Beskrivning
HÖJDPUNKTER:
SPEKTAKULÄRT SKICK
MYCKET NOGGRANN UNDERHÅLLEN SEDAN NY
ENDAST 38 519 FAKTISKA MIL
ENDAST EN ÄGARE FRÅN NY
EN AV ENDAST 567 TILLVERKADE FÖR AMERIKANSKA MARKNADEN
MYCKET UTRUSTAT EXEMPEL
EXTREMT ÖNSKAD FÄRGKOMBINATION FRÅN FÖRETAGET
Nyligen SERVICE
KÖRS OCH FÖR SIG SOM NYT
FÖLJS AV SIN ORIGINALA ÄGARHANDBOOK, SERVICEBOK, GARANTIGUIDE, ORIGINALFÖNSTERDEKAL och REN Carfax-rapport
EN AV DE BÄSTA EXEMPLAREN SOM FÖREKOMMER PÅ MARKNADEN IDAG!
ENORM INVESTERINGSPOTENTIAL
EN DRÖM FÖR PORSCHE-ENTUSIASTEN
FUNKTIONER INKLUDERA:
3. 6L BOXER-6
SEX-VÄXLAD MANUELL
LÅSNINGSDIFF. MED ABD (LSD)
EL- panoramautsiktssoltak MED SOLSKÄRM
DIMLJUS
ROSTFRIA AVGASRÖRSPETSAR
EL- KONKURS SPOILER
TARGA-EXKLUSIVA TVÅDELAD LÄTTMETALLFÄLGAR MED FULLFÄRG Porsche-crest
MJUK LÄDERKLÄDSEL
FULLT ELEKTRISKT FÖRARSÄTE
METALLTRÖSKELSSKYDD
FARTHILLEK YRNING? (CRUISE CONTROL)
EL-_STYRD STYRNING
ELS? ABS (ELV STYRD)
ELFÖNSTER
ELEKTRISKA DÖRRS LÅS
ELEKTRISKA SPEGLAR
AUTOMATISKT KLIMATKONTROLL
FÖR- OCH PASSAGERAR- AIRBAGGAR
När Porsches ingenjörer äntligen fick resurserna att utveckla 911 efter flera års stagnation i början av 1980-talet gick framstegen snabbt. Först kom 964:an 1989, som medförde många prestanda- och köregenskapsuppdateringar som bilen saknat. Snabbt därpå kom 993 1994 – en bil som sedan blivit känd som den sista luftkylda 911:an. Med dramatiska yttre uppdateringar och en helt ny multi-link-fjädring tog 993-generationen 911 bilen in i den moderna eran. Ett rymligare interiör och, för 1996, införandet av VarioRam för extra hästkrafter, såg till att 993 överträffade företagets mest dedicerade klienters förväntningar.
För 1996 kom också lanseringen av 993 Targa. Till skillnad från tidigare modeller som hade ett avtagbart takpanel valde företaget en mer elegant lösning: ett eldrivet panoramasoltak som drog sig bakåt bakom bakrutan. Unik bakre kvartsfönstersdesign, cabriolettens ‘handtag’ CHMSL-bakljus och exklusiva tvådelade hjul är ytterligare ledtrådar som gör det enkelt att särskilja en Targa från vanliga coupéer. Medan vissa entusiaster sörjde förlusten av den helt avtagbara panelen och den distinkta ‘roll hoop’-stilen, är denna lösning betydligt bekvämare i vardagen. Med endast 4 583 påstått producerade världsomspännande före lanseringen av 996, är 993 Targa en sällsynt inträde i en av Porsches mest välrenommerade modeller.
Den magnifika Porsche 911 Carrera Targa från 1997 som visas här är färdig i klassisk och eftertraktad glansig svart med en impeccably behållen klassisk grå mjuk läderinteriör. Denna enastående exemplar har haft endast en noggrann ägare sedan ny och körts endast 38 519 mil. Detta investeringsbara exemplar beställdes ny med ett omfattande antal alternativ och presenteras i en av de mest eftertraktade färgkombinationerna för denna specifika modell. På grund av detta tror jag personligen att investeringspotentialen hos denna extremt sällsynta, begränsade tillverkningen glas-targa kommer att växa bortom din fantasi. Tillhandahållen till den mest kräsna samlaren, investeraren eller entusiasten som önskar äga en av de allra bästa till ett investeringspris!
