Destaques
- Restaurado em 2011/12 pelo proprietário anterior com recibos de peças e registo fotográfico do processo
- Registado em França com toda a documentação no nome do vendedor
- Guardado em condições secas a partir de 2020 até recentemente re- comissionado
- Teste de estrada após a re-comissionação há cerca de oito meses
A Atração
O Ariel KH500 Fieldmaster é uma boa referência britânica de dois tempos de 1950, valorizada pelo seu robusto motor de quatro tempos de 498cc e pelo carácter de condução gratificante. O KH oferecia uma condução prática, porém enérgica, e continua a ser uma máquina popular entre os entusiastas de motos britânicas clássicas.
Este exemplar de 1954 foi restaurado pelo seu proprietário anterior, com apoio de uma coleção de recibos de peças e fotografias que documentam o estado da máquina antes da restauração. O atual vendedor adquiriu a moto, fez-a importar e registou-a em França, e durante algum tempo exposta numa área interna antes de a colocar em armazém seco. Foi re-comissionada há aproximadamente seis meses e submetida a um teste rodoviário, estando agora à venda apenas porque o vendedor tem demasiados projetos em curso
Informação-chave
- Quilometragem: 0044km no mostrador (indicado, não verificado)
- País de registo: França
- Estado da inspeção técnica: não fornecido
- Especificações técnicas: Twin de 500cc com válvula em cabeçote, transmissão manual de quatro velocidades
- Documentação: documentos de registo em França em nome do vendedor, recibos de peças de restauração e documentação fotográfica da reconstrução
- Vídeo recente mostrando o estado atual e o motor iniciado/em funcionamento
O Detalhe
- Restaurado pelo proprietário anterior, com recibos de peças compradas e fotografias que mostram o estado da moto antes da restauração
- Importada para a França e classificada, depois registada em França com toda a documentação em nome do vendedor
- Guardada em armazém seco de 2020 até à re-comissionação há cerca de oito meses
- Teste de estrada após a re-comissionação
- Excelente estado para a idade (72 anos) com uma ótima patina
- O vendedor nota que o descanso do pé esquerdo precisa de ser reposicionado para dar melhor folga ao pedal de travão e um leve interruptor no guiador a ser substituído
- Vendido devido ao vendedor ter muitos outros projetos
- Várias fotografias e um vídeo que mostram o estado atual
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições do Car & Classic Terms and Conditions. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor privado, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação de proteção do consumidor da UE não se aplicam. No entanto, ainda fica coberto pelos Termos e Condições da Car & Classic.
✓ Solicitamos uma taxa não reembolsável a ser paga se fores o(s) feliz(es) licitante(s) vitorioso(s) no leilão ou se a tua oferta for aceite. Por favor, consulta as nossas úteis FAQs e T&Cs para as taxas específicas.
✓ Este veículo é “Vendido Conforme Visto”, num regime de “Como Está Onde Está” e sem garantia. Fotografias e descrições destinam-se apenas a orientar, e é prática comum realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final da licitação ou oferta, conforme indicado no anúncio.
✓ Queremos uma transação suave tanto quanto você, por isso tratamos de todos os carros e motos registados no Reino Unido à venda na Car & Classic através de uma verificação online HPI para confirmar que não existem marcadores de danos ou roubo na base de dados de seguros e que não há financiamento pendente, permitindo licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como sinistrados no momento da publicação do anúncio no Car & Classic e fornecemos, de forma útil, etiquetas de categoria de sinistro (Cat C/D/S/N) para ajudar. No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o status do veículo e vale sempre a pena fazeres a tua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazeres uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou pela entrega. A importação de veículos pode implicar taxas alfandegárias adicionais, por isso vale a pena verificar com antecedência. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.
✓ Salvo indicação em contrário, deves assumir que qualquer registo de veículo apreciado, personalizado ou de herança não está incluído na venda do veículo.




















