Höjdpunkter
- Ombyggd till Safari-rally-specifikation, färdigställd 2022
- Utrustad med bucket-säten, bälten, hydraulisk handbroms och VDO-klockor
- Nyservad av Classic Car Service Twente
- Medföljer originalägarhandbok, återförsäljarens prisetikett och underhållsfakturor
Attraktionen
Porsche 924 var varumärkets första sportbil med frammotor och vattenkylning, och dess transaxellayout gav nästan perfekt viktfördelning, en egenskap som gjort den till en allt populärare plattform för kreativa byggen. Denna specifika bil har byggts om till Safari-rallyspec och färdigställdes 2022, och är färdig i silver med en djärv röd- och Martini Racing-livree.
Under ombyggnationen renoverades en lång lista mekaniska och kosmetiska komponenter, inklusive bromsar, generator, radiator, hjullager och mycket mer. Den står nu på pulverlackerade vita Porsche 924 Turbo- lättmetallfälgar utrustade med nya Toyo-all-terrain däck, medan interiören har fått bucket-säten, bälten, en hydraulisk handbroms och VDO-klockor. Oavsett om målet är regelbundna rallyer eller helt enkelt att dra uppmärksamhet till sig vid samlingar, är denna Safari-spec 924 en distinkt och redo att njuta av erbjudande.
Nyckelinformation
- Kilometerställning: 59.587 km
- Registreringsland: Ej vägregistrerad
- Teknisk besiktningsstatus: Ingen nuvarande MOT
- Teknisk specifikation: 2,0-liters radfyrtakt bensinmotor, femväxlad dog-leg manuell, bakhjulsdrift, vänstermanstyrning
- Dokumentation: Original ägarhandbok, återförsäljarens prisetikett och en samling underhållsfakturor
Detaljen
- Safari-ombyggnationen färdigställdes 2022; bilen har inte körts sedan bygget
- I nuvarande ägarskap sedan 2022, när den importerades från Nederländerna
- Senaste servicen vid 58 321 km av Classic Car Service Twente
- Batteri, generator, radiator, tändspolar, fördelare och termostat utbytta under restaureringen
- Center-muffler och aluminium bakre ljuddämpare bytta
- Hjullager, bromsar och framlyktor bytta
- Vindruta, taklister, bagagelucke- och motorhuvsgummibyten
- Then new dash on top helt bytt och värmeregulatorsörrning
- O-ringar utbytta
- Silverfärgade lacken omlackerad 2015
- Några små skavanker på dörrkarmarna och en liten blåsa på bakre bumpern
- 15-tums Porsche 924 Turbo-lättmetallfälgar pulverlackerade i vitt, utrustade med nya Toyo all-terrain-däck
- Nya hjulspacers monterade för en bredare stance
- Säljaren uppger att sportstolarna är i mycket gott skick
- Några instrumentpanelens plastdetaljer något gulnade, i linje med bilens ålder
- Uppges vara i gott mekaniskt skick

FÖR DIG ATT KÖPA
Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s Allmänna Villkor. Genom att buda och/eller lägga ett bud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privatperson vilket innebär att konsumentskydd enligt EU-lagstiftning inte tillämpas. Du täcks dock av Car & Classic:s egna Villkor..
✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lyckliga vinnaren vid auktionen eller om ditt bud accepteras. Läs gärna våra hjälpsamma FAQ och T&C för specifika priser.
✓ Denna bil är "Sold As Seen", på en "As Is Where Is"-basis utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet innan köp för sin egen sinnesfrid.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller inte ingå i det slutgiltiga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som specificeras i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kontrollerar vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu hos Car & Classic via en online HPI-översyn för att bekräfta att de inte har markerats i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, och att det inte finns något lån i rörelsen, så att du kan buda med förtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som skrivna av som del av en försäkrings totalt förlust-ansökan vid annonsens publicering på Car & Classic och vi tillhandahåller gärna etiketter för skrivna av kategorier (Cat C/D/S/N) till din hjälp. Men närvaron eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att själv göra en fullständig fordonshistorik innan man ger ett bud på ett fordon.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning
eller leverans. Att importera fordon kan medföra extra tullar och importskatter, så det är värt att kolla upp i förväg..
















































































































































































