Escort ”sleeper”-sedan med 2-liters Pinto-motor och 5-växlad växellåda
Karossen är enligt uppgift i gott skick och kräver ingen svetsning
Har förvarats i torrt förråd i cirka 13 år
Startar, går och körs
Djupa 13-tums stålfälgar, Recaro-säten och Momo-ratt
Originalfärgade beige framsäten och fabriksratt medföljer bilen
Endast fem registrerade ägare
Det som lockar
Om du älskar tanken på en snabb Ford från 70-talet, men kanske saknar de stora pengar som krävs för en RS2000 eller Mexico idag, så har du här lösningen. Denna till synes standardmässiga fyrdörrars Mk1 kommer också att tilltala dem som föredrar att överraska, vare sig det är vid trafikljusen eller på bilmässor.
Under motorhuven på vad som ser ut som, och fortfarande är märkt som, en 1300L Automatic döljer sig en renoverad 2-liters Pinto-motor i kombination med en femväxlad växellåda av typ 9, uppgraderade 2,8 Capri-fjäderben och bromsar, ett omplacerat batteri samt GAZ-stötdämpare bak. Det är bara de djupa 13-tums stålfälgarna från Ford som avslöjar hemligheten något. Titta in i kupén så ser du ett par kroppsnära Recaro-stolar fram och en Momo-ratt. Om du vill gå tillbaka till originalet ingår de ursprungliga framsätena och ratten.
Färgbytet till vitt och det mekaniska arbetet gjordes enligt uppgift för några år sedan, och sedan dess har bilen stått i förvaring i 13 år. Vissa förberedelser för omlackering har gjorts, vilket syns på bilderna. Mekaniskt sett sägs bilen starta och gå, men den skulle behöva en översyn på grund av bristande användning. Det finns också några mindre åtgärder som säljaren har noterat nedan.
För rätt entusiast är detta en chans att fullfölja ett intressant projekt där någon annan redan har lagt ner allt det hårda arbetet.
Säljaren säger:
”En ’sleeper’ som klarar av daglig användning på dagens vägar och ändå kan ta den unga familjen till en klassisk bilmässa på helgen.”
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i befintligt skick och på befintlig plats” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående finansieringsskulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
Du har lagt ett erbjudande på detta fordon. Vårt team kontaktar dig när ditt erbjudande har granskats
