Der TF ist das letzte seiner Art; das Ende einer Abstammungslinie, die mit MGs erstem T-Series-Wagen, dem TA Midget von 1936, begann. Der TF mit seinem schrägen Kühlergrill und niedrigerer Motorhaube unterschied sich vom TD, den er ersetzte, und der 1.250er XPAG-Motor mit manueller Viergang-Schaltung bietet auch nach mehr als siebzig Jahren noch ein überraschend spritziges Fahrerlebnis.

Dieser britische TF für den Heimatmarkt verbrachte den Großteil seines Lebens in der Obhut eines einzigen eingetragenen Halters, der ihn unabhängig von den Kosten pflegte und regelmäßig auf der Straße nutzte. Tatsächlich zeigen DVLA-Daten nur zwei frühere eingetragene Halter! 2017 wurde er einer spezialisierten Lackiererei zur Neulackierung und damit verbundenen Detailarbeiten anvertraut, und der Verkäufer berichtet, dass die Oberfläche in sehr gutem Zustand bleibt. Gestützt durch eine Dokumentation, die Jahrzehnte sorgfältiger Ausgaben belegt, ist dies ein fahrbereiter und gut dokumentierter TF, der schwer zu replizieren wäre.

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