1968 Renault R8 Gordini till salu (bild 1 av 95)
951
1968 Renault R8 Gordini till salu (bild 1 av 95)
1968 Renault R8 Gordini till salu (bild 2 av 95)
1968 Renault R8 Gordini till salu (bild 3 av 95)
1968 Renault R8 Gordini till salu (bild 4 av 95)
1968 Renault R8 Gordini till salu (bild 5 av 95)
1968 Renault R8 Gordini till salu (bild 6 av 95)

1968 Renault R8 Gordini

Starka sidor

  • Äktheten bekräftad av Renault enligt säljaren, med fabrikscertifikat och äkthetsintyg
  • Originalfärg i bordeauxrött, färgkod 721, beskrivs som sällsynt
  • Samma ägare sedan 2004
  • Mekaniska arbeten och renovering av interiören utförda 2024
  • Teknisk besiktning giltig till april 2028

Det som gör den attraktiv

Renault R8 Gordini räknas till de ikoniska franska sportbilarna från 1960-talet. Den utvecklades av Amédée Gordini utifrån den bakmotordrivna R8, utmärkte sig särskilt i tävlingssammanhang och är än idag en eftertraktad modell bland veteranbilsentusiaster.
Detta exemplar från 1968 utmärker sig genom sin burgunderröda färg, färgkod 721, som anges vara originalfärgen och en relativt ovanlig färgkombination. Bilen förvärvades 2004 från en tidigare ägares familj och har ägts av den nuvarande ägaren i cirka 22 år. Enligt denne ska den endast ha körts 5 600 km under denna period.
Flera underhållsarbeten har utförts genom åren. År 2003 utfördes bland annat arbeten på växellådan, hjulupphängningen och kylsystemet. År 2024 renoverades interiören och flera mekaniska delar servades eller byttes ut, däribland bromssystemet och förgasarna.
Bilens äkthet uppges vara dokumenterad genom certifikat från Renault och en expertutlåtande. Karossen uppvisar några kosmetiska brister, men säljaren beskriver den som strukturellt i gott skick. Besiktningen är giltig till och med april 2028.
DSCN9069.JPG 4.56 MB

Viktig information

  • Mätarställning: 9 154 km enligt mätaren, faktisk körsträcka osäker
  • Registreringsland: Frankrike
  • Teknisk besiktning: giltig till april 2028
  • Motor: fyrcylindrig bensinmotor på 1 255 cm³, femväxlad manuell växellåda
  • Dokumentation: fabrikscertifikat från Renault, äkthetsintyg och expertutlåtande
    DSCN9048.JPG 4.03 MB

Detaljer

  • Karosslackeringen utfördes i slutet av 1990-talet, enligt den tidigare ägaren
  • Inga karosseriarbeten har utförts sedan 2004, enligt säljaren
  • Några synliga repor och små bucklor
  • Karossen beskrivs av säljaren som strukturellt i gott skick
  • 5 Delta Mics-fälgar i bimetall (reservhjul), och fordonet levereras med de 4 ursprungliga stålfälgarna (med nya däck och hjulkapseler), specifika för Gordini

Arbeten utförda 2003:
  • Översyn av växellådan
  • Byte av rullande delar, särskilt lager och silentblock
  • Åtgärder på kylsystemet
  • Byte av avgassystemet
  • Åtgärder på instrumentpanelen
  • Montering av Deltamics-bimetallfälgar

Arbeten utförda 2024:
  • Ny klädsel: säten, dörrpaneler och mattor
  • Fullständig översyn av bromssystemet, inklusive Hydrovac
  • Förnyade förgasare
  • Montering av elektronisk tändning
  • Originalmekanisk fördelare medföljer bilen

Säljaren uppger att motorn fungerar normalt, utan onormala ljud eller rök. Interiören har totalrenoverats, medan takklädseln är original och uppvisar åldersrelaterat slitage.
DSCN9041.JPG 3.89 MB
INNAN DU KÖPER
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att de konsumenträttigheter som följer av den europeiska konsumentskyddslagstiftningen inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics allmänna villkor. 
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnaren av auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter. 
✓ Detta fordon  säljs ”i befintligt skick”, på villkoret ”i befintligt skick, där det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar tillhandahålls endast i informationssyfte, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet. 
✓ Moms ingår i köparens säkerhetsdeposition. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga priset för budet eller anbudet, enligt vad som anges i annonsen. 
✓ Vi vill precis som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomgår bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannienoch som säljs på Car & Classic genomgår en HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har några registreringar i försäkringsdatabasen avseende skador eller stöld, och att de inte är föremål för någon finansiell panträtt, vilket gör att du kan lägga bud med fullt förtroende. 
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som avskrivna på grund av totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic och tillhandahåller etiketter med avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid klokt att göra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på det. 
✓ Köparen ansvarar för avhämtning eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra tullavgifter och ytterligare importskatter. Om du önskar kan vi rekommendera ett externt transportföretag som kan hjälpa dig. För mer information och för att prata med teamet, skicka ett e-postmeddelande till auctions@carandclassic.com. 
pris
46 000 €

Annonsinformation

  • År1968
  • MärkeRenault
  • Modell8
  • FärgRöd
  • Mätarställning9,154 Kilometer
  • Motorvolym1255cc
  • SäljartypPrivat
  • OrtPeyrolles-en-Provence
  • LänProvence-Alpes-Cote d'Azur
  • LandFrankrike

Köpa med Car & Classic

Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker

Användbar information om att hämta ditt nya fordon

Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner

Fler vanliga frågor

Galleri