Höhepunkte

40 Jahre lang in der Scheune gelagert, 1997 wieder in Betrieb genommen
Völlig original mit funktionierender Patina
Servicehistorie durch Rechnungen belegt

Die Anziehungskraft

Der Land Rover ist, einfach ausgedrückt, ein Grundpfeiler der britischen Automobilkultur. Diese robusten, geländegängigen Allzweck-Geländewagen sind zu einer Ikone geworden - so legendär und bedeutend wie der Mini und der E-Type. Ihre Aluminiumkarosserie und die einfache Mechanik führten dazu, dass Land Rover 1992 behauptete, rund 70 % des Modells seien noch im Einsatz.

Dieses Exemplar ist ein großartiger Botschafter für diese Langlebigkeit. Der 1955 gebaute, beeindruckende Series One wurde rund vierzig Jahre lang eingelagert, bevor er 1997 wieder in Betrieb genommen wurde. Dabei ist seine funktionierende Patina erhalten geblieben, die das Bild eines echten Gebrauchsklassikers prägt.

Geschichte und Papiere

Gebaut 1955 im Rover-Werk in Solihull
Im selben Jahr erstmals in Cheltenham gekauft
Das Fahrzeug wurde für einige Jahrzehnte in einem Trockenlager untergebracht
Es wurde 1997 zurückgeholt und wieder in Betrieb genommen, wobei der historische Zustand beibehalten wurde.
Der Besitzer von 1997 nutzte das Fahrzeug hauptsächlich als Transportmittel im Exmoor.
2011 wechselte es dann den Besitzer
Von 2021 bis 2023 im Besitz des Vorbesitzers, dann wurde es vom Verkäufer erworben
Vom TÜV befreit und zuletzt 2012 geprüft
Der fünfstellige Kilometerzähler zeigt 63.263 Meilen an, was angesichts der Tatsache, dass das Auto die meiste Zeit seines Lebens gelagert wurde, wahrscheinlich korrekt ist.

Das Auto Geschichte Datei enthält:

V5C-Dokument
Ein altes blaues V5c von 1997
Zertifikat des British Motor Industry Heritage Trust
Eine Auswahl von Rechnungen, die einige Jahre zurückreichen
Ein Register der Fahrzeuge aus dem Land Rover Series One Booklet
Original-Auktionsheft von 2011
Ein paar alte Steuerbescheinigungen

Der Zustand

Durchgehend funktionierende Patina; gepflegt, nicht restauriert
Sieht solide aus, mit etwas Oberflächenkorrosion
Fabelhafte Patina im gesamten Bereich - am besten lässt sich der Wagen als 'Arbeitskleidung' beschreiben
Einige Reparaturlackierungen, die wahrscheinlich sechzig Jahre zurückliegen, sind sichtbar
Wie zu erwarten, hat die Karosserie die eine oder andere Delle oder Beule
Die charakteristischen 'Pork Pie'-Rückleuchten sind Repliken und passen gut zum Auto
Alle Gläser und Linsen in gutem Zustand
Das Segeltuchverdeck ist Berichten zufolge immer noch sehr wasserdicht
Alle Schriftzüge sind vorhanden und korrekt
Der Wagen steht auf seinen Originalrädern mit Michelin-Reifen
Robuste, sehr originale Innenausstattung
Durchgehend funktionierende Patina, eher gepflegt als restauriert
Die Böden sehen solide aus, und wir können nirgendwo perforierte Korrosion erkennen.
Infolgedessen ist mit etwas Oberflächenkorrosion zu rechnen, die jedoch nicht schwerwiegend ist.
Alle Instrumente sind original und weisen keine Mängel auf
Die Sitze wurden 2011 restauriert und sind immer noch in gutem Zustand
Das Fahrzeug ist mit einem Feuerlöscher und einem Erste-Hilfe-Kasten ausgestattet
Auf dem mittleren Sitz befindet sich ein Weidenkorb, der als Handschuhfach dient.
Wie es sich für ein einfaches Nutzfahrzeug gehört, ist die einzige Option eine (starke!) Heizung
Das Lenkrad ist mit einer Schnur umwickelt und sieht sehr gut aus
Die hintere Ladefläche ist ebenfalls abgenutzt, aber immer noch sehr solide und brauchbar

Die Mechanik

Korrekter 2,0-Liter (1.997 ccm) Vierzylinder-Benzinmotor
Vier-Gang-Schaltgetriebe mit zuschaltbarem niedrigen Gang und Allradantrieb
Ziemlich regelmäßig durchgeführte allgemeine Wartung
Der Land Rover ist Berichten zufolge in ausgezeichnetem Zustand und läuft hervorragend, verbraucht kein Wasser oder Öl und hat keine größeren Lecks, Klopfgeräusche, Rauch oder Knalle.

Jüngste (dokumentierte) mechanische Arbeiten umfassen:

Originalgetreuer, überholter Vergaser
Überholtes Lenkgetriebe
Neuer Kabelbaum
Neue Batterie
Neue Kardanwellen
Vollständige Überholung der Bremsen
Neue Vorderradfedern
Umrüstung auf bleifreies Benzin
Neue Kupplung
Neue Wasserpumpe
Neuer Anlasser
Neue Lichtmaschine
Neuer Kraftstofftank
Neue elektrische Kraftstoffpumpe
Neuer Auspuffkrümmer und neue Auspuffanlage
Überholte Radnaben

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