Motorrenovering i toppklass utförd i slutet av 2024 av Sports and Classic Ltd, till en kostnad på över 15 000 £
Omfattande dokumenterad historik sedan ny, med originalhandböcker, serviceböcker och en omfattande pappersarkiv med fakturor
Har under hela sin livstid uteslutande underhållits av officiella Porsche-verkstäder och märkesspecialister
Båda motorerna till cabrioletens taklås har nyligen bytts ut till en kostnad på över 2 000 £
MOT-besiktning utan anmärkningar giltig till den 18 november 2026
Det som gör den attraktiv
993:an är på tapeten just nu, och det är lätt att förstå varför. Som det ultimata uttrycket för den luftkylda 911:an representerar den kulmen på över tre decennier av kontinuerlig utveckling innan Porsche övergick till vattenkylning för 996:an. I cabrioletutförande erbjuder den den extra njutningen att uppleva det ikoniska ljudet från den sexcylindriga boxermotorn med taket nere, och i färgen Arctic Silver med svart läderinteriör och Tiptronic-växellåda är detta en bil som är konfigurerad för bekväm och raffinerad körning med öppet tak.
Det som utmärker just detta exemplar är djupet och kvaliteten i dess dokumenterade historik. Från leveransinspektionen hos Arlington i Northampton i februari 1997 ända fram till idag finns varje service och reparation redovisad i originalbokpaket, serviceböcker (nu den andra) och en omfattande pappersarkiv med fakturor. Bilen har genomgående anförtros uteslutande officiella Porsche-center och respekterade märkesspecialister, däribland Porsche Centre Bournemouth, Zentrum, Tony Greatorex och på senare tid Sports and Classic Ltd i Cheshire.
Det mest omfattande mekaniska arbetet är en totalrenovering av motorn som utfördes av Sports and Classic Ltd i slutet av 2024 och kostade över 15 000 pund. Fullständiga detaljer om renoveringens omfattning, tillsammans med efterföljande arbeten, finns i avsnitten nedan.
Säljaren beskriver bilen som en mycket välskött bil som varje ägare har satsat stora summor på, och servicehistoriken stöder verkligen detta påstående. För den som söker en välskött, omfattande dokumenterad 993 Cabriolet utan eftersatt underhåll är detta en utmärkt bil.image.png4.76 MB
Historik och dokumentation
Bil avsedd för den brittiska marknaden, högerstyrd, först registrerad i februari 1997
Det personliga registreringsnumret ingår inte; bilen kommer att återgå till en åldersrelaterad registreringsskylt
Originaldokumentation och serviceböcker finns, nu på sin andra servicebok
Omfattande dokumenterad pappersfakturaarkiv som sträcker sig från leverans till idag
Servicehistorik bestående av cirka 28 registrerade besök hos officiella Porsche-center och märkesspecialister
MOT giltig till den 18 november 2026 (inga anmärkningar)
Servicehistorik:
26/07 – 69 130 miles – Sports and Classic Ltd
Båda motorerna till cabrioletens taklås byttes ut
Motorkylfläktens rembrytarsensor byttes ut
25/03 – 67 201 miles – Sports and Classic Ltd
Monterade ett set Michelin Pilot Sport PS2-däck
Utfört Hunter-hjulinställning på alla fyra hjulen samt hälsokontroll av fjädringen
24/10 – Sports and Classic Ltd
Motorn och växellådan demonterades för fullständig demontering och renovering av motorn
Omfräsning av ventilsäten, slipning av ventiler samt byte av vevstaksändar och avgasventilstyrningar
Monterat toppset med cylinderhuvudpackning, vevhuspackning och nytt servicesats
Byt ut alla 12 hydrauliska ventillyftare, kamkedjesats, styrskenor, spännareblad och vevstakslager
Byt ut oljereturledningar, servostyrningsrem och avgasremmar
Fyllde på med Mobil 5W-50 motorolja och Loctite-tätningsmedel
23/05 – 64 657 miles – Sports and Classic Ltd
Genomfört stor service på 993 C2/C4
Byte av motorolja (Mobil 10W-50) och dubbla oljefilter
Bytte tändstift (12 st.), luftfilter, bränslefilter och spolarvätska
Bytte generator-/fläktrem och drivrem till luftkonditioneringen
Bytte ut fördelarlock (2 st.) och rotorarmar (2 st.)
