En av cirka 1 000 Berliet Type VI som tillverkades
Omfattande mekanisk översyn för €8 845 genomförd 2013
Presenterad i utmärkt skick med en elegant färgkombination
Omfattande historik inklusive originalmanual
Registrerad i Belgien
Varför denna bil
Type VI var den minsta av Berliets nya förkrigsmodeller. Den designades för att uppfylla fransk bilskatt för 7 CV-fordon och konkurrera direkt med modeller som Renault NN och Peugeot Type 172. Med sin modernare ventilöverkamlinje (OHV) motor, som erbjöd större kraft och tillförlitlighet än konkurrenterna, och en fyrväxlad växellåda, mer avancerad än trevälxlade transmissioner hos konkurrenterna, hade den allvarliga fördelar i detta särskilt konkurrensutsatta segment.
Även om Berliet var en stor biltillverkare fokuserade fabrikerna i Lyon främst på nyttofordon. Detta förklarar förmodligen varför endast omkring 1 000 exemplar av denna bil tillverkades. De eleganta, strömlinjeformade Torpedo-karosserna, som detta exempel, var bland de mest populära.
Detta är en fin Type VI, med sin attraktiva grön och gul färgkombination och noggrant presenterad interiör. Den har särskilt en original återförsäljarplakette från Clermont-Ferrand-regionen.
Historiken är särskilt intressant och innehåller originalmanual, vintage-annonser och en arbetsfil. Den innehåller en faktura från 2013 för €8 845, motsvarande omfattande restaureringsarbete på 1 160 cc fyrcylindrig motor.
Elegant, praktisk och uppenbart väl underhållen representerar denna Berliet en sällsynt möjlighet för entusiaster av förkrigs franska bilar.022.JPG13.44 MB
Viktig information
Körsträcka: 3 984 km visad (total körsträcka är troligen högre)
Registreringsland: Belgien
MOT-status: Okänd
Tekniska specifikationer: OHV fyrcylindrig motor på 1 160 cc som producerar 7 hk, fyrväxlad manuell växellåda
Dokument: Gammalt MOT, vintage-annons, faktura från 2013, originalmanual, historik och belgiska registreringsdokument
Denna försäljning är föremål för Car & Classics villkor. Genom att bjuda och/eller lämna ett erbjudande accepterar du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som uppstår från europeisk konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du är dock fortfarande täckt av Car & Classics villkor.
✓ Vi kräver icke-återbetalningsbara avgifter om du är den framgångsrika vinnaren av auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se vår FAQ och villkor för specifika priser.
✓ Denna fordon säljs "som den är", på en "som den är, där den är"-basis och utan garanti. Foton och beskrivningar tillhandahålls endast för vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen sinnesfrid.
✓ Moms ingår i köparens deposition. Moms kan eller kanske inte ingår i det slutliga erbjudandet eller budpriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill att transaktionen ska gå smidigt, precis som du gör, vilket är varför bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien och listade till försäljning på Car & Classic är föremål för en HPI-kontroll för att verifiera att de inte har försäkringsdatabasmarkörer för skador eller stöld och inte är föremål för en finansiell avgift, vilket gör att du kan bjuda med självförtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna på grund av totalt förlust vid tidpunkten då annonsen placeras på Car & Classic och vi tillhandahåller avskrivningskategorietiketter (Cat C/D/S/N) för att hjälpa dig. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid lämpligt att genomföra en fullständig fordonhistorikkontroll innan du lämnar ett erbjudande på det.
✓ Köpare är ansvariga för hämtning eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter. Om du önskar kan vi rekommendera ett tredjepartsföretag för transport för att hjälpa dig. För mer information och för att prata med teamet, mejla auctions@carandclassic.com.
