1973 Jaguar XJ12C Prototype XJC XJ Coupe XJ5,3C

1973 Jaguar XJ12C Prototype XJC XJ Coupe XJ5,3C

  • Conduite à droite
  • 14,937 Miles
  • Automatique, 3 vitesses
  • Essence
  • 5307cc
  • 1973
  • Gris
  • Vendeur particulier
  • DE
    Rellingen, Allemagne

Description

Historique : La Jaguar XJ Coupé a été fabriquée de 1975 à 1977. En 1973 et 1974, quelques prototypes de présérie ont été construits, dont certains ont fini à la casse. Les coupés XJ de 1973 et 1974 ont été fabriqués avec un système à carburateur. Avec le début de la production en série en 1975, les véhicules ont été fabriqués avec un système d'injection. Il existe également des différences entre les séries, par exemple au niveau de la carrosserie, de l'aménagement intérieur et de la mécanique du lève-vitre. Cette première XJ12 Coupé LHD a été construite au début de l'année 1973 en conduite à gauche, puis convertie en conduite à droite à l'usine. Le numéro de châssis 2G50001 identifie le coupé comme étant à conduite a gauche. En raison de la conversion documentée en usine, il est à la fois à conduite à droite et à conduite à gauche d'origine. Extrait du certificat d'héritage Jaguar Initialement, voiture expérimentale - Projet ZX 18/ 29/ 1. Plus tard couvert à la conduite à droite et est devenu une voiture de société pour M. R E Berry Livré le 21/ 03/ 1974 Le véhicule a roulé en Afrique du Sud jusqu'en 1977. En 1977, le véhicule a été vendu à Melbourne/ Australie. 1993 vente à Melbourne au Dr. S. Chan qui a possédé le véhicule pendant 22 années jusqu'en 2015 vente à Perth à Jan P. Chan qui est le propriétaire du véhicule. 2015 vente à Perth à Jan P. et Tim K. Il y a deux dossiers pour le véhicule : documents, factures Technique : Jaguar XJ 12C VIN 2G50001 Numéro de châssis 2G50001 Numéro de carrosserie correspondant Numéro de moteur correspondant Numéro de transmission correspondant Intérieur vert d'oie / correspondant Peinture gris fougère / correspondant La voiture a été immatriculée en Australie et en Allemagne avec des numéros d'immatriculation historiques et a été et est régulièrement conduite. Dans tous les travaux de restauration et d'entretien, la préservation de l'originalité a toujours été le plus important. Si vous avez des questions sur la Jaguar, n'hésitez pas à nous contacter à tout moment.

Une voiture qui n'est pas seulement pour votre collection. Elle est également prête pour vos balades dominicales en famille.

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