Höjdpunkter

Skräddarsydd kaross inspirerad av Talbot Lagos med kaross från Figoni et Falaschi
Har varit i nuvarande ägares besittning i cirka 14 år
Körbar och enligt uppgift mekaniskt funktionsduglig
Helt omkopplad med fem nya däck monterade

Det som gör den attraktiv

Lea Francis 14 var en raffinerad brittisk sportbil från efterkrigstiden, känd för sin fyrcylindriga motor med dubbla höga kamaxlar: en ovanligt sofistikerad motor för en tillverkare av den storleken. Just detta exemplar har omvandlats till något betydligt mer spektakulärt: en specialmodell med skräddarsydd kaross inspirerad av den legendariska Talbot Lagos med kaross från Figoni et Falaschi från slutet av 1930-talet och 1940-talet, samtidigt som den behåller den karakteristiska Lea Francis-grillen för att bevara sin identitet.

Den nuvarande ägaren förvärvade bilen för ungefär 14 år sedan, då den var försedd med en dåligt utförd, hemmagjord kaross. Denna revs bort och ersattes med den nuvarande, flödande formen, inspirerad av en tår. Karossen är till stor del tillverkad i glasfiber och är avsedd att fungera som mall för den slutliga monteringen av handformade aluminiumpaneler. Arbetet är redan i full gång, och en framskärm, bagageutrymmets golv, det främre skiljeväggen samt en bakre längsgående balk är redan färdiga i aluminium. Detta innebär en möjlighet för en skicklig karossbyggare eller en ambitiös entusiast att ta sig an en väl genomtänkt specialbil och förverkliga dess fulla potential.

Viktig information

Mätarställning: 27 141 miles (enligt mätaren)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: ej angiven
Tekniska specifikationer: baserad på 1951 års Lea Francis 14-mekanik
Dokumentation: V5C, originalhandbok

Detaljer

Karossen har bytts ut av den nuvarande ägaren mot en design inspirerad av Talbot Lago (Figoni et Falaschi)
Lea Francis-grillen och identiteten har bevarats
Större delen av karossen är tillverkad i glasfiber och är avsedd som mall för aluminiumpaneler
Ett framskärm är tillverkat i aluminium
Bagageutrymmets golv är tillverkat i aluminium
Framskottet är tillverkat i aluminium
En bakre stänkskärm tillverkad i aluminium

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill precis lika mycket som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.