Bytt bromsvätska
Byt ut avgasrörsrem
22 maj – 62 128 miles – Tony Greatorex Porsche-specialist
Utfört planerad smörjning
Bytt motorolja och tömningspluggens tätningar
Bytt bromsvätska
Reparerade kabeln till motorhuvens öppningsmekanism
Rostskyddsbehandling av broms- och bränsleledningar under karossen
21/02 – 59 705 miles – Tony Greatorex Porsche Specialist
Årlig service och motoroljebyte utfört
Bytt ut övre och undre ventil- och kamkåpor, packningar och bultar
Bytt tryckslang, tätningsringar och vätska till servostyrningspumpen
Byt av bränslefilter
Rengjort motorns avgasvärmeväxlare
Monterat nya fönsterhissbrytare
20/03 – 59 018 miles – Zentrum Porsche Specialist
Årlig service utförd
Demonterat hastighetsmätare och bytt ut trasigt inre kugghjul
10/18 – 59 078 miles – Zentrum Porsche Specialist
Årlig service och motoroljebyte utfört
Byte av bromsvätska
Diagnostiserade ett elektriskt fel i taket, bytte ut styr-ECU:n och monterade tillbaka interiör- och taklister
Diagnostiserade fel på motorfläkten, bytte ut motortemperaturgivaren och fläktmotståndet
Genomfört MOT-test
17/10 – 58 494 miles – Zentrum Porsche Specialist
Årlig service och motoroljebyte utfört
Byte av olja och filter i Tiptronic-växellådan
Alla kilremmar byttes ut (fläktrem, generatorrem, AC-rem)
Bytt ut torkarblad
Fäst lösa värmeskydd på katalysatorn
Genomfört besiktning
16/07 – 57 576 miles – Zentrum Porsche Specialist
Genomfört årsservice och motoroljebyte
Byt av läckande oljetankfilter
Bytt ut gasfjädrarna i motorhuven
Bytte ut bakspoilerns vägg
Justerade handbromsen och monterade om stödbenen till den bakre stötfångaren
Rensat vindrutespolardysorna på vänster sida
10/15 – 57 255 miles – Porsche Centre Bournemouth
Årligt underhåll utfört
10/14 – 56 502 miles – Zentrum Porsche Specialist
Årlig service utförd
04/12 – 54 463 miles – Quorn Sports & Classics
Årlig service utförd
Byte av motorolja (helsyntetisk) och dubbla oljefilter
11/11 – 54 201 miles – Keylink SAS Ltd (Porsche-specialist)
Utförd service inklusive byte av alla 12 tändstift
Byte av motorolja och oljefilter
10/10 – 53 103 miles – Quorn Sports & Classics
Årlig service utförd
01/08 – 50 025 miles – Porsche Centre Bournemouth
Utförd service vid 12 000 miles
Bytt motorolja och bytt dubbla oljefilter
Partikel-/pollenfilterelementet byttes ut
Byte av bromsvätska
Upprättat statusrapport för Longlife-garantin
Genomfört MOT-test
03/07 – 48 665 miles – Porsche Centre Bournemouth
Årlig service utförd
Bytt motorolja (Mobil 1) och oljefilter
Bytt glödlampa i bakspoilerns bromsljus
11/06 – 47 044 miles – Porsche Centre Bournemouth
Byte av olja i Tiptronic-växellådan, rund packning, oljefilter och packningar
01/06 – 45 502 miles – Porsche Centre Bournemouth
Genomfört mindre underhållsservice
Byt av bromsvätska
Byte av nedre kamkåpor, packningar och bultar
Bytt främre bromsskivor, bromsbelägg och slitagegivare
Undersökt fel på luftkonditioneringen och konstaterat läcka i kondensorn på vänster sida
Utarbetat statusrapport för Longlife-garantin
Genomfört MOT-test
10/04 – 38 446 miles – Porsche Centre East London
Genomfört 60 000 miles stor service enligt tillverkarens specifikationer
Bytte ut partikel-/pollenfilterelement och O-ringar
Forté-tillsats för bränslesystemet har tillsatts
Upprättat statusrapport för Longlife-garantin
09/03 – 37 916 miles – Officiellt Porsche-center i Stratford (London)
Genomfört stor service vid 48 000 miles enligt tillverkarens specifikationer
Bytt bromsvätska
Genomfört 4-årig inspektion av airbagsystemet
Statusrapport för Longlife-garantin färdigställd
07/02 – 30 606 miles – Lancaster Bow Porsche (Stratford)
Genomfört kort årsservice
Bytt främre bromsbelägg och slitagegivare
Bytt ut de främre avloppsslangarna i golvplåten
Oljekylare- och luftkonditioneringsmotstånd bytt
Färdigställde statusrapport för Longlife-garantin
01/02 – 26 860 miles – AFN Porsche officiell återförsäljare
Årligt underhåll utfört
06/01 – 23 901 miles – AFN Chiswick, officiell Porsche-återförsäljare
