Hoogtepunten
- Zeldzame vooroorlogse Armstrong Siddeley veertien uit 1927
- Zeer origineel
- Met origineel startmechanisme
De aantrekkingskracht
De Armstrong Siddeley Four-Fourteen werd voor het eerst geïntroduceerd op een jonge markt in 1923 en verwierf al snel een uitzonderlijke reputatie voor die tijd. Dit was een tijdperk waarin auto's zich snel ontwikkelden en in prijs daalden, en de 14 was bedoeld om autorijden echt naar de massa te brengen. Het was de auto met de beste prijs-kwaliteitsverhouding in hun gamma, en hij voldeed in alle opzichten perfect voor wie op zoek was naar een betrouwbare dagelijkse chauffeur.
Dit exemplaar uit 1927 behoort tot de MK2-variant van de Four-Fourteen, met een nieuw chassis met vierwielremmen en semi-elliptische voor- en achterveren. Dit maakte een grotere verscheidenheid aan carrosserieën mogelijk, waaronder deze knappe Broadway Saloon. Armstrong Siddeley merkte op dat de cabine groot genoeg was voor hoeden en wandelstokken!
Dit mooie exemplaar heeft in maanden geen wiel bewogen en lijkt in een prima staat van onderhoud te verkeren. Of de gelukkige koper deze geschiedenis van droge opslag wil behouden of hem weer op de weg wil zetten, is natuurlijk aan hem!
Dit exemplaar uit 1927 behoort tot de MK2-variant van de Four-Fourteen, met een nieuw chassis met vierwielremmen en semi-elliptische voor- en achterveren. Dit maakte een grotere verscheidenheid aan carrosserieën mogelijk, waaronder deze knappe Broadway Saloon. Armstrong Siddeley merkte op dat de cabine groot genoeg was voor hoeden en wandelstokken!
Dit mooie exemplaar heeft in maanden geen wiel bewogen en lijkt in een prima staat van onderhoud te verkeren. Of de gelukkige koper deze geschiedenis van droge opslag wil behouden of hem weer op de weg wil zetten, is natuurlijk aan hem!
Geschiedenis en papieren
- Voor het eerst geregistreerd in 1927
- Sinds 7 maanden in huidige handen
- Gekocht door de huidige eigenaar voor £9,000
- Geen onderhoudshistorie beschikbaar
- Huidige eigenaar meldt dat hij niet met de auto heeft gereden
- Auto staat in opslag
- Vorige eigenaar leverde de auto af op een trailer
De staat
- Mooie rode kleurstelling met steenslag en lichte gebruikssporen
- Enkele deuken of deuken, in overeenstemming met het feit dat de auto bijna honderd jaar oud is
- Wat patina en putjes op het chroomwerk
- Bogen zijn in redelijke staat met wat slijtage
- Crème interieur met slijtage in overeenstemming met de leeftijd
- Enige slijtage aan het houtwerk
- Stoelen hebben wat patina
- Tapijten en hemelbekleding in redelijke staat
De mechaniek
- 1852cc kopklep 4-cilinder motor
- Handgeschakelde drieversnellingsbak
- Motorruimte in goede algemene staat
- We begrijpen dat de auto mechanisch in orde is
- De auto is ongeveer 7 maanden geleden voor het laatst gestart
- We hebben geen informatie over de huidige mechanische staat van de auto
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om je eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.
