Points forts
- Restauré en 2011/12 par l'ancien propriétaire avec les reçus de pièces et un enregistrement photographique du processus
- Immatriculé en France avec toute la documentation au nom du vendeur
- Stocké dans des conditions sèches depuis 2020 jusqu'à récemment remis en service
- Essai routier après remise en service il y a environ huit mois
L’Attrait
L’Ariel KH500 Fieldmaster est une moto britannique bi-cylindre en ligne bien cotée des années 1950, prisée pour son robuste moteur à quatre temps de 498 cm3 et son caractère de conduite épanouissant. Le KH offrait une conduite pratique mais exaltante et demeure une machine populaire parmi les passionnés de motos classiques britanniques.
Cet exemplaire de 1954 a été restauré par son ancien propriétaire, les travaux étant soutenus par une collection de reçus de pièces et de photographies documentant l’état de la machine avant la restauration. Le vendeur actuel a acquis la moto, l’a fait importer et immatriculer en France, et l’a brièvement exposée en intérieur avant de la placer en stockage sec. Elle a été remise en service il y a environ six mois et testée sur route, et est aujourd’hui proposée à la vente simplement parce que le vendeur a trop de projets en cours.
Informations clés
- Kilométrage: 0044km sur le compteur (affiché, non vérifié)
- Pays d’immatriculation: France
- État du contrôle technique: non fourni
- Spécifications techniques: twin à soupapes en tête, 500cc, boîte manuelle à quatre rapports
- Documents: documents d’immatriculation français au nom du vendeur, reçus de pièces de restauration et documentation photographique de la reconstruction
- Vidéo récente montrant l’état actuel et le démarrage/moteur en marche
La Détail
- Restaurée par l’ancien propriétaire, avec reçus des pièces achetées et photographies montrant l’état du vélo avant la restauration
- Importée en France et classée, puis immatriculée en France avec toute la documentation au nom du vendeur
- Conservée dans un stockage sec depuis 2020 jusqu’à remise en service il y a environ huit mois
- Testée sur route après remise en service
- Excellente condition pour son âge (72 ans) avec une belle patine
- Le vendeur indique que le repose-pied gauche nécessite un repositionnement pour une meilleure garde au niveau de la pédale de frein et un léger interrupteur sur le guidon remplaçant
- Vendue parce que le vendeur a trop d’autres projets
- Beaucoup de photos et une vidéo montrant l’état actuel
Cette vente est soumise aux Car & Classic Termes et Conditions. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
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✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
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✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il vaut donc mieux vérifier à l’avance. Il incombe à l’enchérisseur de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez supposer que l’immatriculation de tout véhicule précieux, personnalisé ou historique n’est pas incluse dans la vente.




















