I punti salienti
- Veicolo commerciale di Internazionale Harvester di produzione statunitense
- Prima immatricolazione nel Regno Unito nell'aprile 2024
- Veicolo da esposizione per il club di auto d'epoca "Vaal Ou Wiele".
- Appare meccanicamente completo e in gran parte originale
- Dotato di sedili a secchiello in vinile marrone d'epoca
- Pannelli e segnaletica in buone condizioni visive
- Notevole stato di sopravvivenza per la sua età
- 45.570 miglia indicate
- V5 presente, iscritta nel Regno Unito e in regola con la circolazione.
Il fascino
Probabilmente non avete mai guidato nulla di simile prima d'ora, a meno che non siate vissuti durante la Grande Depressione. Questo International Harvester D2 Panel Van del 1937 è una fetta di America prebellica e ha un aspetto del tutto particolare, dagli ampi parafanghi neri ai lati del cofano in rilievo, fino alla griglia Art Déco uscita direttamente da un cartone animato di Superman.
Costruita a Chicago, ha trascorso la sua vita all'estero prima di essere recentemente iscritta alle strade del Regno Unito, dove ora funge da veicolo promozionale per un club sudafricano di auto d'epoca. La livrea recita "Vaal Ou Wiele Tegniesediens" - che si traduce vagamente in "Old Wheels Technical Service" - e francamente è il massimo della figaggine per i vecchi furgoni.
Non è assolutamente un concorso, ma ha carattere che fuoriesce da ogni cardine scricchiolante. Una vera curiosità per chi vuole qualcosa di completamente diverso e che probabilmente non ha bisogno di arrivare da nessuna parte in fretta.
Storia e documenti
- Prima immatricolazione nel Regno Unito: 1° aprile 2024
- Dichiarata prodotta nel 1937
- Carta di circolazione presente
- Certificato dei dettagli del veicolo incluso
- VIN: D245968R
- Importazione d'oltremare, iscritta nel Regno Unito con zero proprietari precedenti
Le condizioni
Per essere un veicolo commerciale di 88 anni, è stato fatto molto bene. La vernice si mantiene bene con pochi segni dovuti all'età, la livrea è leggibile e ben applicata e gli spazi tra i pannelli sono abbastanza onesti da non destare sospetti. La parte inferiore mostra una forte ruggine e patina, ma non evidenti segni di corrosione pericolosa. Una ruota appare più ossidata delle altre, ma nel complesso il veicolo si muove dritto e solido.
All'interno, i due sedili in vinile marrone sono in buono stato. Il pavimento e la carpenteria metallica mostrano la loro età, ma il fascino rimane intatto. Il cruscotto e i quadranti sono semplici, impolverati dal tempo e funzionali.
La meccanica
- Motore sei cilindri in linea Flathead
- Scatola del cambio manuale
- Il vano motore appare completo e funzionale
- Semplicità "artigianale" tipica dell'epoca
- Ruggine rilevata su alcuni componenti sottostanti
- Nessun guasto meccanico segnalato al momento dell'annuncio.
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