Tonga-grön metallic över svart läder med insatser i mörkt trä
MOT giltigt till augusti 2027
Rostborttagning och svetsning av chassit utförd av Land Rover-specialisten Orange 4x4
Ny växellåda monterad vid cirka 136 000 miles
Det som gör den attraktiv
Range Rover L322 i TDV8-facelift-utförande uppskattas alltmer som en modern klassiker. Denna senare variant åtgärdade många av den tidigare L322:ans brister, särskilt när det gäller luftfjädring och elsystem, samtidigt som den behöll den imponerande närvaron på vägen och den förfining som kännetecknar modellen. I en tid präglad av överkomplicerade SUV:ar erbjuder TDV8 en tilltalande blandning av prestanda och analog lyx som fortfarande är ytterst behaglig att köra och en fröjd att äga.
Detta exemplar från 2007 har en metallic-lackering i Tonga-grönt och en svart läderinteriör med inslag av mörkt trä – en passande, elegant utrustning. Den har nyligen genomgått omfattande mekaniska åtgärder: en ny växellåda monterades cirka 10 000 miles innan den nuvarande ägaren köpte bilen, och vid en service 2024 utförd av Land Rover-specialisten Orange 4x4 byttes nya bromsskivor och bromsbelägg på alla hjul, bakdäcken ersattes med Pirelli Scorpion och ett OEM-batteri monterades.
Ytterligare arbeten under de senaste åren omfattar rostborttagning och svetsning av chassit, och OEM-bi-xenon-strålkastare har monterats. Interiören är generöst utrustad med Harman Kardon Logic 7-ljudsystem, uppvärmda säten fram och bak, uppvärmt ratt och uppvärmd vindruta. En lyx som passar Range Rovers status.
Med en besiktning som gäller till augusti 2027 står detta fina exemplar redo och väntar på sin lyckliga nya ägare. image.png1,75 MB
Viktig information
Mileage: 165 123 miles
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktning: Giltig fram till augusti 2027
Tekniska specifikationer: 3 628 cc TDV8-diesel, sexväxlad automatlåda
Dokumentation: Stämplad servicebok, några nyare fakturor, originalhandböcker och manualer
Servicehistorik: 26/08 – 164 649 miles – Orange 4x4 21/05 – 130 752 miles – Woburn 4x4 Service Centre 18/11 – 111 398 miles – Land Rover CDR-service 17/09 – 100 711 miles – Land Rover CDR-service 16/09 – 90 979 miles – Land Rover CDR-service 15/09 – 82 590 miles – Hunters Land Rover 14 september – 77 420 miles – Hunters Land Rover 13 september – 69 914 miles – Hunters Land Rover 12 september – 66 218 miles – Hunters Land Rover 11 juli – 59 333 miles – Hunters Land Rover 10 april – 32 506 miles – Marshall Land Rover 09/04 - 11 685 miles - SHB Groupimage.png1,26 MB
Detaljerna
Köpt av nuvarande ägare i augusti 2024 med 146 000 miles på mätaren från en företagare och lantbrukare i Oxfordshire
Säljs eftersom säljaren nu bor i en stad och inte längre har samma behov av en stor bil
Servad i augusti 2024 av Land Rover-specialisten Orange 4x4
Nya bromsskivor och bromsbelägg monterades runt om i augusti 2024
Två bakre Pirelli Scorpion-däck för alla väderförhållanden monterades i augusti 2024
Nytt batteri enligt OEM-specifikation monterat i augusti 2024
Ny växellåda monterad vid cirka 136 000 miles; inga underlag finns tillgängliga
Säljaren uppger smidiga växlingar och stark dragkraft
Rostborttagning och svetsning av chassit utförd av Orange 4x4 för att åtgärda strukturell korrosion
OEM-bi-xenon-strålkastare monterade; säljaren uppger att de varken immar igen eller är skadade
Lacken ser bra ut på avstånd
Vissa bättringsmålningar krävs på bland annat det bakre passagerarsidans hjulhus, motorhuven och det övre främre området av vindrutan
Ett litet hål i sidoskyddet på förarsätet
Bakrutetorkaren fastnar ibland
Eftermarknadsmonterad Apple/Android CarPlay-enhet installerad, enligt uppgift utan att störa OEM-infotainmentsystemet och pekskärmen
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för avhämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
Du har lagt ett erbjudande på detta fordon. Vårt team kontaktar dig när ditt erbjudande har granskats
