Images fournies par le vendeur
Points forts
- Exemple précoce souhaitable
- Accompagné d'un important dossier administratif
- Très original et magnifiquement préservé
- Une trouvaille rare au Royaume-Uni
L'Attrait
Alors que la Seconde Guerre mondiale touche à sa fin, Willys-Overland commence à réfléchir à la manière de commercialiser la GP (connue familièrement sous le nom de "Jeep"), qui connaît un grand succès, auprès des civils. Bien que de petites modifications aient été apportées, comme l'encastrement des phares et l'installation d'une nouvelle boîte de vitesses, la Jeep de guerre est restée fondamentalement inchangée lorsqu'elle est entrée en production en temps de paix.
Les premiers exemplaires comme cette CJ-2A de 1948 sont très recherchés par les collectionneurs, surtout lorsqu'ils sont en aussi bon état. Cette Jeep se présente magnifiquement et semble être très originale. Elle est accompagnée d'un important dossier administratif et bénéficie d'une exonération de la taxe de circulation et du contrôle technique.
Les Jeeps de cette époque sont très rares au Royaume-Uni et cet exemple doit être l'un des meilleurs.
Les Jeeps de cette époque sont très rares au Royaume-Uni et cet exemple doit être l'un des meilleurs.
Historique et documents
- Exemptée de taxe de circulation et de contrôle technique
- Immatriculée au Royaume-Uni depuis décembre 2010
- Cinq détenteurs enregistrés (Royaume-Uni)
- Accompagnée d'un important dossier administratif
- Carte grise présente
- Copie d'une liste de pièces d'origine
- Manuel Haynes pour les enthousiastes
- Certificat de vérification de l'année jusqu'à l'Association des Clubs de Voitures Américaines UK
- Nombreuses factures et anciens certificats de contrôle technique
L'état de la voiture
- Présentation impeccable du dessous de la voiture
- Aucun signe de dommage ou de corrosion sur le châssis
- Peinture rouge très élégante
- Les roues et les pneus semblent en bon état
- Carrosserie droite et solide
- Pas d'imperfections notables au niveau des panneaux ou de la peinture
- Pas d'usure notable de la sellerie des sièges
- Siège arrière orienté vers l'avant monté (option d'usine)
- Commandes, jauges et interrupteurs d'origine en bon état
- Pare-brise rabattable
- Complet avec une toile de bâche qui semble en assez bon état
La mécanique
- Moteur quatre cylindres à essence Willys "Go Devil" de 2,2 litres
- Boîte de vitesse manuelle à trois rapports T-90
- Équipé de quatre roues motrices et d'une gamme basse
- Compatible avec la prise de force
- Nous comprenons que la Jeep fonctionne et conduit bien et nous ne sommes pas informés de problèmes mécaniques.
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓S i le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. La politique de retour de Car & Classic s'applique.
✓ Un dépôt non remboursable sera payable si vous êtes l'enchérisseur gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée, reportez-vous aux FAQ et aux CGV pour plus de détails.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel, là où il est" et sans garantie. Une inspection complète du véhicule avant l'achat et les enchères est recommandée. Les photos et les descriptions ne sont données qu'à titre indicatif.
LaTVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Car & Classic font l'objet d'un contrôle HPI en ligne, afin de vérifier qu'elles ne présentent pas de marqueurs de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'elles n'ont pas de dette de financement.
Lesacheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison duvéhicule.
