Höjdpunkter
- The technical certificate was issued by National Automobile Sport Federation of Hungary (MNASZ), which is the representative of FIA in Hungary.
- Roll cage built by Herrmann Motorsport.
- Högspecad tävlings-BMW M3 GTR E46 tillverkad av Senkyr Motorsport 2015
- 425 hk med en lättvikts racing-specifikation på 1 150 kg
- Byggd med erfarenhet från två segrar i European Hill Climb Championship
- Holinger SG3 sexväxlad sekventiell låda med Drexler låsningsdifferential
- Funktionerar FIA-säkerhetsrollcage och kolfiberkaross
- Perfekt vapen för trackday, hillclimb eller evenemang
Tilltal
Tänk coupe-perfektion, tänk BMW:s hyllade E46. Denna 2015-års-exemplar är en chans att fullt ut utnyttja E46 M3:s potential eftersom den är tävlingsförberedd, track-ready vapen byggt av mästerskapsvinnande Senkyr Motorsport.
Specifikationen, som man kan förvänta sig, är lockande. S54B32‑rät sex har höjts till 425 hk och hela fordonet har lättats till en godkänd vågsträcka på endast 1 150 kg. Långlistan över uppgraderingar inkluderar Holinger sekventiell låda, Drexler låsningsdifferential, AP Racing-bromsar, KW Competition-fjädring och en full FIA-godkänd säkerhetsrollcage.
Efter sin racer-karriär användes bilen för sporadiska trackday-evenemang innan den återgick till Senkyr Motorsport för översyn och grundläggande underhåll. Nu presented i vanlig vit färg utan tävlingsliveri är detta kanske en unik möjlighet att förvärva en professionellt byggd racing M3 GTR redo för tävling eller bananvändning.
Historik och papper
- Byggd 2015 av Senky Motorsport
- Tävlades i perioden och användes sedan för trackdays
- Fotografier av bilen på banan som visas
- I privatägande under de senaste åren
Skicket
- Vit med avlägsnade tävlingsdekaler
- Vissa skavanker och ljusa tecken på slitage utomhus
- Avmonterad och lättad bil med bredare hjulspår och Senkyr Motorsport-modifikationer
- Sparco racing-bucketstolar och 6-punktars sätesbälten
- Full FIA-säkerhetsrollcage
- Flossmann kolfiber-karosskit installerad
- BBS Motorsport-hjullager med 10x18" fram och 11x18" bak
- Tre extra set av hjul ingår
- Michelin racing-däck 270/650-R18 fram och 300/650-R18 bak
Krafterna
- 3 246 cc rak inline sexa S54B32-motor som ger 311 kW / 425 hk
- Holinger SG3 sexväxlad sekventiell låda med 6:e växeln i 1:1
- BMW Motorsport elektronisk styrenhet installerad
- Tävlande Double VANOS-system
- Tävlingsledning och torrsumpolja
- Senkyr Motorsport kolfiber-luftbox
- Drexler Motorsport låsningsdifferential, 210 mm, förhållande 4.10
- Smörjt med Ravenol Racing 10W-60 olja
- Magnesiumhjulnav med centrallås-system av Drexler
- Tävlingskinematik utvecklad av Senkyr Motorsport
- KW Competition 3-ställbara coilovers
- AP Racing fram-bromsar med 6-pistkallipper och 378 mm skivor
- AP Racing bak-bromsar med 4-pistkallipper och 330 mm skivor
- Tävlings 4-kanals ABS-system av Continental
- Leverantören uppger att mekaniken är mycket bra
- Användes för racing och sedan för track days
- Nyare genomgång och mindre arbeten utförda av Senkyr Motorsport
- Regelbunden service och underhåll
Försäljningen är föremål för Car & Classic
Villkor och bestämmelser Villkor. Genom budgivning och/eller erbjudande går du också med på följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat försäljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU-lagen inte träder i kraft. Men du omfattas fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..
✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnaren vid auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Var vänlig hänvisa till våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.
✓ Den här bilen är “Sold As Seen”, på en ”As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet före köp för sin egen sinnesro.
✓ MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan eller inte ingå i slutgiltigt bud eller erbjudandepris, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du och därför kör vi alla brittiskt registrerade bilar och motorcyklar till salu via Car & Classic genom en online HPI‑kontroll för att säkerställa att de inte har någon försäkringsdatabas-flagga för skada eller stöld och att inga lån återstår, vilket gör att du kan bjuda med självförtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som skrivna av försäkringsbolag vid annonsens publicering och vi tillhandahåller gärna skrivnings-kategorimärken (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Men närvaron eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid klokt att själv göra en full fordonshistorik‑koll innan du gör ett erbjudande.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullavgifter och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importbehörighet innan köp.
