Höjdpunkter
- Sällsynt andragenerationsmodell i Italien, särskilt med den 1,8-liters bränsleinsprutade motorn
- Avsedd för den nordamerikanska marknaden från början, med distinkta stötfångare med energiupptagande utformning
- Registrerad hos Automotoclub Storico Italiano (ASI)
- Italiensk teknisk kontroll giltig till och med april 2027
Det som gör den intressant
Volkswagen Scirocco i andra generationen, som visades upp på Genèvesalongen 1981, var en rejäl nyskrivning av VWs sportiga coupé. Den omdesignades av Herbert Schäfer i samarbete med Karmann och erbjöd bättre vardagspraktik samt en mer distinkt inredning – samtidigt som man behöll den där härligt engagerande körupplevelsen som gjorde originalet så populärt. GTI-varianten 1.8, med sin bränsleinsprutade motor på 77 hk, är en särskilt åtråvärd specifikation och är sällan att hitta i Italien.
Det här exemplaret från 1984 har en ovanlig härstamning: det var från början avsett för den nordamerikanska marknaden – därav de energiupptagande stötfångarna som ger den ett karaktäristiskt utseende. Rent mekaniskt har bilen fått service och en allmän genomgång av motor och växellåda i februari 2025 på en specialistverkstad, och säljaren uppger att den går med den pigga karaktär man förväntar sig av en Scirocco. Med ett giltigt italienskt kontrollintyg som gäller fram till april 2027 är detta ett välvårdat exemplar beläget i Potenza, Basilicata i södra Italien.
Viktig information
- Miltal: 118 003 km (uppges som verifierbart)
- Registreringsland: Italien
- Teknisk kontroll: giltig till och med april 2027
- Tekniska specifikationer: 1 751 cc fyrcylindrig bensin, 5-växlad manuell
- Dokumentation: ASI Historic Relevance Certificate, Revisione, registreringshandlingar
Detaljerna
- Service och allmän genomgång av motor och växellåda klar i februari 2025 på en specialistverkstad
- Karossen är i gott skick utan märken, rost eller tecken på användning
- Lackarbetet är blankt och piggt
- Inredningen är i mycket bra skick utan revor eller lösa sömmar i klädseln
- Instrumentbrädan uppges vara hel utan sprickor
- Stötfångarna uppges vara hela
- Säljaren uppger att mekaniken nyligen kontrollerats och fungerar som den ska
- Instrumenteringen är i standard europeisk specifikation med hastighetsmätare och trippmätare i km/h
INNAN DU KÖPER
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor..
✓ Vi ber att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se gärna våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs “I BEFINTLIGT SKICK”, på “I det skick den befinner sig”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast avsedda som vägledning och det är praxis att genomföra en fullständig besiktning av fordonet innan köp för din egen trygghet.
✓ MOMS ingår i köparavgiften. MOMS kan eller kan inte ingå i slutligt bud eller erbjudandepris, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har markeringar i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, och att ingen finansiering återstår, så att du kan lägga bud med gott självförtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordon registrerats som avskrivna i samband med ett försäkringsärende om totalförlust när en annons läggs upp på Car & Classic och vi bistår dessutom med att tillhandahålla etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga historikkontroll innan du lägger ett bud.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning
eller leverans. Att importera fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta behörighet för import innan köp.
✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuell välkänd, personlig eller veteranregistrering inte ingår i försäljningen av ett fordon.
