Höjdpunkter

En av 772 tillverkade 313hk 6,0-l V12-coupéer
Fabriksstandardbil i stilren Emerald Green metallic
AC-reparationer, topplockspackning, radiator och virvelnav ersatta för fyra år sedan
Nya pump och bränslepump 2023
Nuvarande MOT till juli 2026 utan anmärkningar

Förtjänst

Så stor efterfrågan på Jaguars välsvarvade V12 var fortsatt hög även tre decennier efter lanseringen, och företaget fortsatte att förbättra den. Slutstriden var motorn som satt i denna bil, den större 6,0-litersenheten som överträffade 300 hk—och levererade superbil-liknande prestanda.

Endast 772 6L V12-coupéer uppges ha byggts mellan 1992 och 1996, vilket gör denna stilrena Emerald Green-bil till ett sällsynt fynd. Den är i gott skick med fabriksstandardfunktioner kvar, inklusive de polerade fälgarna som finns på dessa bilar. Inuti och utanpå är den väl bevarad och i gott skick för en bil som är 32 år gammal. Den nuvarande MOT:n gör gälld till juli 2026 utan anmärkningar. Säljaren har uppgett att topplockspackningen, radiatorn och virvelnavet byttes för cirka fyra år sedan. AC-systemet reparerades också samtidigt. Runt 2023 byttes alla tändstift tillsammans med bränslepumpen. Vi får höra att arbetet utfördes av specialisterna The Jag Workshop och Waytune Auto.

XJS är en mycket mångsidig och användbar GT. Denna sällsynta modell skulle kunna användas som showbil eller som sällskap på längre turer.