Apparemment, le seul exemplaire en état de marche actuellement en France
Dans la même famille depuis 1946, soit près de 80 ans de propriété continue
Entièrement démontée et reconstruite il y a environ dix ans
Conforme aux spécifications d'origine, sans modification
Le charme
La Chrysler Imperial Sedan Convertible de 1933 trônait au sommet de la gamme Chrysler d'avant-guerre. Animée par un moteur huit cylindres en ligne de 4,9 litres et habillée d'une élégante carrosserie de berline découvrable, l'Imperial incarnait le luxe automobile américain. Produite en très faible nombre, elle était déjà un modèle exclusif à son époque.
Cet exemplaire appartient à la même famille depuis 1946. Il y a une dizaine d'années, la voiture a été entièrement démontée puis reconstruite, avec une peinture refaite en six couches. Le vendeur estime que la carrosserie et la peinture sont « comme neuves », tandis que l'intérieur, habillé d'une sellerie beige, se présente en très bon état, avec seulement de légères traces d'usure.
Sur le plan mécanique, le vendeur la décrit également comme étant en très bon état. Le moteur a été ouvert il y a environ 30 ans afin de remplacer trois soupapes ainsi que le joint de culasse.
Présentée comme le seul exemplaire roulant actuellement en France, cette Imperial constitue une rare opportunité d'acquérir une grande américaine de luxe d'avant-guerre, bénéficiant d'un historique familial exceptionnel et d'une restauration complète. Les acheteurs potentiels noteront toutefois que les pneus sont usés et devront être remplacés.image.png1.7 MB
Informations clés
Compteur : 27 193 miles indiqués
Pays d'immatriculation : France
Type d'immatriculation : carte grise normale
Contrôle technique : valable jusqu'au 26 mai 2028
Caractéristiques techniques : moteur huit cylindres en ligne de 4,9 litres, boîte manuelle à trois rapports
Dossier : rapport d'expertise, certificat d'immatriculation et procès-verbal de contrôle technique image.png1.31 MB
Détails
Élégante livrée bicolore blanc et bronze métallisé, avec capote beige
Intérieur en cuir beige avec inserts en bois et planche de bord blanche
Extincteur installé
Jantes à rayons peintes couleur carrosserie, avec enjoliveurs chromés et pneus à flancs blancs
Peinture refaite au pistolet en six couches il y a environ dix ans
Moteur ouvert il y a environ 30 ans ; trois soupapes et le joint de culasse ont été remplacés
Le vendeur estime que la carrosserie et la peinture sont « comme neuves »
Le vendeur estime que l'intérieur et la mécanique sont en « très bon état », avec peu d'imperfections
Certains interrupteurs et leviers de commande ne sont pas d'origine
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