Beskrivning
TILL SALU
En lanseringsår Austin Montego 1. 6L med otroliga 12 108 mil.
UTRUSTNING
Fyra-dörrars kaross med notchback, bultåtsvingar och integrerad frontsplitter, färgmatchade stötfångare, sidovarningstejp, silverfinish grill, exteriör brightwork, jämndragna glaslister fram och bak, laminerat vindrute, dolt wipparkställe, halogenstrålkastare, barnlås bak, internt justerbara dörrspegel, upplyst cigarettändare, Austin radio kassett, kassettförvaring, uppvärmd bakruta, säte justerbart i tilt, krokliknande krokar, askkopp, myntbricka, extra belysning i bakluckan, låsbar upplyst handskfack, låsbar tanklock, fjärrstyrd baklucka. Säljaren Alternativ: Skyddsunderrulor, skräddarsydda Montego-gummi mattor.
EXTERIÖR
Färdigställd i fabriksoriginalet Arum White (kod NMF), denna Montego från 1984 har gått endast 12 108 mil sedan ny. Måleriet presenterar sig vackert med en stark polerad jämn glans på originalpanelerna som är raka och fria från bucklor eller skador. Några färgblemor och noggrant ifyllda märken förtar inte bilens tilltal och är helt förlåtna med tanke på originaliteten. Denna garagerade exemplaret med ultra-låg körsträcka är också strukturellt perfekt genomgående, inklusive undersidan. Dekorlistor, glas, Unipart-lampor och emblem är väl bevarade. Försäljare tillhandahölls skyltar framkopplat, bakruta med klistermärke och registreringsskylt hållare för att befästa bilens otroliga originalitet. Bågögda Montego-experter kommer lägga märke till grillens emblem i originaldesignen som sattes på endast de tidigaste bilarna och senare ersattes av den blå och gröna randiga Austin-ord-serdiem. En oerhört sällsynt överlevande exemplar garanterat att förvåna i sitt skick och fabriksoriginalitet.
INTERIÖR
L-specifikationen interiör har Marle och randig velourstol och klädsel i ljuvludd chokladaktig Brushwood Brown (kod AMV). Interiören är fläckfri och sätena visar ingen märkbart slitage och behåller perfekt fasthet och form. Beröringspunkter som ratt, växelspaksknopp och dörrhandtag speglar den superlåga körsträckan och visar inget slitage. huvudbonaden är helt intakt utan sagg och dörrpaneler är prismatiska. S skräddarsydda gummimattor från Montego har bevarat mattorna och instrumentbrädan är helt intakt utan sprickor, blekning eller förvrängning tack vare inomhusförvaring sedan ny bort från skadlig UV: skada. Komplett originalitet behålls ned till Austin-radio kassett som är fullt fungerande och kommer med Now 1984 dubbel kassett utan extra kostnad! Underbart svept i 1980-talets bruna nyanser!
MOTOR & TRANSMISSION
Ny för Montego var 1, 6 liters S-Series motor som utvecklar 85 bhp och 132 Nm maximalt vridmoment för att uppnå en topphastighet på 102 mph med 0-60 mph på 10, 9 sekunder. Motorrummet är vackert rent med perfekt struktur till original inre vingar, stötdämare och chassessjälkar. Till och med fantastiska försiktiga fabrikslappar, klistermärken och karossplattor är intakta tillsammans med den klara VIN-stämplingen till det avsides styrhöjdsfäste. Den femväxlade växellådan är lätt och exakt.
HJUL, DÄCK & BORST
Oblonga skjutna stålfälgar bär de korrekta L-specifikations hjulnäsor som är fläckfria och fem matchande Michelin TDXE 180/ 65 R365 TD-däck visar mycket bra mönster, sparen är oanvänd. De diagonellt delade dubbelsystemet hydrauliska bromsar med servoassistans erbjuder tillräcklig stopplek.
HISTORIKFILER
Ett fascinerande exempel med en intressant historia. Registrerad ny den 30 november 1984, Montego som bara lanserades föregående april gör detta exempel till en mycket tidig bil. Leverantörs-Austin Rover-återförsäljaren var Bell’s Garage i Halesowen och deras nya fordonsbeställningsformulär och försäljningsfaktura i historikfilen är utfärdad till första ägare, Mr Dodd. En lojal kund köpte Mr Dodd sin Austin Princess som han också köpt ny hos Bell’s Garage 1977, varmed han fick £200 mot £5 433, 60 för sin nya Montego. Papper i historikfilen och stämplade poster i serviceboken bekräftar att tills 1995 då Mr Dodd avled, bilen alltid varit hos leverantören för service och underhåll och alla servicepåminnelsebrev och huvudverkstadsfakturor hölls. Efter hans bortgång stannade bilen i Dodds familjehem med hans son som inte kunde med att skiljas från den sista bilen som hans far köpte, och det gjorde han fram till sin bortgång 2021. Vid denna tidpunkt sökte familjen att avsluta hans dödsbo och upptäckte bilen i garaget där den varit oanvänd i nästan tre decennier! Den tidigare ägaren som köpte bilen som en ’garagefynd’ har genomfört full återkommisionering inklusive stor service, kamkedja, bromsöversyn och inhämtning av rätt ersättning TD-däck. Ytterligare en oljeb service har genomförts i augusti 2025. Historikfilen består också av MOT-register före och efter bilens långtids torra förvaring samt Leyland Cars kompletta handbokspaket. Det finns tre originalnycklar inklusive den sällsynta blå mästarnyckeln, två leverantörsfobs och ett år av lanserings Montego-salongs broschyr. Även servicekortet som hänger från bakrutan har behållits! Utan tvivel är detta bland de finaste överlevande Montego-bilarna som existerar.
MOT september 2026, HPI fri.
Vänligen Google 'KGF Classic Cars YouTube' och 'KGF Classic Cars Flickr' för en HD-video och flera detaljerade HR-foton av detta fordon.
Håll dig uppdaterad med lageruppdateringar och nyheter: Följ oss på Facebook, Twitter och Instagram.
