Quatre anciens propriétaires enregistrés avec un historique de propriété complet tracé
Niveau élevé d'originalité avec seulement deux modifications aisément réversibles
Premier propriétaire: Sir Clifford Robertson King, premier président de la CEGB
Dossier historique important comprenant le carnet original, le manuel du propriétaire et les factures de 2003 à aujourd'hui
L'Attrait
La MG TC est la voiture qui a déclenché la frénésie des voitures de sport dans l'après-guerre au Royaume-Uni et au-delà. Sa maniabilité vive, son moteur XPAG perçant et sa silhouette inimitable en font l'une des voitures de sport les plus reconnaissables et désirables de l'époque.
Cette voiture en particulier, châssis TC4222, bénéficie d'une provenance distinguée. Elle a été achetée initialement par Sir Clifford Robertson King, premier président de la Central Electricity Generating Board, pour l'usage de son épouse. Elle est ensuite passée à Patrick Swoffer, pilote de l'AAf et fondateur de Swoffer's Estate Agency à Guernesey, où la voiture a passé environ 25 ans. Elle a ensuite servi d'exposition statique dans une concession automobile londonienne pendant environ 13 ans avant de reprendre une utilisation active.
Accompagnant la voiture se trouve une archive impressionnante : le carnet d'entretien original, le manuel du propriétaire, les détails biographiques des cinq propriétaires, la correspondance avec la famille du premier propriétaire, les carnets d'entretien et les factures de 2003 à aujourd'hui, et les enregistrements MOT et kilométrage de 1975 à 2012.1947-mg-tc-003.jpg274.83 KB
Informations clés
Kilométrage: 38 183 miles (supposé authentique par le vendeur, appuyé par les enregistrements MOT et kilométrage de 1975 à 2012)
Pays d'immatriculation: Royaume-Uni (rapatrié de Guernesey)
État de l'inspection technique: exempt MOT (véhicule pré-1977)
Spécifications techniques: XPAG quatre cylindres de 1 250 cm3, carburant essence, boîte manuelle à 4 vitesses
Papiers: carnet d'entretien original, manuel du propriétaire original, journaux d'entretien et factures de 2003 à aujourd'hui, enregistrements MOT et kilométrage de 1975–2012, documentation complète de l'historique de propriété
