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1939 Singer 9 Roadster R Series - 60 Year Current Ownership

Points forts

  • L’une des dernières des 1 000 voitures R de pré-guerre 
  • Dans la même famille depuis plus de 60 ans
  • Restauration plus ancienne, de la caisse jusqu’au châssis 
  • Moteur réalésé et restauré en 1995, seulement 200 miles depuis
  • Rafraîchie récemment en 2025, peinture refaite et rechromage
  • Toujours remisée et utilisée avec parcimonie les jours secs

L’attrait

La Singer 9 était la riposte du constructeur de Coventry à la MG TD : elle offrait aux acheteurs d’avant-guerre quatre places au lieu de la configuration à deux places plus compacte de l’auto d’Abingdon. Née dans des temps difficiles, elle n’a été produite qu’à 1 000 exemplaires avant que les hostilités n’éclatent. 
Ces premières versions d’avant-guerre sont connues comme des voitures « R Series » en raison de la désignation de leur suffixe de châssis et de différences de détails par rapport à leurs futures cousines d’après-guerre, notamment l’emplacement du moteur et la taille de l’habitacle. Cet exemplaire très séduisant vert foncé a très probablement été construit parmi les tout derniers : le numéro de carrosserie est le 955R, et on nous indique qu’il a été expédié à l’île de Man dès sa sortie d’usine. Il a ensuite été acquis par le père du vendeur en 1965 comme projet de restauration. Au fil des années, ce travail a été mené à bien, avec notamment une rénovation « châssis à nu », puis, plus tard, une reconstruction et un réalésage du moteur en 1995. 
Le vendeur nous dit que la voiture n’a parcouru que 200 miles depuis la fin de ces travaux. Malgré cette utilisation limitée, en 2025 elle a bénéficié d’une remise en route, avec notamment la rénovation et la peinture des ailes, le remplacement des tapis de sol, la remise à neuf du tableau de bord, le detailing du compartiment moteur et le rechromage de plusieurs éléments. Comme vous pouvez le voir sur les photos, elle présente très bien et on nous confirme qu’elle démarre et roule correctement. 
En alternative aux roadsters d’avant-guerre plus courants, cette Singer jolie, très aimée et extrêmement rare est prête à vivre sa première vraie nouvelle histoire dans plus de 60 ans. 
Le vendeur indique : 
« Un superbe exemplaire de sportive anglaise d’avant-guerre. Dans notre famille, elle a été chérie et entretenue avec amour pendant plus de 60 ans. »

Informations clés

  • Kilométrage : le compteur affiche 99 425 miles, mais il a été remplacé et on ne pense pas qu’il reflète le kilométrage réel ; le vendeur estime qu’environ 1 200 miles ont été parcourus depuis l’achat
  • Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
  • Statut du contrôle technique : MOT exempt
  • Caractéristiques techniques : moteur de 1 074 cm³, boîte manuelle à trois rapports
  • Dossier : factures diverses, notes manuscrites, lettres, carnets, brochures 

La description

  • Numéro de châssis J27948R et numéro de carrosserie 955R, comme indiqué sur les photos 
  • Peinture vert foncé élégante, avec cuir et tapis vert clair assortis
  • Deux ou trois éclats de peinture signalés à l’extrémité des portes
  • Deux petites rayures sur le côté
  • Un début de boursouflure à la base des portes, comme montré 
  • Ailes refaites et repeintes en 2025 
  • Fendement caractéristique de la Singer à l’arrière, là où l’élément en bois du châssis travaille
  • Calandre et cabochons de moyeux rechromés en 2025 
  • Jantes acier peintes dans la couleur de carrosserie, avec pneus Avon « classiques »
  • Livrée avec une grande capote arrière en vinyle noir zippable 
  • Habitacle 2+2 en cuir vert milieu, en bon état
  • Tapis verts récemment remplacés et le reste en bon état 
  • Tableau de bord en bois double commandes (dualcowl) restauré
  • Volant en cuir vert avec jante assortie
  • Sellerie refaite dans les années 1990, et rapportée par le vendeur comme étant superbe
  • Le vendeur indique que la voiture démarre au bouton et tourne bien au ralenti
  • On nous dit que la voiture roule bien et que le passage des vitesses est doux
  • Freins décrits comme efficaces, même si légers au regard des standards modernes
  • Le frein à main tiendrait sur une pente selon le vendeur 
  • Le vendeur indique que tout fonctionne comme prévu
 
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AVANT D’ACHETER 
Cette vente est soumise aux Conditions Générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit : 
Le vendeur est enregistré en tant que vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Toutefois, vous êtes toujours couvert par les propres Conditions Générales de Car & Classic.. 
Nous demandons qu’un frais non remboursable  soit payé si vous êtes l’heureux gagnant de l’enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ utiles ainsi que les T&Cs pour connaître les tarifs spécifiques. 
Ce véhicule est « vendu tel quel », sur la base « tel qu’il se trouve », sans garantie. Les photos et descriptions sont uniquement fournies à titre indicatif et il est d’usage d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat, pour votre tranquillité d’esprit. 
La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le montant de l’enchère ou de l’offre final, selon ce qui est indiqué dans l’annonce. 
Nous voulons une transaction fluide autant que vous, et c’est pourquoi nous faisons passer à tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni proposés à la vente sur Car & Classic un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu’ils ne présentent aucun marqueur de base d’assurance pour dommages ou vol, et qu’aucun financement n’est dû, vous permettant d’enchérir en confiance. 
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme « déclarés épaves » dans le cadre d’une demande d’assurance perte totale au moment où une annonce est publiée sur Car & Classic et, de façon utile, nous fournissons des libellés de catégorie de déclaration d’épave (Cat C/D/S/N) pour votre aide. Toutefois, la présence ou l’absence d’un libellé ne garantit pas le statut du véhicule et il vaut toujours la peine d’effectuer votre propre contrôle complet de l’historique du véhicule avant de faire une offre. 
Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule 
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et taxes d’importation supplémentaires ; il vaut donc mieux vérifier au préalable. Il appartient aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat. 
Sauf indication contraire, vous devez considérer que toute immatriculation de véhicule chéri, personnalisée ou patrimoniale n’est pas incluse dans la vente d’un véhicule.
Prix demandé
10 000 £

Détails de l'annonce

  • Année1939
  • MarqueSinger
  • Modèle9
  • CouleurVert
  • Odomètre99,425 Miles
  • Taille du moteur1074cc
  • Type de vendeurParticulier
  • VilleHolt
  • ComtéNorfolk
  • PaysRoyaume-Uni

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