Höjdpunkter

En av endast cirka 25 exemplar kvar i Storbritannien
MOT utan anmärkningar
Omfattande renovering slutförd 2021 med cirka 1 000 arbetstimmar
Ett matching numbers-exemplar med original V6 Busso-motor
Sällsynta fabriksalternativ inklusive elektriskt soltak
Alfa Romeo-certifikat på äkthet från Milan-museet inkluderat

Detta väcker intresse

Alfa Romeo 75 3.0 V6 var den sista av de riktiga bakhjulsdrivna Alfarna innan märket övergick till framhjulsdrivna plattformar efter Fiat-övertaget 1986. Hyllad för sin nästan perfekta viktfördelning, tack vare en bakmonterad transaxel-gearbox och den underbara Busso V6-motor, levererar 75 en körupplevelse som förstärker varumärkets sportiga arv.

Detta 1988-exemplar utmärker sig som ett av endast 25 som tros kvar på brittiska vägar, efter en omfattande renovering 2021 där cirka 1 000 arbetstimmar lades ner för att återställa den till sitt forna glory. Med matching numbers, fabriksdetaljer Nero Pastello-lack och en rad önskvärda fabriksalternativ inklusive det sällsynta elektriska soltaket, erbjuder denna 75 3.0 V6 den kräsna Alfisti en chans att äga ett noggrant renoverat stycke italiensk bilhistoria.

Leverantören säger:

"Alfa 75 kanske inte är vad man tänker på när man tänker på klassiska Alfar, men den var verkligen den svanesång Alfa Romeo förtjänade innan Fiat köpte upp märket. Den lådformade 80-talsdesignen ger den en otrolig väg-närvaro, särskilt i Nero Pastello-lacken, fjädringsuppsättningen (torsionsstag fram och De Dion bakaxel, i kombination med perfekt 50/50 viktfördelning tack vare transaxle-layouten) och den enastående V6 gör den till en av de bästa Alfa Romeo-erna både för längre färder och för att testa bakaxelns diff på utmanande B-vägar."