** Fordonet är märkt som kategori C mot tidigare registreringsnummer, G927BBM. Vi får uppgiften att säljaren har bevis från försäkringsbolaget att detta beror på reparationskostnader, och inte på strukturella skador **

Höjdpunkter

Sällsynt Rallye G60: en av endast 5 000 tillverkade
Steg 4 prestationsmodifieringar, inklusive uppgraderad laddare, chip och remskivor
Hel över-glas-lackering med fönster nertagna utförd för åtta år sedan
Omsydd Rallye el-justerbara Recaro-stolar och fullständig interiör
UK-registrerat exemplar, importerat från Tyskland

Föreslagen attraktionskraft

Rallye G60 är en av de mest eftertraktade Volkswagen Golf-varianterna som någonsin tillverkats, skapad som ett homologationsspecial för Grupp A-rallytävlingar. Med endast 5 000 exemplar byggda mellan 1989–1991, erbjöd denna överladdade G60-modell karaktäristiska box-formade kilfästen, ett unikt frontparti och ett synkro fyrhjulsdriftssystem som särskilde den från de vanliga Golf GTIerna under den eran.

Detta 1989 års exemplar drar nytta av smakfulla prestandaförbättringar med en Steg 4-konfiguration, samtidigt som dess karakteristiska Rallye-känsla behålls. Efter en omfattande omlackering och interiör-omklädsel under senare år, tillsammans med regelbunden underhåll och service, representerar detta en möjlighet att förvärva ett välordnat exempel av denna allt större samlarvare homologationsspecial.

Historik och dokument

Första registreringen 1989 och importerad till Storbritannien från Tyskland
Har varit i nuvarande äga i cirka två år
Såld med original servicebok och mapp
Nyligen genomgått större service och uppfräschning
Kommer att få ytterligare service innan upphämtning/delivery
Fram- motorhuv och grill byttes i början av 2000-talet efter skada (originaldelar användes)
MOT till 29 augusti 2026 utan anmärkningar
Nu registrerad på brittiska registreringsskyltar
Privat registreringsnummer inkluderat i försäljningen

Skicket

Fullständig lackering med fönster avmonterade för åtta år sedan: fortsätter att presentera väl
Rallye-el‑Recaro-stolar omklädda och full interiör ungefär sju år sedan: fortfarande i gott skick
Periodanpassad estetik behållen genom hela
Sebring alloy-fälgar i mycket gott skick
Motorhuv och grill byttes på 90-talet efter skada med OEM-delar

Små kosmetiska problem:

Skavanker längs trösklar
Fram- och bakbumpers visar lätt krympning, behöver omlackning för bättre presentation
Huvud-enhet får CD fastnat, men en ny enhet medföljer

Mekanik

1,8-liters överladdad 8V fyra cylindrar bensin
Femväxlad manuell växellåda

Steg 4 modifieringar, inklusive:

Steg 4 överladdare
Steg 4 chip
Steg 4 remskivor
Aluminium boost-slangar (färg matchad till OEM) för att hantera ökning

FÖRE DU KÖPER

Försäljningen omfattas av Car & Classic:s Villkor. Genom att bjuda och/eller lämna ett bud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..

✓ Vi begär att en icke‑återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnaren vid auktionen eller om ditt bud antas. Se gärna våra hjälpsamma FAQ och VILLKOR för specifika priser.

✓ Detta fordon är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att göra en heltäckande inspektion av fordonet före köp för din sinnesfrid.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Mervärdesskatt kan eller inte ingå i det slutgiltiga budet eller erbjudandet, enligt annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du gör och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu via Car & Classic genom en online HPI‑kontroll för att verifiera att de inte har försäkringsdatabasmärken för skada eller stöld, och att ingen finansiering återstår, så att du kan bjuda med självförtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som avskrivna i ett försäkringsärende vid annonsens publicering och vi vänligt tillhandahåller skriv-av-kategorier (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Dock garanterar närvaron eller frånvaro av en etikett inte fordonets status och det är alltid klokt att själv göra en full fordonshistorik‑kontroll innan du lämnar ett bud.

✓ Köpare ansvarar för fordonsupphämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullar och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importberättigande innan köp.