Najważniejsze cechy

Odrestaurowany rower w eleganckiej czerni z dopasowanymi kołami z szprychami
Podobno dobrze się uruchamia, jeździ i działa
Ulepszona wersja Deluxe o płynniejszej pracy
Pierwotnie dostarczony jako nowy do Kanady
Zarejestrowany w Wielkiej Brytanii od 2016 roku, miał tylko dwóch właścicieli

Atrakcyjność

Model S7 był luźno wzorowany na przedwojennym BMW R75 i zachwycił powojennych brytyjskich nabywców. Ten duży „turystyczny motocykl dla dżentelmenów” z charakterystycznymi oponami typu „balonowego” miał na celu zapewnienie komfortu i luksusu porównywalnego z samochodem przy zachowaniu oszczędności typowej dla pojazdów dwukołowych.

Wersja Deluxe, wprowadzona w 1949 roku, naprawiła niektóre niedociągnięcia pośpiesznie wprowadzonego na rynek oryginału, oferując ulepszone zawieszenie i prowadzenie oraz bardziej niezawodny silnik typu parallel twin o pojemności 487 cm³. Był drogi, co pomaga wyjaśnić, dlaczego w ciągu siedmiu lat wyprodukowano zaledwie 5 554 egzemplarzy. Ten elegancki, czarny egzemplarz został pierwotnie wysłany do Kanady, a następnie powrócił tutaj w 2016 roku. Jak nam powiedziano, poprzedni właściciel odrestaurował go – sądząc po zdjęciach, najwyraźniej w bardzo wysokim standardzie.

Sprzedawca opisuje go jako motocykl, na którym jeździ się wspaniale, a jego wygląd zewnętrzny prezentuje się dobrze. Ten model S7, charakterystyczny, pełen osobowości i rzadki, jest wart bliższego przyjrzenia się.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 1 056 mil (według licznika)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania (wcześniej Kanada)
Stan przeglądu technicznego: zwolniony z MOT/podatku drogowego
Dane techniczne: dwucylindrowy silnik rzędowy o pojemności 487 cm³, napęd wałowy
Dokumenty: V5C, certyfikat datowania

Szczegóły

Motocykl był wcześniej odrestaurowany, choć nie przez obecnego sprzedawcę
Czarny lakier w dobrym stanie z lśniącymi elementami chromowanymi, jak na zdjęciu
Czarne felgi szprychowe z charakterystycznymi 16-calowymi oponami typu „balloon”
Od momentu zakupu przez obecnego właściciela w 2025 r. samochód był przechowywany w garażu
Sprzedawca informuje, że wszystkie elementy sterujące działają prawidłowo
Zgodnie z informacjami, stan techniczny jest bardzo dobry
Sprzedawca ocenia hamulce i opony jako dobre

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnej kontroli pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.