Remontez le temps de plus d'un siècle, et il existe certains éléments dans lesquels la conduite n’a pas changé. Même dans les jours éthyliques de 1917, les gens recherchaient une automobile simple et facile à piloter, hors de portée des finances, et ne pas casser sa tirelire. Avec toutes les grandes marques qui prenaient pied, le marché était aussi extrêmement concurrentiel. Les années-modèles pouvaient parfois n’être que des mois-modèles, tant la vitesse d’innovation était élevée.

Le D35 était l’une de ces voitures en rapide mutation. Présenté pour la première fois en 1912, il est rapidement devenu le centre de la division automobile grand public de Buick, avec un quatre cylindres en ligne sous le capot, une boîte de vitesses à 3 rapports et un style clair et sans fioritures. Ce sont des voitures qui voyaient souvent des dizaines de propriétaires sur des périodes relativement courtes, et beaucoup d’entre elles étaient utilisées jusqu’à disparition. Littéralement, si l’on pense aux routes sur-enthousiaste et peu réglementées de l’époque.

En conséquence, ce D35 est un survivant particulièrement rare — caractériel dans sa simplicité et rassurant d’un toucher. Il est doté d’une richesse de patine historique et nous est fièrement présenté dans un état non restauré — un état que le vendeur considère irremplaçable. Il a été stocké au sec pendant des années et conservé dans le showroom du vendeur depuis son acquisition en 2023. Si vous cherchez un vétéran dans votre flotte, c’est exactement le modèle qu’il vous faut.

AVANT D'ACHETER 

Cette vente est soumise aux Conditions générales Car & Classic Conditions. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit : 

✓ Le vendeur de ce véhicule est enregistré comme vendeur professionnel. Vous bénéficiez des Conditions générales de Car & Classic. 

✓ Nous vous demandons de payer des frais non remboursables si vous êtes l’heureux enchérisseur retenu à la vente ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ utiles et les FAQ et nos CGV pour les tarifs spécifiques. 

✓ Ce véhicule est "Vendu tel quel", sur une base “Tel quel, où il se trouve” et sans garantie. Les photos et descriptions servent de guide et il est habituel de réaliser une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit. 

✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l’annonce. 

✓ Nous voulons une transaction fluide tout autant que vous et, à ce titre, nous faisons vérifier tous les véhicules immatriculés au Royaume-Uni et vendus sur Car & Classic par un contrôle HPI en ligne pour s’assurer qu’ils ne présentent aucune marque dans la base d’assurance pour dommage ou vol, et qu’ils n’ont aucun financement en cours, vous permettant d’enchérir en confiance. 

✓ Nous aussi  vérifions si les véhicules sont enregistrés comme ayant été radiés dans le cadre d’un sinistre total assuré au moment de la publication de l’annonce et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour votre aide; la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre historique du véhicule avant de faire une offre. 

✓ Les acheteurs sont responsables de la récupération du véhicule 

ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires; il est donc utile de vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.