Aspectos destacados
- Restauración integral completada en 2023
- Conserva su motor de gasolina de 2,0 litros y su caja de cambios originales, con números coincidentes
- Respaldado por un certificado del British Motor Industry Heritage Trust y unos 40 000 £ en facturas de restauración
- Vehículo del mercado nacional británico que conserva su matrícula original
- Superó voluntariamente la ITV sin advertencias en 2023
El atractivo
El Serie 1 de 86 pulgadas es uno de los Land Rover más coleccionables. Fabricado entre 1953 y 1956, la variante con distancia entre ejes de 86 pulgadas representa un capítulo especialmente codiciado en la historia de la marca, y cada vez es más difícil encontrar ejemplares bien restaurados con procedencia auténtica.
Este ejemplar se fabricó el 22 de abril de 1955 y se envió cuatro días después a Longton Garages Limited, en Stoke-on-Trent. Se trata de un vehículo con volante a la derecha, destinado al mercado nacional británico, que conserva su matrícula original y, lo que es más importante, su motor de gasolina de 2,0 litros y su caja de cambios originales con números coincidentes, una distinción que, según señala el vendedor, es poco común entre los ejemplares que se conservan.
Adquirido por el vendedor en 2017 tras pasar más de 40 años en un granero, desde entonces ha sido sometido a una restauración completa desde cero utilizando piezas originales del fabricante siempre que ha sido posible y fijaciones con tratamiento Sherad en todo el vehículo. El alcance de los trabajos fue amplio, abarcando el motor, la caja de cambios, el chasis, el mamparo, los ejes, el sistema de frenos, la instalación eléctrica, la carrocería y el interior. La restauración se completó en 2023, momento en el que el vehículo se sometió voluntariamente a la ITV y la superó sin ninguna advertencia. Desde entonces solo ha recorrido 71 millas, y el vendedor afirma que la reconstrucción se ha llevado a cabo con un nivel de calidad muy alto.
Acabado en el color de fábrica Deep Bronze Green, este Serie 1 ofrece una sólida combinación de originalidad y restauración minuciosa.
Información clave
- Kilometraje: 71 millas indicadas, que se cree que son desde la restauración
- País de matriculación: Reino Unido
- Estado de la ITV: superada voluntariamente sin advertencias en 2023; caducada, pero exenta de ITV por ser un vehículo anterior a 1977
- Especificaciones técnicas: motor de gasolina de cuatro cilindros y 2,0 litros, caja de cambios manual de cuatro velocidades
- Documentación: certificado del British Motor Industry Heritage Trust, V5C, libro de matriculación original, facturas de restauración por valor de aproximadamente 40 000 £, colección de fotografías de la restauración
Los detalles
- Motor de gasolina original de 2,0 litros y componentes auxiliares reconstruidos profesionalmente
- Caja de cambios original reconstruida profesionalmente con embrague de la época
- Chasis nuevo galvanizado en caliente, construido profesionalmente
- Mamparo nuevo instalado
- Ejes originales reconstruidos con diferenciales reconstruidos profesionalmente
- Ejes de transmisión originales reacondicionados con nuevos pivotes y tren de rodaje reacondicionado
- Frenos, zapatas, cilindros de rueda y tambores de hierro fundido nuevos
- Radiador original con fecha estampada y núcleo renovado
- Los cuatro muelles reacondicionados por profesionales
- Mazo de cables trenzado nuevo y sistema eléctrico completamente renovado
- Instrumentación original totalmente reacondicionada
- Toda la carrocería y los paneles desmontados, tratados, imprimados y repintados en el color de fábrica Deep Bronze Green
- Todos los componentes de aluminio decapados, tratados y repintados
- Todas las piezas metálicas decapadas y galvanizadas o pintadas
- Se han instalado y remachado juntas nuevas en todo el vehículo
- Caja trasera original restaurada con suelo nuevo instalado
- Se ha instalado un portón trasero nuevo
- Parabrisas laminados nuevos
- Partes superiores de las puertas originales equipadas con nuevas ventanas correderas de metacrilato
- Se ha conservado la parrilla delantera galvanizada original y el emblema de Land Rover
- Llantas de acero originales de 16 pulgadas con fecha grabada, decapadas, tratadas y pintadas; rueda de repuesto en la parte trasera
- Asientos delanteros y traseros nuevos de vinilo verde Exmoor Trim
- Capota nueva de Exmoor Trim en color beige
- Volante original restaurado y recubierto de resina
Esta venta está sujeta a los Términos y condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que no se aplican los derechos del consumidor derivados de la legislación de la UE en materia de protección del consumidor. No obstante, sigues estando cubierto por los Términos y condiciones de Car & Classic.
✓ Le solicitamos que abone una tasa no reembolsable si resulta ser el afortunado adjudicatario en la subasta o si se acepta su oferta. Consulte nuestras útiles preguntas frecuentes y los Términos y Condiciones para conocer las tarifas específicas.
✓ Este vehículo se vende «tal y como se ve», «tal y como está y donde está», y sin garantía. Las fotos y descripciones tienen únicamente fines orientativos y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su propia tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede estar incluido o no en la puja final o en el precio de la oferta, tal y como se especifica en el anuncio.
✓ Queremos que la transacción se desarrolle sin problemas tanto como usted, por lo que sometemos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se venden en Car & Classic a una verificación HPI en línea para comprobar que no figuran en la base de datos de seguros como dañados o robados, y que no tienen ninguna deuda pendiente, lo que le permite pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos figuran como siniestro total como parte de una reclamación de pérdida total al seguro en el momento de publicar el anuncio en Car & Classic y, para su ayuda, proporcionamos etiquetas de categoría de siniestrototal (Cat C/D/S/N). Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre vale la pena realizar su propia verificación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta por él.
✓ Los compradores son responsables de la recogida
o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede conllevar aranceles aduaneros e impuestos de importación adicionales, por lo que conviene comprobarlo de antemano. Es responsabilidad del postor confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.
✓ A menos que se indique lo contrario, debe asumir que cualquier matrícula de vehículo de colección, personalizada o de valor histórico no está incluida en la venta del vehículo.







































































































































































