Höjdpunkter
- Endast 43 000 km sedan ny
- Klassisk silvermetallic färg över blått skinn
- Eftertraktad manuell växellåda Ferrari 456 GT
- 20 år i nuvarande ägande hos en samlare
- Spansk marknadsbil med spansk registrering
- Ny kamrem och service nyligen genomförd
- Nuvarande spansk teknisk besiktning
Tilltal
456:an var en bestämd återgång till den klassiska Ferrari GT-formen som Daytona etablerade. Med en Dino-baserad 5,5 L V12, utmärkt viktfördelning och 2+2-layout, smälte 456:an karaktärsrikhet och praktikalitet på ett elegant sätt.
Endast 1 548 456:or lämnade fabriken med den eftertraktade 6-växlade lådan, naturligtvis klassiskt placerad i en Ferrarin öppen-gates växelspak. Denna silvermetallic-färgade bil är från 1995 och har tillbringat sitt liv i Spanien, och har samlat på sig endast 43 000 km. Vi får veta att de senaste 20 åren har den varit ägd av en klassisk bilsamlare.
Bilen är i mycket gott skick och sägs ha varit väl underhållen. Säljaren har genomfört en nyttig service hos en Ferrari-specialist samt bytt kamrem före försäljning. Det finns också en giltig spansk TUV.
Historik och Papper
- Ursprungligen producerad för den spanska marknaden
- 20 år i nuvarande ägande hos en samlare
- Spansk registrering
- Alla böcker och manualer inkluderade, inklusive servicemanual
- Två originalnycklar
- Senaste servicen genomförd hos Ferrari-specialist
- Ny kamrem monterad
- Nuvarande spansk TUV
Skicket
- Smart silvermetallic lack i i stort sett gott skick som visas
- Nyss professionellt valeterad före försäljning
- Några lätta stenskott och märken att notera vid bilens främre del
- Liten skavskada under främre spoiler som visas
- Femekade fabriksalloyfälgar i gott allmänt skick med viss kantstötning
- Utrustad med matchande Pirelli P Zero-däck runt om
- Mörkblått skinninteriör 2+2 i mycket gott skick med originalfunktioner
- Växelspakar, mätare, dörrklädslar och mattor närvarande väl
- Behåller sin original Alpine radiokassett
- Sägs vara helt original överallt
- Interiören presenteras väl och uppges vara i mycket gott skick
- Säljaren uppger att sätena är fria från rivor eller hål
- Elektriska system enligt uppgift fungerar korrekt, inklusive ljus och vindrutetorkare
Motorn
- 5,5-liters F116 V12-motor
- 6-växlad manuell transmission
- Motorn sägs gå bra
- Säljaren uppger att lådan är i mycket gott skick och växlar mjukt
- Nyservicen genomförd hos Ferrari-specialist
- Ny kamrem monterad
Denna försäljning är underställd Car & Classic:s Villkor och bestämmelser. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du också följande:
✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som en företagsförsäljare. Och du omfattas av Car & Classic:s Villkor och bestämmelser.
✓ Vi kräver att en oanifierad avgift betalas om du blir den lyckliga vinnande budgivaren vid auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se vår hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.
✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-princip och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet före köp för sin egen sinnesfrid.
✓ MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan eller inte kan ingå i slutbudet eller erbjudandepriset, som specificeras i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu via Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några skade- eller stöldmarkörer i försäkringsdatabasen, och att det inte finns någon skuldsättning, så att du kan buda med trygghet.
✓ Vi kontrollerar också om fordonen är skrivna av som en del av en försäkrings totala förlustkostnader när annonsen placeras och vi tillhandahåller gärna skrivningskategorimer (Cat C/D/S/N) för din hjälp, närvaro eller frånvaro av en beteckning garanterar inte fordonets status och det är alltid klokt att göra din egen kompletta fordons historia-undersökning innan budgivning.
✓ Köpare ansvarar för fordonsupphämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta import-Elegibilitet före köp.
