Points forts

Anciennement entretenu par le Museum of British Road Transport (Musée des transports routiers britanniques) à un niveau élevé
La restauration plus ancienne se maintient très bien
Feux LED, nouveaux pneus et chambres à air montés en 2021 pour un coût de 1 882,11 £.
Les sièges ont été refaits en cuir pour un coût considérable et de nouvelles moquettes ont été installées partout.
Le démarreur, le cœur du radiateur et les ressorts arrière ont été remplacés par le propriétaire précédent.
Votre offre est en bon état de marche et de conduite.

L'attrait

Les Ten et Eleven de Lanchester ont été la première et unique incursion de la société de Coventry dans le domaine des berlines compactes. Leur qualité était telle que la Lanchester Ten et la Eleven, subtilement révisée, se sont finalement révélées trop chères pour la plupart des acheteurs, si bien que peu ont été vendues à l'époque et qu'elles sont extrêmement rares aujourd'hui. Les caractéristiques haut de gamme telles que la boîte de vitesse à présélection étaient rarement présentes sur les petites voitures à cette époque.

Nous sommes ravis de présenter ce bel exemple de berline sportive Lanchester Eleven de 1939. Ancienne propriété de l'université de Coventry et du Museum of British Road Transport rigoureusement entretenu, il s'agit certainement de l'un des meilleurs survivants de ce modèle rare. La restauration effectuée il y a plus de trente ans a très bien résisté et les propriétaires suivants, dont notre vendeur, ont veillé à ce que la Lanchester soit maintenue à son meilleur niveau. Les travaux récents comprennent un réaménagement intérieur, de nouveaux pneus/tubes, un kit d'éclairage LED et diverses améliorations mécaniques.

Le vendeur démontre que la Eleven fonctionne bien et nous sommes assurés qu'elle roule comme il se doit.

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Historique et documents

56 548 miles indiqués
Exemptée de taxe de circulation et de contrôle technique
Lettre du Museum of British Road Transport datée de 1991, indiquant un entretien de routine toutes les deux semaines pour un coût annuel de 1 100 £.
L'entretien du musée comprendrait les consommables tels que l'huile, les bougies, les aiguilles et la graisse, et prendrait environ deux heures par semaine.
La lettre également adressée à l'université de Coventry comprenait
Des factures pour de nouveaux pneus, des chambres à air et l'installation d'un kit d'éclairage LED en 2021, pour un montant total de 1 882,11 £.
Devis dactylographié d'un garage en 2015 pour le remplacement du démarreur, du cœur du radiateur, des ressorts arrière et d'articles divers ; pas de reçu pour les travaux, mais le propriétaire précédent a assuré qu'ils avaient été effectués.

L'état

Belle berline d'avant-guerre, toujours équipée de sa carrosserie d'origine.
Un exemple très présentable, à l'intérieur comme à l'extérieur
Peinture brillante et élégante avec une patine d'ancienneté par endroits.
Le vendeur note de légères éraflures dans la peinture, correspondant à une restauration effectuée il y a plus de trente ans.
Pneus et chambres à air neufs montés en 2021
Moquettes neuves sur l'ensemble de la voiture
Les sièges avant et arrière ont été refaits en cuir.
Boiseries, instruments et commandes de l'intérieur très soignés
Kit d'éclairage LED installé

La mécanique

Moteur quatre cylindres en ligne à soupapes en tête de 1,4 litre (1 444 cm3)
Boîte de vitesse pré-sélectionnée à quatre rapports
Le moteur et la boîte de vitesse sont en bon état de fonctionnement et ne présentent aucun défaut connu.
La voiture se conduit comme on peut s'y attendre pour un véhicule de près de 80 ans, avec une expérience de conduite qui demande un certain temps d'adaptation mais qui est gratifiante une fois maîtrisée.

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