinder
  • Currently has an electrical fault that the vendor has traced to the earth wiring in the passenger footwell, but which causes intermittent starting problems ad will require further investigation
  • Engine runs well and shows good oil pressure
  • The car hasn’t been driven for a few years and potential bidders should expect it to need a level of refurbishment or at least a thorough checking over of the suspension, braking and steering systems

SUMMARY

As projects go, this is a really exciting one – a performance icon that’s fundamentally complete and known to be extremely solid underneath thanks to the work carried out by the current owner. It now needs someone else to take it on and put it back on the road. It may benefit from a full respray but the vendor believes that localised repairs to the minor damage and door inners will make it look pretty smart - how far you go with that is up to you. It certainly doesn’t appear to be a massive project, though – just a car with masses of potential that, when finished, will be an absolute joy to own and behold.  
Notice to bidders
This item is sold on an ‘As is Where is’ basis. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from your own opinion. Photos and listing descriptions are for guidance purposes only*.** Car & Classic do not warrant listing accuracy. Full inspection is recommended. Viewings are at the seller’s discretion. Buyer is responsible for delivery and collection of any item purchased.*

UK-registered cars and motorbikes on Car & Classic are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft. It is currently not covered by a finance agreement.
A non-refundable buyer’s deposit is payable on this item, refer to FAQs and T&Cs for the applicable percentage.
All bidding, buying and offers are subject to our Terms and Conditions.
Vinnande bud
10 500 £
Ingen reserv
BMW logo

Säljer du din BMW?


Annonsera till 4 miljoner månatliga besökare på Car & Classic

Sälj på auktion

Auktionsdetaljer

  • År1993
  • MärkeBMW
  • ModellM5
  • FärgAvus Blue Metallic
  • Mätarställning140,000 Mil (UK)
  • Motorvolym3795cc
  • SäljartypHandlare
  • OrtRochdale
  • LänLancashire
  • LandStorbritannien
  • Auktionen slutar

Budhistorik

87 bud

hakanka••••
Bud
10 500 £
26/06/23
hakanka••••
Bud
10 250 £
26/06/23
Jeffctr••••
Bud
10 000 £
26/06/23
naeem-d••••
Bud
9 900 £
26/06/23
naeem-d••••
Bud
9 800 £
26/06/23
Jeffctr••••
Bud
9 700 £
26/06/23
Jeffctr••••
Bud
9 600 £
26/06/23
hakanka••••
Bud
9 500 £
26/06/23
Jeffctr••••
Bud
9 400 £
26/06/23
hakanka••••
Bud
9 300 £
26/06/23

Köpa med Car & Classic

Hur budgivningen fungerar

Allt du behöver veta om budgivningsprocessen på Car & Classic

animation

Fem steg för att köpa säkert

Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker

animation

Frakt & transport

Användbar information om att hämta ditt nya fordon

animation

Säkra betalningar

Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner

Fler vanliga frågor

Galleri