Points forts
- Jolie voiture de couleur crème avec habitacle en cuir rouge
- Seulement 39 360 miles depuis sa sortie d'usine
- L'une des premières 9A construites
- Équipée du plus gros moteur Singer 10 de 1 047 cm3
- Près de 7 000 livres sterling dépensées pour des améliorations récentes depuis fin 2022
- Sept boîtes de pièces détachées, dont la boîte de vitesse d'origine
L'attrait
La simple 9A est la très britannique des coupes sport d'avant et d'après-guerre. Il s'agit d'une simple voiture à deux places conçue pour que chaque trajet, qu'il soit long ou court, qu'il pleuve ou qu'il fasse beau, soit un pur moment de plaisir.
Le fait que ce soit toujours le cas explique l'attrait durable de ces jolies voitures rares. Celle-ci est très élégante en couleur crème avec un habitacle en cuir rouge. Elle a été restaurée il y a quelques années et reste en très bon état grâce aux soins de son précédent propriétaire de longue date. L'actuel propriétaire a continué le bon travail, investissant £7,000 dans la voiture depuis fin 2022 par l'intermédiaire d'un restaurateur spécialisé.
Il s'agit d'une 9A très précoce - l'une des 433 construites en 1946/7 - et elle est maintenant équipée d'un plus gros moteur Singer 10 de 1 047 cm3 pour l'aider à suivre le trafic moderne, la boîte de vitesse a également été améliorée pour faciliter la conduite.
La boîte de vitesses a également été améliorée pour faciliter la conduite. Elle est vraiment très belle, l'esthétique étant renforcée par un intérieur redécoupé, une nouvelle capote et un nouveau tonneau, ainsi que cinq nouveaux pneus Avon. Le kilométrage affiché de moins de 40 000 miles est authentique et on nous dit que la voiture fonctionne exceptionnellement bien. Elle a été régulièrement exposée lors de salons locaux et ne manquera pas d'attirer l'attention partout où le nouvel acheteur se rendra.
Le vendeur écrit :
"Cette voiture est excellente à conduire. Elle est rare et c'est un bel exemple d'une coupe sport ancienne. La carrosserie blanche et le cuir rouge sont superbes. Le kilométrage est incroyablement bas et cela se reflète dans l'état de l'intérieur de la voiture. Le manuel d'entretien d'origine et de nombreux autres carnets d'entretien sont fournis, ainsi que plusieurs boîtes de pièces détachées. Elle est livrée avec 7 boîtes de pièces détachées, dont la boîte de vitesse d'origine."
L'historique et les documents
- Première immatriculation au Royaume-Uni le 6 janvier 1947
- Voiture numéro 270 de la première série de 433 Singer 9A 1946/7.
- Précédemment immatriculée en rouge, cette couleur a été changée en décembre 2005.
- 10 détenteurs enregistrés
- On nous dit que le précédent propriétaire a eu la voiture pendant 20 années.
- Au moment de l'achat par le propriétaire précédent en 2004, le kilométrage était de 26 501.
- Détenteur actuel depuis octobre 2022
- 7 000 £ dépensés par le détenteur actuel depuis l'achat de la voiture
- Ces travaux ont porté sur la mécanique, les trains roulants, les pneus, les garnitures et la cosmétique
- Les factures de ces travaux réalisés par un spécialiste des véhicules classiques figurent dans le dossier
- Au moment de l'achat par le propriétaire actuel, le kilométrage était de 38 746 km.
- Utilisée lors de plusieurs expositions de véhicules classiques jusqu'en 2023 et 2024.
- Garée et démarrée régulièrement lorsqu'elle n'est pas utilisée
- Bon dossier d'historique comme affiché tous, y compris toutes les factures depuis que le détenteur actuel a acquis la voiture.
- Le manuel d'entretien d'origine et de nombreux autres carnets d'entretien sont fournis.
- Sept boîtes de pièces détachées, y compris la boîte de vitesse d'origine
- Liste d'entretien tapée à la machine de 2004 à 2021, illustrée par des photos.
L'état
- Très belle voiture de couleur crème résultant d'une restauration plus ancienne en 2005
- La peinture se présente bien avec seulement quelques points mineurs à noter sur les photos.
- Il s'agit notamment de quelques petits éclats sur les bords des panneaux, comme indiqué sur les photos.
- La carrosserie est très bonne avec quelques petits points à noter sur les photos
- Il s'agit notamment d'une petite bosse sur l'aile arrière droite.
- Il y a également une fissure à l'arrière de la voiture, comme le montre la photo.
- Les chromes ont été rechromés et se présentent très bien.
- Barre de badge et poignée de démarrage d'origine incluses
- Nouveau capot noir, écrans latéraux et tonneau assorti inclus
- Intérieur en cuir rouge retouché en très bon état, avec un léger vieillissement.
- Il y a un léger frottement sur le support droit du siège du conducteur.
- La moquette rouge est très présentable, comme le montre la photo
- Cinq pneus Avon neufs, y compris la roue de secours dans le coffre
- Les jantes sont en acier, couleur carrosserie, avec des enjoliveurs de moyeu Singer chromés.
- Le vendeur indique que les feux de circulation fonctionnent mais sont cassés ; deux nouvelles pièces de rechange sont fournies pour être installées par le nouveau propriétaire.
- Le caoutchouc du capot à l'extrémité supérieure s'est détaché, mais un nouveau caoutchouc est fourni, prêt à être posé par le nouveau propriétaire.
- Le caoutchouc d'origine peut également être recollé ou recollé en position.
- Le dessous de la voiture est en bon état, sans détérioration apparente ni problème signalé.
La mécanique
- Un plus gros moteur de 1 047 cm3 provenant d'un Singer 10 a été installé pour améliorer la maniabilité.
- Boîte de vitesse manuelle à 4 rapports montée en usine.
- Échappement en acier inoxydable
- Nouvelle batterie installée
- 7 000 £ d'améliorations mécaniques et du train roulant, comme le montrent les photos.
- Tous les travaux ont été effectués par un spécialiste des véhicules de collection.
- Le kilométrage affiché est considéré comme authentique.
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
- Le vendeur nous dit que la voiture est excellente à conduire.
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