Fullständig servicehistorik med fakturor tillgängliga
Det lilla extra
Varumärket Hanomag, med säte i Hannover, började sin verksamhet med tillverkning av ånglok innan man breddade verksamheten till traktorer, nyttofordon och personbilar, och har utmärkt sig genom sin innovativa teknik. Dess stora bidrag till jordbruket och industrin är fortfarande alltför lite känt idag.
Här presenterar vi en av skåpbilarna i F-serien, tillverkad vid tiden för fusionen med Henschel, strax innan företaget övertogs av Daimler-Benz. Denna F20 E från 1969 har byggts om till en VASP-godkänd skåpbil.
Säljaren berättar:
”Denna Hanomag F20E är ett riktigt UFO på vägarna. Den tillverkades ursprungligen av Hanomag-Henschel och har ett rikt industriellt arv: 1969 förvärvades varumärket av Mercedes-Benz, vilket fortfarande gör det enkelt att få tag på vissa reservdelar som är kompatibla med Mercedes-modellerna L206 och L306.
Men utöver sitt retroutseende och sin sällsynthet på marknaden har denna skåpbil totalrenoverats och VASP-godkänts, vilket innebär att den erkänns som ett fritidsfordon som uppfyller gällande standarder. Det innebär att du kan resa i fullständig frihet, med maximal säkerhet. Denna Hanomag är en unik reskamrat, redo för stora projekt och äventyr utanför allfarvägarna.
Jag köpte den 2020 från 2L2D, en professionell verkstad i Breteuil (Oise). Med hjälp av proffs omvandlades fordonet fullständigt till en VASP-godkänd husbil. Detta är en av dess främsta fördelar.
Arbetet omfattade beklädnad, isolering, elinstallation, solpaneler och inredning. Denna noggranna ombyggnad gör denna skåpbil till en unik modell, idealisk för vintageentusiaster som vill resa lagligt i ett fordon med obestridlig charm.
Skåpbilen förvaras på en fastighet i södra Frankrike och är i gott skick. Alla mekaniker som har undersökt den har bekräftat att den är i utmärkt skick, även om det fortfarande finns några justeringar och förbättringar kvar att göra. Den har nyligen klarat den tekniska besiktningen och har granskats av en expert på uppdrag av Wikicampers. Trots sin ålder är fordonet välbevarat. 211e002d-f1e8-494c-a917-2f371c4821bf.jpg901,66 KB
Historik och dokument
Första registrering: 24/03/1969
Inköpt 2020 från 2L2D (professionell verkstad i Breteuil, Oise)
Regelbundet underhåll utfört av en specialist på äldre fordon
Större arbeten som utförts: generator bytt, läckor åtgärdade
Fakturor och fullständig dokumentation över arbeten utförda under 2023 och 2024 finns tillgängliga
Fullständigt ombyggd och VASP-godkänd
Nyligen genomförd teknisk besiktning och granskning av Wikicampers
Serienumren stämmer enligt säljaren
MOT giltigt till april 2026
Angiven aktuell körsträcka: 100 800 km + 3 300 km (aktuell mätarställning)
Förvarad omsorgsfullt i det milda klimatet i södra Frankrike
Karossen är i allmänhet i gott skick, med några synliga bucklor och lätta rostfläckar, som har behandlats för att förhindra ytterligare rostbildning
Presentabel lack, helt acceptabel för en skåpbil från denna tid
Inuti har den gamla lacken tagits bort och ersatts för att bevara karossen; ett noggrant utfört arbete, även om det finns utrymme för förbättringar vad gäller estetiska förväntningar
Interiör utformad enligt VASP-krav: våningssäng, specialtillverkade möbler, gasspis, vattenkran
Förarhytten har omdesignats för ökad komfort och bättre ergonomi
Bakljusen är inte original
Arbeten som återstår: bättra på lacken, montera magneter och gardiner, reparera instrument och vindrutetorkare.
Denna försäljning omfattas av Car & Classics villkor . Genom att lägga ett bud och/eller delta i auktionen godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av europeisk konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren av auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra vanliga frågor och våra villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, på villkoret ”i befintligt skick, där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast avsedda som illustration, och det är vanligt att genomföra en fullständig fordonsbesiktning före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparens handpenning. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller anbudspriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill precis som du att transaktionen ska gå så smidigt som möjligt. Därför genomgår bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som bjuds ut till försäljning på Car & Classic en HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att de inte är belånade, vilket gör att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic och anger totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud.
✓ Köparen ansvarar själv för hämtning eller leverans av fordonet. Vid import av fordon kan ytterligare tullavgifter och importskatter tillkomma. Om du önskar kan vi rekommendera ett externt transportföretag som kan hjälpa dig. För mer information och för att komma i kontakt med vårt team, skicka ett e-postmeddelande till auctions@carandclassic.com.
Du har lagt ett erbjudande på detta fordon. Vårt team kontaktar dig när ditt erbjudande har granskats
