Höhepunkte

Nur 6.688 Meilen seit der umfassenden Restaurierung zurückgelegt
Ehemals Teil der berühmten Joe Cardiello-Sammlung
Vollständige Wiederinbetriebnahme im Jahr 2020
Kastanienbraune Lackierung und Chromausführung

Die Anziehungskraft

Während seines gesamten Lebens teilte sich der Mercury Eight die Karosserie mit anderen Motoren aus dem Ford-Programm, aber erst in der dritten Generation wurde er zu einer kulturellen Ikone. Ford fusionierte 1949 im Rahmen seiner unmittelbaren Nachkriegsstrategie die Mercury- und die Lincoln-Sparte, und der Mercury übernahm die Lincoln-Karosserie. Es war ein Geniestreich - eine Ponton-Karosserie mit mühelos schlanken Kurven und einem muskulösen Flathead-V8, der garantiert jeden Benzinfan in den guten alten US-of-A verführte. In der Tat wurde der Wagen in der Custom-Szene besonders beliebt.

Dieses fabelhafte kalifornische Exemplar war früher Teil der angesehenen Sammlung von Joe Cardiello und wurde erst vor kurzem wieder instand gesetzt und nach Großbritannien importiert. Diese Autos sind diesseits des großen Teichs ein bemerkenswert seltener Anblick, und wir haben keinen Zweifel daran, dass die kastanienbraune Farbgebung, der kraftvolle V8 und der ach so unverwechselbare Americana-Stil viel Aufmerksamkeit erregen werden.

Dieses Auto ist einfach durch und durch atemberaubend - vielleicht eine einmalige Gelegenheit im Leben. Die Restaurierung mag etwa dreißig Jahre zurückliegen, aber man könnte meinen, sie sei erst vor weniger als dreißig Wochen erfolgt. Alles ist eindrucksvoll präsentiert, stimmungsvoll und voller Art-déco-Anklänge.

Die Geschichte und der Papierkram

Gebaut 1951
Zuvor in Kalifornien beheimatet
Mitte der 90er Jahre restauriert und umgebaut
Seitdem Teil der Joe Cardiello-Sammlung in den USA
Der angegebene Kilometerstand ist seit Mitte der 90er Jahre - bemerkenswert niedrige 6.688 Meilen
Vermutlich wurde ein neuer Kistenmotor eingebaut, aber es sind keine Unterlagen verfügbar, da er aus einem Nachlass erworben wurde
Wurde bei der Einfuhr nach Großbritannien im Jahr 2020 vollständig in Betrieb genommen.

Der Zustand

Pures 50er-Jahre-Americana - große Flossen, ein kurvenreiches Profil und viel Chrom
Die Karosserie ist gerade und gut erhalten
Die Lackierung ist wunderschön und passt zu den markanten Linien bis zum Boden
Die Chromteile sind sauber und gut gepflegt
Das elektrische Verdeck ist voll funktionsfähig
Die Räder sind in gutem Zustand und haben stimmungsvolle Weißwandreifen
Sehr geringe altersbedingte Abnutzung
Die Unterseite ist bemerkenswert sauber und gut gepflegt
Die Kabine ist durch und durch schön präsentiert
Keine Risse oder Brüche im Vinyl
Die Sitzbänke sind voll und frei von jeglichem Durchhängen
Das Armaturenbrett ist wunderschön mit klaren, gut lesbaren Instrumenten
Alles funktioniert, wie es sollte
Die Teppiche sind wunderschön präsentiert
Der Verkäufer weist darauf hin, dass das Auto gesehen werden muss, um es voll zu würdigen; jede Inspektion ist willkommen.

Die Mechanik

420ci Flachkopf-V8
Automatikgetriebe mit 4 Gängen
Der Motorraum ist in ausgezeichnetem Zustand
Wir haben keine Berichte über irgendwelche mechanischen Probleme
Die Restaurierung war angeblich ein Projekt, bei dem keine Kosten gescheut wurden.
Der Verkäufer hat den Wagen ausgiebig gefahren und keine Mängel festgestellt.

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