Highlights
- Ombyggd från nyttolastbuss-topp till familjetransport med baksäten i läder som lutar bakåt
- Omfattande mekanisk översyn mellan 2020 och 2024
- Fullt ljudisolering och isolering genom hela bilen
- Fullstort tungt takräcke med glasfiber-gallersystem
- Skytronic-strömomvandlare & 600-watts trepols-uttag
- Nytt MOT giltigt till 2026-11-24
- Byte av olja & filter nyligen genomfört
- Tillgänglig för hämtning senast 29 mars eller efter söndag 19 april
The Appeal
Vi gillar ett landskapande Land Rover med ett tydligt syfte, och här har vi exakt det. Western Power Utility Company ägde tidigare denna Defender med Puma-motor från 2008, men "Lara" lever nu ett bekvämt liv, har konverterats från utility-hardtop till familjetransporter med framåtriktade baksätens läder där bak och marinfärgade mörka perspex-sidofönster bland andra tilltalande modifieringar.
Efter mycket underhåll under de senaste åren har denna omtyckta Land Rover allt som behövs.
History and Paperwork
- Först registrerad 2008 av Western Power Utility Company
- Inköpt av nuvarande ägare 2018 i Gloucestershire
- Två tidigare registrerade innehavare
- Full servicehistorik under nuvarande ägarskap
- Säljaren tillhandahåller ny 12-månads MOT
- Förvarad på säljarens uppfart

The Condition
- Alpine White 909-lackering
- Små bucklor och skråmor, typiska för åldern
- Verkar i rimligt bra skick under skalet, enligt säljaren
- Foton finns
- Interiören presenteras väl
- Allt interiört switchgear fungerar utom bakre kameran
- Full ljudisolering genomförd
- Bakre läder framåtlutande säten
- Ombyggd från hardtop till vardagsfamilje-transporter
- Andra raden av lädersäten installerad (frånframåtlutning platt för last/sömn)
- Tjockt lönn- kantade brädor med koppfästen över hjulhusen
- Fullstor tungt takräcke med glasfiber-gallersystem
- Lager/ båtvagnar bak på takräcket
- Fullstor reservhjul
- Två yttre låsbara förvaringsskåp
- Fullängds sidesteps
- Original checker plate på motorhuven
- Fordonet höjts (ungefär 2" fram, 3" bak lyft), ger en framåtriktad hållning och bredare spårvidd
- Ljusgrindar runt om
- Bakre lergardiner
- Toyo Open Country-däck
- H14W Superwinch (inte kopplad, kräver pump och kopplingsstång)
- Modifierad vinsch-bumper med Rotec 'power take-off' hydrauliska terminaler (inte kopplade)
- Skytronic Power inverter & 600W 3-poligt uttag
- Justersbart höjd dragkrok med eluttag
- Sony Digital Radio CD-spelare
- Marin mörka perspex-sidofönster

The Mechanics
- 2,4-liters Dura Torq Puma diesel-motor
- Sju-stegs manuell växellåda
- Permanent fyrhjulsdrift med låg-proportion låda och låsningsdifferential
- 122bhp (1 900 rpm vid 70 mph)
- Tungt uppgraderade bakre fjädrar
- Startar och går enligt uppgift bra
- Verkar i bra mekaniskt skick
- 2020: Ny bränslev, tryckventiler, kabelhärva glödlampa, bakre halvor axlar
- 2020: Främre halvor axlar och CV-led, stavände
- 2021: Nya bakbromsar, nya handbromshjul
- 2023: Nya bakbromshjul, ny styrdämp
- 2024 (nov): Senaste olja & filterbyte & ny batteri
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Allmänna villkor. Genom budgivning och/eller erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du är dock fortfarande täckt av Car & Classic:s egna Allmänna villkor..
✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnande budgivaren vid auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Se gärna våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.
✓ Denna bil är "Sold As Seen", på en "As Is Where Is"-bas och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för sinnesro.
✓ Momsen är inkluderad
i köparens avgift. Moms kan vara inkluderad eller inte i det slutliga bud- eller erbjudandepriset, enligt annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du, och därför kontrollerar vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic med en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabas-markörer för skada eller stöld, och att det inte finns någon finansiering som återstår, så att du kan bjuda med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som avskrivna som del av en försäkring som totalförlust vid annonsens publicering på Car & Classic och vi vänligt tillhandahåller avskrivningskategorier (Cat C/D/S/N) till din hjälp. Närvaron eller frånvaro av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att själv göra en full fordons historik-undersökning innan du gör ett erbjudande på ett fordon.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullar och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.









































































































































































































