Höjdpunkter

Omfattande mekanisk renovering mellan 2021 och 2025
Kontinuerlig dokumenterad användning och underhåll sedan ny
Mycket omfattande historik med en komplett samling skattemärken från 1976 till 2014
Dokumenterad helomlackering med fotodokumentation och pålagd lackskyddsfilm
Webasto-taklucka monterad enligt original

Det som gör den så attraktiv

Rolls-Royce Silver Shadow var en milstolpe för märket när den lanserades 1965 och ersatte sina föregångares konstruktion med separat chassi med en modern monokockkonstruktion. Dess självnivellerande fjädring, skivbromsar på alla fyra hjulen och 6,2-liters V8-motor erbjöd en komfortabel helhet som satte en ny standard; det dröjde inte länge innan Silver Shadow blev synonymt med lyx.

Detta exemplar från 1969 utmärker sig tack vare sin mycket väl dokumenterade historia. En komplett samling skattemärken från 1976 till 2014, årtionden av besiktningsintyg och en kronologisk rad av servicefakturor – som börjar hos huvudåterförsäljaren P.J. Evans redan när bilen var ny – ger en bild av en bil som aldrig har varit ur regelbunden användning.

Bilen har haft sin nuvarande ägare sedan början av 2021, efter att ha köpts av Graeme Hunt i London, och har genomgått en omfattande mekanisk renovering som omfattar bromssystem, fjädring, styrning, motor, förgasare, kylsystem, elsystem och växellåda. En fullständig omlackering, dokumenterad med fotografier från demontering till färdigställande, har kompletterats med lackskyddsfilm över hela karossen. Nya tätningar överallt, renoverade dörrmekanismer och fungerande elektriska fönsterhissar rundar av det utförda arbetet.

Nu är denna vackra bil klar och väntar på sin lyckliga nya ägare.

Viktig information

Mätarställning: 70 000 miles (enligt mätaren)
Registreringsland: Storbritannien
Besiktningsstatus: Undantagen från MOT-besiktning eftersom bilen är tillverkad före 1977
Tekniska specifikationer: 6 230 cc V8-bensinmotor, 3-växlad automatväxellåda, högerstyrd sedan
Dokumentation: Omfattande historik med originaldokumentation från Rolls-Royce, servicefakturor från flera decennier samt MOT-intyg

Detaljerna

Fullständig översyn av bromssystemet utförd, inklusive hydraulik, bromsok, slangar och RR363-vätska
Uppfräschning av fjädring och styrning
Motor och förgasare har renoverats och trimmats
Kyl-, bränsle- och elsystemen har åtgärdats
Växellådan har demonterats och tätats om
Fullständig omlackering utförd med fotografisk dokumentation av demonteringen och förberedelseprocessen
Lackskyddsfilm applicerad på karossen
Alla dörrtätningar har bytts ut mot nya
Dörrmekanismerna har renoverats och fönsterhissarnas elsystem har reparerats
Träinredningen har tagits bort som en del av renoveringen av interiören
Tidsenligt Webasto-taklucka, som säljaren beskriver som en fabriksmonterad installation
Service utförd av P.J. Evans (Rolls-Royce-auktoriserad återförsäljare) från ny till slutet av 1980-talet
Därefter specialunderhåll utfört av Shadow Motor Cars i Kent och andra specialister under 1990-, 2000- och 2010-talen
Fem tidigare registrerade ägare, den nuvarande ägaren har varit registrerad sedan januari 2021

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill precis lika mycket som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.