Venduto come non funzionante con alcuni interventi meccanici necessari
Numerosi lavori di restauro già eseguiti
Carrozzeria riparata e telaio robusto
Interni ristrutturati
Motore e scatola del cambio ricostruiti con nuove guarnizioni, cuscinetti e valvole
Il fascino
Maestosa, forte e potente, la MK VII era la logica evoluzione della MKV (saltava solo una cifra perché Bentley aveva preso il numero 6) ed era una macchina eccezionale per i suoi tempi. Ancora oggi, le sue velocità superiori a 100 mph e l'abitacolo sontuoso lasciano il guidatore senza fiato, con ottime ragioni.
Le sue linee distinte ed erette possono dare l'impressione di un lento incrociatore di lusso, ma molti audaci automobilisti hanno scoperto che si trattava di una favolosa auto da rally e di una berlina sportiva molto capace. La Jaguar XK, ancora abbastanza nuova, stava iniziando a consolidarsi e il tempismo era perfetto: la MK VII arrivò proprio quando l'economia britannica stava migliorando e la domanda divenne così alta che Jaguar si trasferì definitivamente nello stabilimento di Browns Lane, in tempo di guerra.
Questo esemplare del 1955 ci arriva dopo un lungo lavoro di ristrutturazione. Saranno necessari alcuni lavori prima che possa tornare veramente su strada, ma la base è fantastica: il motore è stato ricostruito, la carrozzeria riparata e l'abitacolo ridisegnato. Una volta tornata su strada, non abbiamo dubbi che diventerà un'epoca fantastica. image.png3,18 MB
Storia e documenti
Iscritta per la prima volta nel 1955
L'MCTC registra 4 proprietari precedenti
Acquistata nel 2012 da un signore in Scozia
Anno fino a un paio d'anni prima di essere rimessa a nuovo.
Motore e scatola del cambio ricostruiti nel 2015/16
Riassemblata nel 2018/19 ma necessita di lavori per essere messa in strada
Nuova frizione installata ma sembra grippata e necessita di indagini
Accompagnata da una selezione di manuali e cataloghi, fatture, vecchi certificati di revisione e V5.
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