Utfört 48 000 miles-underhåll
Reparerade ledningarna till strålkastaromkopplaren
Avmonterade och återinstallerade vindrutespolarpumpen
Monterat däck som tillhandahållits av kunden
Upprättat statusrapport för Longlife-garantin
06/01 – 23 821 miles – Officiell Porsche-återförsäljare (London)
Båda motorerna till cabrioletens taklås byttes ut i juli 2026 hos Sports and Classic Ltd
Takstyrningsenheten (ECU) byttes ut i oktober 2018
Ett set Michelin Pilot Sport PS2-däck monterades i mars 2025 tillsammans med Hunter-hjulinställning på alla fyra hjulen och kontroll av fjädringens skick
Gasfjädrarna till motorhuven byttes ut i juli 2016
Strömfönsterknapparna byttes ut i februari 2021
993:ans släta, aerodynamiska design väckte en del uppmärksamhet på sin tid, men man kan lugnt säga att dessa bilar verkligen har åldrats med värdighet. Färgkombinationer är viktiga, och vi måste säga att vår 911 ser särskilt tilltalande ut i Arctic Silver med svart läderinteriör, monterad på ett snyggt set 18-tums lättmetallfälgar i Turbo-stil. Säljaren visar att bilens motorhuv fungerar och är i gott skick, och som bilderna vittnar om framstår karossen, hjulen och interiören mycket väl på bilderna. Ett nytt set Michelin Pilot Sport PS2-däck monterades i mars 2025.image.png3.14 MB
Mekaniken
3,6-liters luftkyld sexcylindrig boxermotor
Fyrväxlad Tiptronic-automatväxellåda
Motorn demonterades och renoverades (övre delen) av Sports and Classic Ltd i slutet av 2024, till en kostnad på över 15 000 £
Renoveringen omfattade omskärning av ventilsäten, slipning av ventiler samt byte av vevstängslens småändar, avgasventilstyrningar, samtliga 12 hydrauliska ventillyftare, kamkedjesats, styrskenor, spännareblad, vevstängslager, cylinderhuvud- och vevhuspackningar, oljereturledningar samt servostyrningens drivrem
Större service utförd i maj 2023 vid 64 657 miles, inklusive motorolja, dubbla oljefilter, 12 tändstift, luftfilter, bränslefilter, fördelarlock, rotorarmar, generator-/fläktrem, drivrem till luftkonditioneringen samt bromsvätska
Olja och filter i Tiptronic-växellådan byttes senast i oktober 2017
Sensorn för brustet kylfläktrem byttes ut i juli 2026
Motortemperaturgivare och fläktmotstånd byttes ut i oktober 2018
Visade 69 130 miles vid senaste serviceinlägget
Studera listan ovan noggrant så kommer du att inse hur mycket arbete som har lagts ner på bilens mekanik. Denna 3,6-liters luftkylda boxermotor har genomgått en omfattande renovering av de övre delarna, utförd av Sports and Classic Ltd i slutet av 2024 till en kostnad på över 15 000 pund. Detta följde på en större service i maj 2023 vid 64 657 miles, och ytterligare underhåll har utförts, bland annat byte av fläktremssensor i juli 2026 samt byte av temperatursensor och fläktmotstånd år 2018. Bilen har inga anmärkningar i besiktningsrapporten och är redo för sin nästa ägare.image.png3.58 MB INNAN DU KÖPER
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som företagssäljare. Du omfattas av Car & Classics allmänna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i befintligt skick och på befintlig plats” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast avsedda som vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående finansieringsskulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrolleraräven om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid tidpunkten för annonseringen och tillhandahåller hjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) som stöd för dig, men förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar inte fordonets status, och det lönar sig alltid att göra en egen fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud.
✓ Köparen ansvarar för avhämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att eventuella särskilda, personliga eller kulturhistoriska registreringsskyltar inte ingår i försäljningen av fordonet.
Du har lagt ett erbjudande på detta fordon. Vårt team kontaktar dig när ditt erbjudande har granskats
