Highlights
- En av endast åtta cabriolet 80 coupés som finns listade i Sunbeam Talbot Alpine-registret
- Tror att det är endast 1 av 2 i Storbritannien
- Karossbyggda av Thrupp & Maberly
- Endast en tidigare registrerad ägare
- Nuvarande ägare i 26 år
- Nyligen uppfräschad kaross och noggrann mekanisk översyn
The Appeal
Sunbeam Talbot 80 Drophead Coupé är bland de sällsyntaste efterkrigstida modellerna från Rootes Group, där MK1 producerades endast mellan 1948 och 1950. Karossbyggd av det prestigefyllda Thrupp & Maberly, anses den allmänt vara en av de mest eleganta designerna som kommit ur Rootes-familjen, med sina svepande kurvor, lågt placerade strålkastare och helt omslutna bakhjuls-spata som särskiljer de tidigaste bilarna.
Den här modellen har känt till endast två registrerade ägare under sin 76-åriga livstid, där den nuvarande säljaren haft ägandet i 26 år. Nyligen tagits ur långtidslagring och fått en kosmetisk uppfräschning av den svarta karossen samt en mekanisk översyn som innefattar nya bromsdelar, styrleder och en full service med mera. Den godkändes nyligen i MOT utan anmärkningar och sägs gå bra med sin kolumnskjutna fyra-växlad växellåda. Inuti finns omklädda framsäten bredvid välbevarade deco-instrument och ett charmigt patinerat interiör som passar bilens karaktär. Perioddetaljer i överflöd; fungerande semaphore-indikatorer, den ursprungliga första skatteskivan på vindrutan, ett set verktyg i bagageluckans kampanj, samt en Harrods lammskinns resetyg följer med försäljningen.
Key Information
- Mätarställning: 60 650 mil (angiven, felaktig)
- Registreringsland: Storbritannien
- Tekniskt besiktningsstatus: MOT giltig till 17 mars 2027, utan anmärkningar (MOT/fordonsskatt undantagen)
- Tekniska specifikationer: 1,2-liters fyrcylindrig bensinmotor på 47 hk, fyra-växlad kolumnskjuts manuell växellåda
- Pappersarbete: Nuvarande V5C och tidigare V5C närvaro; nuvarande MOT-certifikat; begränsad kompletterande historik
The Detail
- Karosseri nyligen uppfräschat för att ta bort mindre bucklor; jämn svart lack ser bra ut
- Fram-bromsbackar omlindade, frambromscylindrar och huvudcylindern utbytta
- Nya stötdämpare, främre bussar och styrstagets ändar monterade
- Tändpunkter återställda, motorolja bytt, vätskor kontrollerade och påfyllda, alla smörjpunkter smorda
- Differential och koppling bytta cirka 2009, innan 16-års torrlagring
- Säljaren uppger att bilen har gått cirka 500 mil de senaste 20 åren
- Framsäten omklädda; bakre sätet i läder visar åldersrelaterade sprickor
- Instrumentpanel målades om; deco-instrumenten verkar fungera förutom klockan
- Kabinen uppges vara i gott skick utan sprickor och ett bra tät mot vindramsramen
- Golvbeläggning i mycket gott skick utan tecken på överdrivet slitage
- Lätt missfärgning på stötfångare och kromade fönsterlister
- Förarsidans spotlight har en liten spricka; en ersättningsenhet ingår i försäljningen
- Några små stenskott syns framtill; lätt märken på bagagehandtag
- B.F. Goodrich Silvertown vita väggdäck med bra mönsterdjup kvar
- Bagageutrymmet är rent utan tecken på korrosion; verktyg ingår i bagageluckan (pump, startnyckel, fettpistol, domkraft)
- Moderna ledslysen installerade fram och bak; semaphore-indikatorer fungerar också
- Periodens "Autaluxe" lammskinns resedynor från Harrods och ett extra uppsättning vindrutetryckéer ingår
- Den första skattskivan visas på vindrutan, utgångsdatum 31 december 1950
Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s villkor. Genom budgivning och/eller erbjudande samtycker du även till följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du täcks dock fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..
✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQs och T&Cs för specifika priser.
✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-bas och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen sinnesfrid.
✓ VAT is included in the buyer's fee. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing.
✓ VAT ingår i köparavgiften. VAT kan ingå eller inte i slutbudet eller erbjudandepriset, enligt annonsen.
✓ We want a smooth transaction just as much as you do and as such we run all UK-registered cars and motorbikes for sale on Car & Classic through an online HPI check to verify that they show no insurance database markers for damage or theft, and have no finance owing, allowing you to bid with confidence.
✓ Vi vill också ha en smidig transaktion och kör därför alla brittiskt registrerade bilar och motorcyklar som är till salu hos Car & Classic genom ett online HPI-kontroll för att säkerställa att det inte finns några skaderegistreringar eller stöld i försäkringsdatabasen och att inga utestående lån finns, så att du kan lägga bud med självförtroende.
✓ We also check whether vehicles are recorded as being written off as part of an insurance total loss claim at the time an advert is placed on Car & Classic and we helpfully provide write-off category labels (Cat C/D/S/N) for your assistance. However, the presence or absence of a label does not guarantee the vehicle’s status and it is always worthwhile carrying out your own full vehicle history check before making an offer on a vehicle.
✓ Vi kontrollerar också om fordon har registrerats som avskrivna i samband med en försäkringstotalförlust när annonsen publiceras på Car & Classic, och vi tillhandahåller vänligt etiketter för avskrivningskategorierna (Cat C/D/S/N) till din hjälp. Närvaron eller frånvaro av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra en egen fullständig bilhistorikkontroll innan du lämnar ett erbjudande!
✓ Buyers are responsible for vehicle collection
eller delivery. Importing vehicles may result in additional customs duties and import taxes so it's worth checking beforehand. It is the bidders responsibility to confirm import eligibility prior to purchase.








































































Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!