Highlights
- FIA-Passport gültig
- Hochwertig ausgestatteter Renn-BMW M3 GTR E46, gebaut von Senkyr Motorsport im Jahr 2015
- 425 PS bei einem Leichtgewicht von 1.150 kg Rennsport-Spezifikation
- Auf Basis der Erfahrungen aus zwei European Hill Climb Championship-Siegen gebaut
- Holinger SG3 Sechsgang-Sequentieller Getriebe mit Drexler Sperrdiff.
- FIA-Sicherheitsrollcage und Karbonfaser-Körperkit
- Ideal für Trackdays, Hillclimb oder Events
The Appeal
Denk an Coupé-Perfektion, denk an BMWs gefeiertes E46-Konzept. Dieses 2015 gebaute Exemplar ermöglicht es, das Potential des E46 M3 voll auszuschöpfen, denn es handelt sich um ein rennerprobtes, track-ready-Waffenfahrzeug, gebaut von Championship-gewinner Senkyr Motorsport.
Die Spezifikation ist, wie zu erwarten, verführerisch. Der S54B32-Reihensechser wurde auf 425 PS getuned und das Gesamtfahrzeug auf ein Leergewicht von nur 1.150 kg reduziert. Die lange Liste der Upgrades umfasst Holinger Sechsgang-Getriebe, Drexler Sperrdiff, AP Racing Bremsen, KW Competition Federung und einen FIA-zugelassenen Sicherheitsrollcage.
Nach seiner Rennkarriere kam das Auto für gelegentliche Trackdays zum Einsatz, bevor es wieder zu Senkyr Motorsport zur Inspektion und grundlegenden Wartungsarbeiten ging. Jetzt in schlichtem Weiß ohne Renn-Verkleidung präsentiert, bietet sich hier eine einzigartige Gelegenheit, ein professionell aufgebautes Racing-M3 GTR-fähiges Fahrzeug zu erwerben, das bereit für Wettbewerb oder Trackeinsatz ist.
History and Paperwork
- 2015 von Senky Motorsport gebaut
- In der Epoche Rennsport betrieben, danach für Trackdays genutzt
- Fotos des Autos auf der Rennstrecke wie gezeigt
- In privater Hand in den letzten Jahren
The Condition
- Weiß mit entfernten Renn-Decals
- Einige Unvollkommenheiten und leichte Abnutzung an der Außenhaut
- Entblößtes und erleichtertes Fahrzeug mit breiter Spur und Modifikationen von Senkyr Motorsport
- Sparco-Rennschalensitze und 6-Punkt-Gurter
- Vollständiger FIA-Sicherheitsrollcage
- Flossmann-Karbonfaser-Körperkit montiert
- BMW Motorsport Leichtmetall-Naben mit Zentralanzug von Drexler
- Rennkinematik von Senkyr Motorsport entwickelt
- KW Competition Dreiklappen-Federbeinverstellung
- AP Racing Frontbremsen mit 6-Piston-Belägen und 378 mm Scheiben
- AP Racing Heckbremsen mit 4-Piston-Belägen und 330 mm Scheiben
- Racing 4-Kanal ABS-System von Continental
- Verkäufer bestätigt mechanischen Zustand als sehr gut
- Zum Rennsport und danach für Track Days genutzt
- Kürzlich geprüft und kleinere Arbeiten von Senkyr Motorsport erledigt
- Regelmäßige Wartung und Pflege
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einmalige nicht erstattungsfähige Gebühr, falls Sie der Glücksgewinner bei der Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Bitte beachten Sie unsere hilfreichen FAQs und T&Cs für spezielle Raten.
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✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, basiert auf einer „As Is Where Is“-Basis und ohne Gewährleistung. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, um Ihre innere Ruhe zu bewahren.
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✓ Wir wünschen uns einen reibungslosen Ablauf genauso wie Sie und führen daher alle in Großbritannien registrierten Fahrzeuge zum Verkauf auf Car & Classic über eine Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbank-Einträge für Schaden oder Diebstahl aufweisen und keinerlei Finanzierungen bestehen, sodass Sie mit Zuversicht bieten können.
✓ Wir prüfen auch, ob Fahrzeuge als Totalschaden gemeldet sind (Cat C/D/S/N) zum Zeitpunkt der Anzeigenschaltung, und helfen gerne mit entsprechenden Kennzeichnungen. Der Status des Fahrzeugs ist jedoch nicht allein durch eine Kennzeichnung garantiert; es ist immer sinnvoll, vor einem Angebot eine eigene vollständige Fahrzeughistorie zu prüfen.
✓ Käufer sind für Abholung bzw. Lieferung des Fahrzeugs verantwortlich
Beim Import von Fahrzeugen können zusätzliche Zollabgaben und Einfuhrsteuern anfallen, daher empfiehlt es sich, dies im Vorfeld zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Importfähigkeit vor dem Kauf zu bestätigen.
